மெட்ரோ இஸ்தான்புல்லில் தொற்றுநோய் நடவடிக்கைகள்

உலகளாவிய பிரச்சனையாக மாறியுள்ள கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயை எதிர்த்துப் போராடும் நோக்கத்தில், சமூகத்தின் ஒவ்வொரு நிறுவனமும் தனிமனிதனும் முக்கியமான கடமைகளைக் கொண்டுள்ளனர். மெட்ரோ இஸ்தான்புல், துருக்கியின் மிகப்பெரிய நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு ஆபரேட்டர், ஒரு நாளைக்கு 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது, பயணிகள் மற்றும் ஊழியர்களின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் நிலையங்கள் மற்றும் வாகனங்களில், நிலையங்களில் இருந்து தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து பகுதிகளும் மற்றும் வளாகங்கள் முதல் சிற்றுண்டிச்சாலைகள், அலுவலகங்கள், பணிமனைகள், பணியாளர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கிடங்கு பகுதிகளிலிருந்து எல்லா இடங்களிலும் வைரஸ் தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்ற சூழலை வழங்க நடவடிக்கை எடுத்தது.

கோவிட்-19 - புதிய கொரோனா வைரஸ் என்றால் என்ன?

ஜனவரி 2020 தொடக்கத்தில், சீனாவின் வுஹான் நகரத்திலிருந்து உலகிற்கு அறிவிக்கப்பட்ட தொற்றுநோயை ஏற்படுத்திய வைரஸ் வகைக்கு இது கொடுக்கப்பட்ட பெயர். கொரோனா வைரஸ் குடும்பம் என்பது அதிகாரிகளுக்குத் தெரிந்த ஒரு வைரஸாக இருந்தாலும், மனிதர்களுக்கு நோயை ஏற்படுத்தாது என்றாலும், அது முதலில் விலங்குகளிடமிருந்து மனிதனுக்கும், பின்னர் அது பெற்ற பிறழ்வுடன் ஒருவரிடமிருந்து நபருக்கும் பரவுகிறது. இன்றைய வணிக வாழ்வில் உள்ள பரவல் மற்றும் வசதி, தனிப்பட்ட பயணங்கள் போன்ற காரணங்களால் இது குறுகிய காலத்தில் உலகளாவிய தொற்றுநோயாக மாறியுள்ளது. இறுதியாக, இந்த நிலைமையை உலக சுகாதார அமைப்பு (WHO) உலகளாவிய தொற்றுநோய் - உலகளாவிய வெடிப்பு என்று அறிவித்துள்ளது.

உலகம் முழுவதும் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள், ஆய்வுகள் மற்றும் வழக்குகளின் ஆய்வுகளின் விளைவாக மெட்ரோ இஸ்தான்புல் தயாரித்த நடவடிக்கைகள் பின்வருமாறு;

எங்களின் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய அச்சுறுத்தல்கள்

தொற்றுநோய் இன்னும் நம் நாட்டில் காணப்படாத காலகட்டத்தில், மெட்ரோ இஸ்தான்புல் என, இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியுடன் இணைந்து தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டோம்.

உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு ஆபரேட்டர்கள், போக்குவரத்து அதிகாரிகள் மற்றும் அமைப்புகளுடன் தொடர்பைப் பின்பற்றி நிறுவுவதன் மூலம், உலகம் முழுவதும் மேற்கொள்ளப்பட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் ஆய்வுகள் ஆராயப்பட்டன. தேர்வுகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளை மெட்ரோ இஸ்தான்புல் பணியிட சுகாதார வாரியம் கையாண்டது, சுகாதார அமைச்சகம், அறிவியல் குழு மற்றும் தொடர்புடைய அரசு நிறுவனங்களின் அறிக்கைகள் மற்றும் நமது நாட்டில் தொற்றுநோய் ஏற்பட்டால் எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. , செயல் திட்டங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டு, பூர்வாங்க நடவடிக்கைகளின் கட்டமைப்பிற்குள் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. தயாரிக்கப்பட்ட செயல் திட்டம் TURSID (டர்கிஷ் ரயில் சிஸ்டம் ஆபரேட்டர்கள் சங்கம்) உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது.

தொற்றுநோய் அச்சுறுத்தலுக்கு எதிரான எங்கள் நடவடிக்கைகள்

ஒவ்வொரு நாளும் 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் துருக்கியின் மிகப்பெரிய நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு ஆபரேட்டராக, எங்கள் பயணிகள் மற்றும் ஊழியர்களின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாப்பதற்காகவும், தொற்றுநோய் பரவுவதைத் தடுப்பதற்கும் பங்களிக்கும் வகையில் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை நாங்கள் செயல்படுத்தியுள்ளோம்.

எங்கள் பயணிகளுக்கு எடுக்கப்பட்ட முன்னெச்சரிக்கைகள்:

1. எங்களின் அனைத்து வாகனங்களின் உட்புற பகுதிகள் மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்கள், டிக்கெட் இயந்திரங்கள், லிஃப்ட், எஸ்கலேட்டர்கள், எஸ்கலேட்டர்கள், நிலையான படிக்கட்டு கைப்பிடிகள் மற்றும் எங்கள் நிலையங்களில் உள்ள இருக்கைகள் உட்பட, எங்கள் பயணிகளும் ஊழியர்களும் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து வகையான உபகரணங்கள் மற்றும் மேற்பரப்புகள் கிருமி நீக்கம் செய்யப்பட்டன. கிருமிநாசினி பொருட்கள் 30 நாட்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். பயன்படுத்தப்படும் கிருமிநாசினி ஃபோகிங் முறையுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காத ஆன்டிஅலர்ஜென் மற்றும் ஆண்டிமைக்ரோபியல் பொருட்கள் உள்ளன.
2. உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச பொது போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் செயல் திட்டங்கள் மற்றும்
கோவிட்-19 விண்ணப்பங்கள் பரிசோதிக்கப்பட்டு, எங்களின் தற்போதைய விண்ணப்பங்கள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன.
3. எங்கள் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் உளவியல் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்காகவும், அவர்களுக்கு துல்லியமான தகவல்களை வழங்குவதற்காகவும், கிருமி நீக்கம் மற்றும் துப்புரவு நடவடிக்கைகள் தொடர்பான படங்கள் மற்றும் காட்சிகள் தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த ஆய்வுகள் எங்கள் வாகனங்கள் மற்றும் நிலையங்களில் உள்ள டிஜிட்டல் திரைகளிலும், எங்கள் சமூக ஊடக கணக்குகளிலும் பகிரப்பட்டன.
4. பயணத்தின் போது நோய்வாய்ப்பட்ட, சுகாதார நிறுவனத்திற்குச் செல்ல வேண்டிய அல்லது சுகாதார ஆதரவைக் கோரும் பயணிகளுக்கு முகமூடிகள் வழங்கத் தொடங்கியுள்ளன.
5. பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தாலும், ஐ.எம்.எம்.,யின் முடிவுகளுக்கு இணங்க, எங்கள் பயணிகள் பாதிக்கப்படாத வகையில் விமானங்களைத் தொடர முடிவு செய்யப்பட்டது.
6. இரண்டாவது முடிவு வரை, இரவு மெட்ரோ சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன.
7. இது பெரும்பாலும் சுற்றுலா பயணம் மற்றும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
TF90 Maçka-Taşkışla மற்றும் TF1 Eyüp-Piyer Loti கந்துவட்டி வரிகள், 2% குறைந்து, செயல்பாட்டிற்காக தற்காலிகமாக மூடப்பட்டன.
8. பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களை சுகாதாரப் பணியாளர்கள் இலவசமாகப் பயன்படுத்துவது தொடர்பான தீர்மானம் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது.
9. ரயில் அமைப்பு வாகனங்களில் "உங்கள் சமூக தூரத்தை வைத்திருங்கள்" என்று எங்கள் பயணிகளை எச்சரிக்கும் வகையில், இருக்கை இடைவெளியுடன் கூடிய ஸ்டிக்கர்கள் வாகனங்களில் ஒட்டத் தொடங்கப்பட்டுள்ளன.

எங்கள் ஊழியர்களுக்காக எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள்:

1. பயணிகளுடன் நெருங்கிய தொடர்பில் இருக்கும் ஆபத்தில் உள்ள எங்கள் ஊழியர்களுக்கு சுகாதாரப் பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது, மேலும் பணிபுரியும் பகுதிகளில் சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண் அதிகரிக்கப்பட்டது.
2. எங்கள் ரயில் பெட்டிகளில், எங்கள் ரயில் ஓட்டுனர்களின் தொடர்பு மேற்பரப்புகள் கிருமிநாசினியால் கிருமி நீக்கம் செய்யப்படுகின்றன.
3. M5 Üsküdar-Çekmeköy ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ லைன் வாகனங்களில் பணிபுரியும் SMAMPகளின் (டிரைவர்லெஸ் மெட்ரோ எமர்ஜென்சி ரெஸ்பான்ஸ் பெர்சனல்) சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது.
4. IMM மற்றும் சுகாதார அமைச்சகம் எடுத்த அறிக்கைகள் மற்றும் எடுக்கப்பட்ட முடிவுகள் உடனடியாகப் பின்பற்றப்பட்டன, மேலும் தகவல்களும் நடைமுறைகளும் எங்கள் ஊழியர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டன.
5. எங்கள் வளாகங்கள், பணிமனைகள், பொதுவான பகுதிகள், நிலம் மற்றும் ரயில்வே வாகனங்கள் மற்றும் பணி உபகரணங்கள் உட்பட, ஒவ்வொரு தொடர்பு புள்ளியிலும் கிருமி நீக்கம் செய்யப்பட்டது, மேலும் சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண் அதிகரிக்கப்பட்டது.
6. வளாகத்தின் நுழைவாயில்களில் தொடர்பு இல்லாத சாதனங்களைக் கொண்டு வெப்பநிலை அளவீடுகள் தொடங்கப்பட்டன.
7. நாள்பட்ட உடல்நலப் பிரச்சினைகள் உள்ளவர்கள், ஊனமுற்றோர், கர்ப்பிணிகள் மற்றும் 60 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் ஆகியோருக்கு குடியரசுத் தலைவரின் ஆணையின்படி நிர்வாக விடுப்புப் பயன்படுத்தப்பட்டது.
8. எங்கள் அலுவலக ஊழியர்களுக்கான ரிமோட் ஒர்க்கிங் மற்றும் ரோட்டேட்டிங் ஒர்க்கிங் சிஸ்டம் மூலம், முடிந்தவரை குறைவான பணியாளர்கள் வெளியே செல்வதை உறுதி செய்வதன் மூலம் #evdekal பயன்பாட்டை ஆதரிக்கும் வகையில் திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்டன.
9. சிற்றுண்டிச்சாலை மற்றும் டீக்கடைகளில் சுகாதார நடைமுறைகள் அதிகரிக்கப்பட்டன, மேலும் இந்தத் துறைகளில் பணியாளர்கள் ஒருவரையொருவர் தொடர்புகொள்வதைத் தடுக்கும் வகையில் புதிய முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன. உணவு விநியோகத்தில் ஒரு மூடிய பேக்கேஜ் பயன்பாடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் சிற்றுண்டிச்சாலை மற்றும் தேநீர் கடை ஊழியர்களின் தினசரி பின்தொடர்தல் வணிகத் திட்டங்களில் சேர்க்கப்பட்டது.
10. சுகாதார அமைச்சின் செயற்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் வெளிநாடுகளுக்குச் சென்ற பணியாளர்கள் அடையாளம் காணப்பட்டு பின்தொடர்கின்றனர்.
11. தொலைபேசி மற்றும் மின்னஞ்சல் மூலம் சப்ளையர்களுடன் தொடர்பை ஏற்படுத்தவும், பார்வையாளர் உள்ளீடுகள் மற்றும் நிறுவன வருகைகளை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்கவும் பணியாளர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது.
12. OHS வாரியத்தில், "கொரோனா வைரஸ்" நிகழ்ச்சி நிரல் மற்றும் அவசரகால செயல் திட்டத்தின் நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகள் விவாதிக்கப்பட்டன. செயல் திட்டம் புதுப்பிக்கப்பட்டு அனைத்து ஊழியர்களுடனும் பகிரப்பட்டது.

13. நிறுவனத்தில் பயிற்சி மற்றும் மாநாடுகள் போன்ற தீவிர பங்கேற்பு தேவைப்படும் அனைத்து நிறுவனங்களும் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளன.
14. தனிப்பட்ட சுகாதாரம் குறித்து என்ன செய்ய வேண்டும் என்பது எங்கள் ஊழியர்களுடனும் பயணிகளுடனும் அடிக்கடி இடைவெளியில் பகிரத் தொடங்கியுள்ளது.

இந்த ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு, பெறப்பட்ட கருத்துக்கள், பயணிகளிடமிருந்து பிரதிபலிப்புகள், IMM மற்றும் சுகாதார அமைச்சகம் அளித்த விளக்கங்கள் மற்றும் எச்சரிக்கைகள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு அடுத்த கட்டத்திற்கான செயல் திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன.