சி.எச்.பி. யிலிருந்து பர்சா டி 2 டிராம் வரியின் முடிவற்ற திட்டத்திற்கான ஆர்ப்பாட்டம்

டிராம் வரிசைக்கான சிப்டன் ஸ்காலர்ஷிப் டி எதிர்ப்பு ஹாஸ்டலின் முடிவற்ற திட்டம்
டிராம் வரிசைக்கான சிப்டன் ஸ்காலர்ஷிப் டி எதிர்ப்பு ஹாஸ்டலின் முடிவற்ற திட்டம்

சிஎச்பி பர்சா மாகாணத் தலைவர் ஆஸ்மெட் கராகா டி 2 டிராம் பாதைக்கு எதிர்வினையாற்ற எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டத்தை நடத்தினார், அதன் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடையவில்லை.


குடியரசுக் கட்சியின் மக்கள் கட்சி பர்சா மாகாணத் தலைவர் ஆஸ்மெட் கராகா தளத்தில் முடிக்கப்படாத மற்றும் முடிக்கப்படாத முதலீடுகளை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்கிறார்.

தளத்தில் டி 2 வரியை ஆராய்ந்து அதன் எதிர்வினைகளைக் காண்பிப்பதற்காக, கராகா, சிஎச்பி கவுன்சில் உறுப்பினர்களுடன், ஆஸ் மெர்கெஸின் முன்னால் இருந்து கென்ட் சதுக்க ஷாப்பிங் சென்டரின் முன்புறம் நடந்து சென்றார்.

சி.எச்.பி பர்சா பிரதிநிதிகள் நூர்ஹயத் அல்தாக்கா கயோயுலு மற்றும் எர்கான் அய்டன் ஆகியோரும் அணிவகுப்பில் கலந்து கொண்டனர். மேலும், சி.எச்.பி.யின் முடன்யா மேயர் ஹெய்ரி டர்கில்மாஸ் மற்றும் ஜெம்லிக் மேயர் மெஹ்மத் உயூர் செர்டாஸ்லான் ஆகியோர் அணிவகுப்பில் பங்கேற்றனர்.

"இந்த திட்டம் முடிவுக்கு தவறானது"

கராகா, கென்ட் சதுக்கத்தில் ஒரு செய்திக்குறிப்பில், “இந்தத் திட்டம் தொடக்கத்திலிருந்து முடிவடையும் வரை தவறானது, 133 மில்லியன் பவுண்டுகள் பணம் முடிந்துவிட்டது, 80 சதவீதம் கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்துவிட்டன, ஆனால் இயந்திரப் பகுதி ஒருபோதும் செய்யப்படவில்லை, எங்களுக்கு இன்னும் 133 மில்லியன் தேவை. இந்த திட்டம் தவறானது, இந்த வரி நீண்ட காலமாக இருக்க, அது டெமிர்தாவுக்கு நீட்டிக்கப்பட வேண்டும் அல்லது தினசரி பயணிகள் திறன் 5 ஆயிரமாக வரையறுக்கப்படும். மேலும், இது உலகில் எல்லா இடங்களிலும் இருப்பதால், இது மெட்ரோவுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் எங்கள் மேலாளர்கள் தங்கள் கனவுகளுடன் திட்டங்களை தயாரிப்பதால் திட்டத்தை செய்ய முடியவில்லை. 133 மில்லியன் பர்சா இங்கே சிதைந்து வருகிறது, இந்த பணம் எங்களுடையது. திட்டத்தின் இறுதி தேதி 2018 ஆனால் அது எப்போது முடிவடையும் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இரண்டு ஆண்டுகளாக நகர சபையில் இந்த வரியில் எங்கள் கருத்துக்களை நாங்கள் வெளிப்படுத்தியுள்ளோம், ஆனால் அதிகாரிகள் காதுகளை மூடிக்கொண்டனர், இந்த நேரத்தில் நாங்கள் எங்கள் எதிர்வினையை நடைபயிற்சி மூலம் வெளிப்படுத்தினோம் ”.

“பர்சா திட்ட டயலுக்குத் திரும்புகிறது”

சி.எச்.பி பர்சா எம்.பி. நூர்ஹாயத் அல்தாக்கா கயோயுலு, “புர்சா ஒரு திட்டக் குப்பையாக மாறியது. முதலை அரினா, வேகமான ரயில் மற்றும் டி 2 பாதை. விலை முழுமையாக செலுத்தப்பட்டாலும், எந்த திட்டமும் நிறைவடையவில்லை. அவர்களால் நிர்வகிக்க முடியவில்லை என்பது மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. பர்சா மக்களின் போக்குவரத்து சிக்கல்களைப் பாதுகாக்கவும், அவர்களின் போக்குவரத்து சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும் நாங்கள் போராடுவோம். ”(எஸ்கி கயோ /Bursadabug)



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்