சபிஹா கோகீன் விமான நிலைய ஓடுபாதை எப்போது திறக்கப்படும்?

sabiha gokcen விமான நிலைய ஓடுபாதை இரண்டாவது நிலை
sabiha gokcen விமான நிலைய ஓடுபாதை இரண்டாவது நிலை

2015 ஆம் ஆண்டில் சபிஹா கோகீன் விமான நிலையத்தில் கட்டத் தொடங்கிய இரண்டாவது ஓடுபாதை 2020 இறுதிக்குள் சேவையில் செலுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.


இஸ்தான்புல் நகர விமான நிலையமான சபிஹா கோகீன் சர்வதேச விமான நிலையத்தில், தற்போதுள்ள ஓடுபாதையுடன் இணையாக கட்டப்பட்ட இரண்டாவது ஓடுபாதையின் கட்டுமானம் 3 மீட்டர் நீளமானது. இரண்டாவது ஓடுபாதையின் மிக முக்கியமான மைல்கற்களில் ஒன்றான கீழ் சுரங்கங்களின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. இரண்டாம் கட்ட பணிகளின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட இரண்டாவது ஓடுபாதை மற்றும் டாக்ஸிவேக்களின் நிரப்புதல் பணிகள் தொடர்கின்றன. அதன்பிறகு, இது சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் வேலைகளுடன் தொடரும் மற்றும் பின்னடைவு இல்லாவிட்டால், இரண்டாவது பாதை 500 இன் இறுதியில் முழுமையாக இயங்கும். சபிஹா கோகீன் விமான நிலையத்தின் இரண்டாம் ஓடுபாதையின் முதல் கட்டத்தின் 2020 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது, இரண்டாம் கட்டம் 98 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது.

சபிஹா கோகீன் விமான நிலையத்தில், இரண்டாவது ஓடுபாதை இந்த ஆண்டின் இறுதியில் சேவையில் வைக்கப்படும், தற்போதுள்ள ஓடுபாதை பராமரிப்பில் இருக்கும். தற்போதுள்ள ஓடுபாதையின் பராமரிப்பு முடிந்தவுடன், இரண்டு இணையான ஓடுபாதைகள் ஒரே நேரத்தில் சேவையில் சேர்க்கப்படும், மேலும் சபிஹா கோகீன் விமான நிலையத்தில் மணிநேர தரையிறக்கம் மற்றும் புறப்படும் திறன் இரண்டு முறை அதிகரிக்கும்.

சபிஹா கோகீன் விமான நிலையத்தில் இரண்டாவது ஓடுபாதை பணிகளின் எல்லைக்குள், 30 மில்லியன் கன மீட்டர் பாறை நிரப்பு, 2 மில்லியன் 750 ஆயிரம் கன மீட்டர் நொறுக்கப்பட்ட கல் நிரப்பு, 1 மில்லியன் 650 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பலவீனமான நடைபாதை மற்றும் 1 மில்லியன் 800 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் உயர்தர கான்கிரீட் நடைபாதை ஆகியவை பாதையில் இருக்கும்.

இரண்டாவது ஓடுபாதையின் மொத்த நீளம் 3 ஆயிரம் 500 மீட்டர் இருக்கும். ஓடுபாதைக்கு அடுத்ததாக எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் இணை டாக்ஸிவே, இணைக்கும் டாக்ஸிவே, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் அதிவேக டாக்ஸிவே, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மிட் ஏப்ரன், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கார்கோ ஏப்ரன் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் எஞ்சின் டெஸ்ட் ஏப்ரன் ஆகியவை இருக்கும்.

இரண்டாவது ரன்வே டெண்டர் யார்?

கையகப்படுத்துதல் பிரச்சினைகள் காரணமாக தொடங்க முடியாத சபிஹா கோகீன் விமான நிலையத்தின் இரண்டாவது ஓடுபாதைக்கான இரண்டாவது டெண்டர் தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் 9 நிறுவனங்கள் வழங்கிய டெண்டரை மாகியோல் வென்றார். டெண்டர் விலையை விட 17 சதவிகிதத்திற்கு ஏலம் எடுத்த மக்யோல், 1.397 பில்லியன் டாலருக்கு டெண்டரின் உரிமையாளராக இருந்தார்.



ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்