Trabzon கடற்கரை சாலை 22 பாலங்களுடன் கடக்கப்படும்

Trabzon கடற்கரை சாலை ஒரு பாலத்துடன் கடக்கப்படும்
Trabzon கடற்கரை சாலை ஒரு பாலத்துடன் கடக்கப்படும்

பல்வேறு விசாரணைகளை மேற்கொள்வதற்காக Trabzon நகருக்கு வந்த அமைச்சர் Turhan முதலில் Trabzon-Maçka மாவட்டச் சாலையில் நெடுஞ்சாலைகள் பொது இயக்குநரகத்தின் கட்டுமானப் பகுதிக்குச் சென்று சம்பந்தப்பட்டவர்களைச் சந்தித்தார்.

பின்னர், ஜிகானா சுரங்கப்பாதை கட்டுமானப் பகுதிக்குச் சென்ற துர்ஹான், ஜிகானா சுரங்கப்பாதையின் பிரிவுகளின் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகள், காட்சிகள் மற்றும் பொருட்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பகுதியைச் சுற்றிப் பார்த்தார்.

மாடல்களை ஒவ்வொன்றாக ஆய்வு செய்து, நடந்து வரும் பணிகள் குறித்த தகவல்களைப் பெற்ற துர்ஹான், பின்னர் ஜிகானா சுரங்கப்பாதையில் ஆய்வு செய்தார்.

துர்ஹான் பின்னர் ஒர்தஹிசார் மாவட்டத்தில் உள்ள கனுனி பவுல்வர்ட் சாலையில் ஆய்வு செய்து சம்பந்தப்பட்டவர்களைச் சந்தித்தார்.

துர்ஹான், இங்கு தனது உரையில், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் மேற்கொள்ளப்படும் சில திட்டங்களின் ஆன்-சைட் பார்வை, ஆய்வு மற்றும் முன்னேற்றம் பற்றிய தகவல்களைப் பெற, டிராப்ஸனில் உள்ள கட்டுமான தளங்களை அவர்கள் பார்வையிட்டதாகக் கூறினார்.

ட்ராப்ஸோனுக்கும் மக்காவிற்கும் இடையிலான "டிராப்ஸோன்-மக்கா பிளவுபட்ட சாலையின்" கட்டுமானப் பகுதியில் அவர்கள் முதலில் நிறுத்தப்பட்டதாகக் கூறி, துர்ஹான் பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்: "இங்குதான் பிரிக்கப்பட்ட சாலைப் பணிகள் பெரிய அளவில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் நிச்சயமாக, இந்த பாதையானது கருங்கடல் கரையோரப் பாதையை கிழக்கு அனடோலியா பகுதிக்கும் நமது கிழக்கு அண்டை நாடுகளுக்கும் கொண்டு சேர்க்கும்.நகரில் ஏற்பட்டுள்ள கடுமையான போக்குவரத்துப் பிரச்சனைகளில் இருந்து விடுபடுவதற்காக இந்த திட்டத்தில் Değirmendere சுரங்கப்பாதை மற்றும் Çömlekçi சுரங்கப்பாதை பணிகளைச் சேர்த்துள்ளோம். இது எல்லை வாயில்களை எல்லை வாயில்களுடன் இணைக்கும் ஒரு பாதையாகும், மேலும் இந்த திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கடலோர இணைப்பு மற்றும் Trabzon-Gümüşhane-Erzurum நடைபாதையில் இருந்து விடுபடவும், குறிப்பாக துறைமுக சந்திப்பு மற்றும் Değirmendere சந்திப்பில் ஏற்படும் பிரச்சனைகளை தீர்க்கவும். தயாரிக்கத் தயாராக இருக்கும் இந்த சுரங்கப்பாதை மற்றும் குறுக்குவெட்டுத் திட்டப் பணிகளைத் தொடங்குகின்றன

டிராப்ஸனுக்கும் குமுஷானேவுக்கும் இடையில் கட்டப்பட்டு வரும் ஜிகானா சுரங்கப்பாதையின் இரண்டாவது திட்டத்திற்கு அவர்கள் பார்வையிட்டதாக அமைச்சர் துர்ஹான் கூறினார்: “இந்த சுரங்கப்பாதையில் பணிகள் வேகமாக தொடர்கின்றன. அகழாய்வு பணிகள் 65 சதவீதமும், கான்கிரீட் அமைக்கும் பணி 45 சதவீதமும் நிறைவடைந்துள்ளது. இந்த பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்தில் இருந்து விடுபடுவதற்காக நாங்கள் கட்டிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதை, அவ்வப்போது போக்குவரத்தில் குறுக்கீடுகளை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் பனி மற்றும் பனிக்காலங்களில், ஜிகானா சுரங்கப்பாதை முடிந்ததும், 22 கிலோமீட்டர் பகுதி குறைகிறது. 8 கிலோமீட்டர் சுருக்கத்துடன் 14 கிலோமீட்டர் வரை. கணிசமான நேர சேமிப்பு மற்றும் தடையற்ற போக்குவரத்தை நாங்கள் வழங்குவோம். சுரங்கப்பாதை பயன்பாட்டுக்கு வந்தவுடன், குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு மற்றும் எரிபொருள் சேமிப்பும் அடையப்படும்.

"கனுனி பவுல்வர்டு என்பது மொத்தம் 28 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட திட்டம்"

மூன்றாவது திட்டம் கனுனி பவுல்வர்டு, இது டிராப்ஸன் நகரப் பாதையை கருங்கடல் கடற்கரை சாலை போக்குவரத்திலிருந்து பிரித்து, போக்குவரத்து போக்குவரத்தின் விரைவான ஓட்டத்தை உறுதி செய்யும் என்று கூறிய துர்ஹான், “கனுனி பவுல்வர்டு என்பது மொத்தம் 28 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள திட்டமாகும். தெற்கில் இருந்து நகரை சுற்றி வரும் இந்த திட்டத்தில், நகரில் உள்ள குடியிருப்பு பகுதிகளை இணைக்கும் வகையில் 22 குறுக்கு சாலைகளை அமைத்து வருகிறோம். கூடுதலாக, திட்டப் பாதையில் 8 இரட்டை குழாய் சுரங்கங்கள் உள்ளன. அவன் சொன்னான்.

அவற்றின் மொத்த நீளம் 6 மீட்டர் என்று வெளிப்படுத்திய துர்ஹான், அவை 800 மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதையையும் ஒரே குழாயாக உள்ளடக்கியதாகக் குறிப்பிட்டார்.

நகரத்தில் குவிந்துள்ள முக்கிய தமனிகளில் போக்குவரத்தை எளிதாக வழங்குவதன் மூலம் கனுனி பவுல்வர்டு ஒரு முக்கியமான பணியைச் செய்யும் என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், “இதுவரை 5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கடலோர Yıldızlı சந்திப்பு மற்றும் அக்யாஸ் பகுதியில் உள்ள பகுதிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சேவை. மார்ச் மாதத்தில் எர்டோக்டு சந்திப்பு வரை 2 கிலோமீட்டர் பகுதியை நாங்கள் முடித்து சேவைக்கு அனுப்புவோம் என்று நம்புகிறோம். கூறினார்.

"கடலோர சாலையில் போக்குவரத்து போக்குவரத்தை நாங்கள் விடுவிப்போம்"

Karşıyaka இந்த வையாடக்ட் முடிவடைந்தால், நகரத்தில் போக்குவரத்து வசதியாக இருக்கும் என்பதை வலியுறுத்திய துர்ஹான், இந்த வையாடக்ட்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் விரைவாகவும் எளிதாகவும் அணுகலை வழங்குவதோடு, கடலோர சாலையில் போக்குவரத்து போக்குவரத்தையும் விடுவிக்கும் என்று கூறினார்.

கருங்கடல் கரையோர சாலையின் ஒரு பகுதியை, குறிப்பாக டிராப்ஸன் நகரப் பாதையில் இருந்து விடுவிப்பதே திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கங்களில் ஒன்றாகும் என்று துர்ஹான் வலியுறுத்தினார்.

Erdoğdu சந்திப்பின் தொடர்ச்சியாக, Çukurçyır சந்திப்பு வரை, Boztepe சுரங்கப்பாதை மற்றும் Bahçecik சுரங்கப்பாதை உள்ளிட்ட 5-கிலோமீட்டர் பகுதியைத் திறக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம் என்று Turhan கூறினார். கடலோர சாலையில் கூடுதல் போக்குவரத்து சுமை ஏற்படாமல் மக்கா திசை.

கவர்னர் அலுவலகம், நகராட்சிகள், பிற பொது நிறுவனங்கள் மற்றும் திட்டத்தின் நிர்வாகியான நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் ஆகியவை திட்டங்களை நெருக்கமாகப் பின்பற்றி வருவதாகவும், அவற்றை சேவையில் ஈடுபடுத்த உறுதியுடனும் ஒத்துழைப்புடனும் செயல்படுவதாக துர்ஹான் கூறினார். கூடிய விரைவில் குடிமக்கள்.

பின்னர் அமைச்சர் துர்ஹான் திட்ட விவரங்களுடன் வரைபடத்தில் தகவல்களை வழங்கினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*