கார்ஸ் ஈஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் பயணம் பற்றி புகார்கள் உள்ளன

கார்ஸ் கிழக்கு விரைவுப் பயணத்தில் புகார்கள் உள்ளன
கார்ஸ் கிழக்கு விரைவுப் பயணத்தில் புகார்கள் உள்ளன

ரம்மியமான ரயிலின் ஜன்னலிலிருந்து வேகமாக ஓடும் முடிவற்ற வெண்மையைப் பார்க்க, கார்ஸில் வாத்துக்களை சாப்பிட, சாரிகாமில் பனியில் உருள, பனியில் சறுக்கி ஓடும் வண்டிகளுடன் Çıldır ஏரியில் சுற்றுலா செல்ல புறப்பட்டவர்கள், அவர்கள் பார்க்கும் காட்சியில் ஏமாற்றம் அடைகிறார்கள். மேலும் பயணத்தில் ஏற்படும் இடையூறுகள் குறித்து பல புகார்கள் உள்ளன.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சுற்றுலாத்துறையில் அதன் முன்னேற்றங்களுடன் கார்ஸ் ஒரு பிராண்ட் நகரமாக மாற முடிந்தது மற்றும் துருக்கியின் மிக முக்கியமான குளிர்கால இடங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. குறிப்பாக கார்ஸ் வரையிலான ரயில் பயணத்திற்கு அதிக தேவை உள்ளது. அங்காராவிலிருந்து புறப்பட்டு, கிரிக்கலே, கைசேரி, சிவாஸ், எர்சின்கான் மற்றும் எர்சுரம் ஆகியவற்றைப் பின்தொடர்ந்து, கார்ஸை அடைந்து, வழியில் நீண்டுகொண்டிருக்கும் வெண்மையில் தொலைந்து போவது மிகவும் காதல் மற்றும் பிரபலமான செயலாகும். சமூக வலைதளங்களில் வெளியாகும் புகைப்படங்களே இதற்குச் சான்று. இருப்பினும், ரயில் பயணத்திற்கான டிக்கெட்டுகள் விற்பனைக்கு வந்தவுடன் தீர்ந்துவிடும். டூர் நிறுவனங்கள் முன்னதாகவே இடங்களை மூடிவிட்டதாகக் கூறுவது TCDD மீது அடிக்கடி வரும் விமர்சனங்களில் ஒன்றாகும். அவ்வப்போது வெளியிடப்படும் அறிக்கைகள் அப்படி இல்லை என்று சுற்றுலா அமைச்சகம் கூறினாலும், TCDD இன் இணையதளத்தை தொடர்ந்து பார்த்து டிக்கெட் வாங்க முயல்பவர்கள் இந்த விளக்கங்களில் திருப்தியடையவில்லை.

இரண்டு ரயில்கள் கார்ஸுக்கு இயக்கப்படுகின்றன, ஒன்று கிழக்கு எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் மற்றொன்று டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ். ரயில் டிக்கெட்டுகள் கோட்பாட்டளவில் புறப்படுவதற்கு 30 நாட்களுக்கு முன்பே விற்பனைக்கு வரும். ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் உடன் பயணம் சுமார் 24 மணிநேரம் ஆகும் மற்றும் டிக்கெட்டுகளின் விலை 58 டிஎல். ஸ்லீப்பிங் கார்கள் டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸில் மட்டுமே கிடைக்கும். மூன்று வழித்தடங்களில் நிற்கும் டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் பயணம் சுமார் 32 மணிநேரம் ஆகும். இரு நபர் வேகன்களின் விலை 600 டி.எல். நீங்கள் தனியாக தங்கப் போகிறீர்கள் என்றால், 480 TL செலுத்த வேண்டும். இருப்பினும், இந்த டிக்கெட்டுகளைப் பெறுவது லாட்டரி ஜாக்பாட்டை வெல்வதைப் போலவே கடினம். இந்த காரணத்திற்காக, இந்த இலக்கை அனுபவிக்க விரும்புவோர் தவிர்க்க முடியாமல் சுற்றுப்பயணங்களுக்கு திரும்புகின்றனர். Jolly Tur, Vals Tur, Prontotour, MNG Turizm, Setur, Gezimod, Turistica ஆகியவை இந்த சுற்றுப்பயணங்களை ஏற்பாடு செய்யும் டஜன் கணக்கான நிறுவனங்களில் சில. சில சுற்றுப்பயணங்கள் அங்காராவிலிருந்து கர்ஸுக்கு டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் விமானத்தில் திரும்பும். விமானத்தில் கார்ஸ் சென்று ரயிலில் திரும்புபவர்களும் உண்டு. Erzurum மற்றும் Kars இடையே ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் மேற்கொள்ள வேண்டிய பயணத்தை கட்டுப்படுத்தும் சுற்றுலா உலாக்கள்... அதே பாதையில் திரும்பும் பயணம் நடைபெறுகிறது.

மாய ரயில் பயணம்

"அனடோலியாவை மாயமான ரயில் பயணத்துடன் காண்க", "கார்களின் மாயாஜால உலகைக் கண்டுபிடி", "ஒவ்வொரு சீசனிலும் வித்தியாசமான அழகுகளை அனுபவியுங்கள்" போன்ற வாசகங்களுடன் சந்தைப்படுத்தப்படும் இந்த பயணங்கள் ரயிலில் 3-4 நாட்கள் நடக்கின்றன மற்றும் செலவு சார்ந்தது. தங்கும் நாள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நாள். இது சுற்றுலா நிறுவனங்களின்படி 1700 TL மற்றும் 2500 TL வரை மாறுபடும். நிச்சயமாக, நீங்கள் பூட்டிக் சுற்றுப்பயணங்களில் சேரும்போது, ​​அதற்கேற்ப விலை அதிகரிக்கிறது.

இந்த சுற்றுப்பயணங்களில் ஒன்றில் நாங்களும் பங்கேற்று, நான்கு இரவுகள் தங்கும் வசதியுடன் அரை போர்டு கார்ஸ் சுற்றுப்பயணத்திற்கு 1.750 TL செலுத்தினோம், அதில் ஒன்று ரயிலில் உள்ளது. டூரிஸ்டிக் ஈஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் அங்காராவிலிருந்து புறப்படுவதால், இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா இடையேயான பயணம் அதிவேக ரயில் (YHT) மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. Söğütlüçeşme இலிருந்து காலை 09.15 மணிக்கு புறப்பட்டு, YHT 14.00 மணியளவில் அங்காராவை வந்தடைந்தது. மறுபுறம், டூரிஸ்டிக் ஈஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் பழைய அங்காரா நிலையத்திலிருந்து 16.00 மணிக்கு புறப்பட்டது. இருவர் உறங்கும் கார்களில் மேற்கொள்ளப்படும் இந்த பயணம் மிகவும் காதல் மற்றும் வேடிக்கையானது, சமூக ஊடகங்களில் பகிரப்பட்ட புகைப்படங்களிலிருந்து பார்க்க முடியும். இளைஞர்கள் ரயிலில் ஏறியவுடன், புத்தாண்டு விளக்குகளால் அலங்கரிக்கும் ஸ்லீப்பிங் கார்களில் விருந்து ஏற்பாடு செய்வதை அவர்கள் புறக்கணிக்க மாட்டார்கள். ரயிலில் மதுபான விற்பனை இல்லை, ஆனால் நிச்சயமாக நீங்கள் அதை உங்களுடன் கொண்டு வரலாம். ஷாம்பெயின் வெடிக்கிறது, ஒயின்கள் திறக்கப்படுகின்றன... சிலர் தங்கள் பிறந்தநாளைக் கொண்டாடுகிறார்கள், சிலர் தங்கள் ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடுகிறார்கள். இருப்பினும், பயணம் சுகமானது என்று சொல்வது கடினம். நீங்கள் நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களாக இருந்தால், இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட காரில் அமுக்க முடியாது. sohbet நீங்கள் முடியும் பொருட்டு சாப்பாட்டு கார் கடந்து இங்கு வெளியில் இருந்து உணவு, பானங்கள் கொண்டு வர தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. உணவகத்தின் மெனு விலை உயர்ந்ததாக இல்லை, ஆனால் அது மிகவும் போதுமானதாக இருப்பதாகக் கூற முடியாது. உதாரணமாக, காலை உணவு தட்டு 20 TL மற்றும் தேநீர் 3 TL. நீங்கள் மதிய உணவு சாப்பிட விரும்பினால், மீட்பால்ஸ் 22 TL, சிக்கன் டோனர் 17 TL மற்றும் துருக்கிய காபி 6 TL. பயணிகள் வழக்கமாக உணவு மற்றும் சூடான தண்ணீர் சூடாக்கியை எடுத்துக்கொண்டு தங்கள் வேகன்களில் சாப்பிட விரும்புகிறார்கள். அதாவது இரண்டு பேர் செல்லக்கூடிய வேகன்களில் சிக்கிக் கொள்வது.

பயணத்தின் உண்மையான கடினமான பகுதி கழிப்பறை பிரச்சனை. ஒவ்வொரு வண்டியிலும் ஐரோப்பிய பாணியில் ஒன்று மற்றும் துருக்கிய பாணியில் இரண்டு கழிப்பறைகள் உள்ளன, மேலும் இந்த கழிப்பறைகளை 50 பேர் பயன்படுத்துகின்றனர். சுற்றுலா ரயிலில் சுகாதாரம் கவனிக்கப்பட வேண்டும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம், ஆனால் சில கழிவறைகளில் தண்ணீர் கூட இருக்காது. குறிப்பாக பயணத்தின் முடிவில் கழிப்பறை பிரச்சனை ஒரு சித்ரவதையாக மாறி துர்நாற்றம் வீசுகிறது.

மொத்தம் 1360 கிலோமீட்டர்கள் கொண்ட இந்த பாதை, İliç, Erzincan மற்றும் Erzurum ஆகிய இடங்களில் நிறுத்தப்படுவதால், தோராயமாக 32 மணிநேரம் எடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இது ஒரு நம்பிக்கையான எண்ணிக்கை. எங்கள் பயணம் 34,5 மணி நேரம் ஆனது, இது ரயில் ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, நாங்கள் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலிகள்.

கூடுதல் சேர்க்கப்படவில்லை (காசிம் டர்பன்சி/Ardahannews)

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*