கோரம் அதிவேக ரயில் மற்றும் விமான நிலையம் காத்திருக்கிறது

சாம்சுனில் தனது நிகழ்ச்சிகளுக்குப் பிறகு சோரம் வந்த அமைச்சர் துர்ஹான், சோரம்-ஓஸ்மான்சிக் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள Kırkdilim இடத்தில் சுமார் 570 மில்லியன் லிராஸ் முதலீட்டில் கட்டப்பட்ட Kırkdilim Tunnels கட்டுமானத் தளத்தைப் பார்வையிட்டார். கருங்கடல் பகுதி முதல் மத்திய அனடோலியா வரை.

சோரத்தை உஸ்மான்சிக், டோதுர்கா, லாசின் மற்றும் கார்கி மாவட்டங்களுடன் இணைக்கும் சாலையை சுருக்கி, சினோப்பில் இருந்து தொடங்கி, போயாபட், கார்கே, ஒஸ்மான்சி, யோஸ்காட், யோஸ்காட், யோம்க், வழியாக மத்தியதரைக் கடலை அடையும் வடக்கு-தெற்கு அச்சின் முக்கியப் பகுதியை உருவாக்குவது துர்ஹான் இலக்காகும். Kayseri, Niğde. அவர் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்தின் அதிகாரிகளிடமிருந்து சிக்கலைச் சமாளிக்க நடைமுறையில் உள்ள 3 சுரங்கப்பாதைகளின் நிலை குறித்து தகவல்களைப் பெற்றார்.

பின்னர், இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ள Çorum-Lacin நெடுஞ்சாலையில் ஆய்வு செய்த துர்ஹான், 1996 இல் தொடங்கப்பட்ட ஆனால் போதுமான நிதி இல்லாததால் முடிக்கப்படாமல் இருந்த Celilkırı விமான நிலையத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் இருப்பிடத்தையும் ஆய்வு செய்தார்.

இங்கே, அமைச்சர் துர்ஹான் சிறப்பு மாகாண நிர்வாகத்தின் செயலாளர் நாயகம் ரெசெப் நியூட் மற்றும் பிரதிநிதிகளிடமிருந்து முந்தைய பணிகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெற்றார்.

அங்காரா நெடுஞ்சாலையில் ஹிட்டிட் பல்கலைக்கழக எரோல் ஓல்சோக் பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனை அமைந்துள்ள பகுதியில் கட்டப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ள பாதாள சாக்கடையை ஆய்வு செய்த துர்ஹான், பின்னர் Çorum-Ortaköy நெடுஞ்சாலையில் சாலை அமைக்கும் பணிகளை ஆய்வு செய்தார்.

"அங்காரா-சாம்சன் அதிவேக ரயில் திட்டம்" பற்றிய விளக்கம்

துர்ஹான் Çorum இல் தனது வருகை மற்றும் பரீட்சைக்குப் பிறகு நகரத்தில் உள்ள ஒரு ஹோட்டலில் நடைபெற்ற மதிப்பீட்டுக் கூட்டத்திற்கு முன்பு பத்திரிகையாளர்களிடம் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார்.

ஒவ்வொரு துறையிலும் Çorum வளர்ச்சியடைந்துள்ளது என்று கூறிய துர்ஹான், அமைச்சகம் என்ற முறையில், இந்த வளர்ச்சிக்கு இணையாக நகரத்தில் போக்குவரத்து தொடர்பான முதலீடுகளை ஆய்வு செய்ததாக கூறினார்.

நகரத்தின் மிகப்பெரிய எதிர்பார்ப்புகளில் ஒன்றான அதிவேக ரயிலின் வளர்ச்சியைப் பற்றி துர்ஹான் கூறினார்:

“எங்கள் Çorum ஒரு அதிவேக ரயிலுக்காகக் காத்திருக்கிறது. அங்காராவிலிருந்து சாம்சுன் வரையிலான அதிவேக ரயில் திட்டத்தில் இறுதிக் கட்டத்தை எட்டியுள்ளோம். இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள், திட்டம் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளை முடிப்பதற்கான டெண்டர் ஆயத்தப் பணிகளைத் தொடங்கி உள்ளோம். இந்த ஆண்டு இறுதியில் திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், டெலிஸ்-சோரம்-சாம்சன் இடையே டெண்டர் செய்து வேலையைத் தொடங்குவோம் என்று நம்புகிறோம்.

ரயில்வேக்குப் பிறகு நகரத்தில் விமான நிலையம் மிகப்பெரிய எதிர்பார்ப்பு என்று குறிப்பிட்ட துர்ஹான், “சோரம் எதிர்பார்க்கும் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்துச் சேவை விமான நிலையத் திட்டமாகும், இது 2000 களில் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் முதலீட்டு திட்டத்தில் இருந்து விலக்கப்பட்டது. இதை அந்த இடத்திலேயே பார்த்தோம், ஆய்வு செய்தோம். திட்டம் புதுப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, முதலீட்டுத் திட்டத்தில் அதைச் சேர்க்க நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம், மேலும் எங்கள் விமான நிலையத்தை Çorum க்கு கொண்டு வருவோம். தனது அறிவைப் பகிர்ந்து கொண்டார்.

மற்ற மாகாணங்களை விட தொழில், வர்த்தகம் மற்றும் குறிப்பாக ஏற்றுமதி அதிகமாக இருக்கும் Çorum க்கு இந்த சேவையை கொண்டு வருவது அரசாங்கங்களின் கடமை என்று அமைச்சர் துர்ஹான் கூறினார், மேலும் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“நல்ல வேளை. 2000 களின் முற்பகுதியில் ஒரு விமான நிலையத் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் 24,17 சதவிகிதம் உடல் ரீதியாக உணரப்பட்டது. அந்த விமான நிலையத்தின் பரிமாணங்கள் இன்றைய Çorum இன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இல்லை. விமான நிலையம் 30 மீட்டர் அகலமும், 2 ஆயிரத்து 10 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது. தற்போதைய நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப புதிய விமான நிலையத்தை உருவாக்க விரும்புகிறோம். எங்கள் நண்பர்கள் தளத்தில் அதன் பரிமாணங்களை மீண்டும் ஆராய்வார்கள். நான் எங்கள் பொது மேலாளருக்கு உத்தரவு கொடுத்தேன். இவற்றைச் செய்த பிறகு, முதலீட்டுத் திட்டத்தில் அவற்றை எடுத்து ஒன்றாகச் செயல்படுத்துவோம். எங்கள் நாட்டுக்கு அளித்த வாக்குறுதிகள் எதையும் நாங்கள் கைவிடவில்லை.

கருங்கடல் பகுதியை மத்திய அனடோலியாவுடன் இணைக்கும் மிக முக்கியமான பாதைகளில் ஒன்றான Çorum-Osmancık நெடுஞ்சாலையில் தோராயமாக 570 மில்லியன் லிராஸ் முதலீட்டில் கட்டப்பட்ட Kırkdilim சுரங்கங்கள் மற்றும் சுமார் 60 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலை என்று விளக்குகிறது. பணிகள் நிறைவடைந்து, அடுத்த ஆண்டு போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும், மேலும் போக்குவரத்து அதிகமாக இருக்கும் சோரம் சில இடங்களில் பாலங்கள் கட்டப்படும் என்றும் அவர் கூறினார்.

துர்ஹான் பின்னர் கவர்னர் முஸ்தபா சிஃப்டி, ஏகே கட்சியின் கோரம் பிரதிநிதிகள் அஹ்மத் சாமி செலான், ஓகுஜான் கயா மற்றும் எரோல் கவுன்சு, மேயர் ஹலில் இப்ராஹிம் அஸ்கின் மற்றும் அதிகாரத்துவங்களின் பங்கேற்புடன் மூடிய கதவு மதிப்பீட்டுக் கூட்டத்தை நடத்தினார்.