2003 முதல் பின்பற்றப்படும் முன்னுரிமை ரயில்வே கொள்கைகளுடன்; அதிவேக மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன, தற்போதுள்ள அமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டு நவீனமயமாக்கப்பட்டு வருகிறது, மேம்பட்ட ரயில்வே தொழில் வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது, ரயில்வே போக்குவரத்தை தாராளமயமாக்கலுடன், TCDD Taşımacılık ஒரு ரயில்வே ரயில் ஆபரேட்டராகத் துறையை வழிநடத்துகிறது, அதே நேரத்தில் தனியார் ரயில்வேயில் இந்த துறைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் உள்ளது.
2003 ஆம் ஆண்டில் அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையின் அடித்தளத்துடன் தொடங்கிய அதிவேக ரயில் பாதை 1.213 கிலோமீட்டர் நீளத்தை எட்டியது. கட்டப்பட்டு வரும் பாதைகளில் புதிய பாதைகள் சேர்க்கப்படும். அதிவேக ரயில்களுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய நடவடிக்கை எடுத்து, TCDD மற்றும் TCDD Tasimacilik 2018 இல் 12 அதிவேக ரயில் (YHT) பெட்டிகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் ஜெர்மனியில் இருந்து சீமென்ஸ் நிறுவனத்துடன் கையெழுத்திட்டன.
ரயில்வே துறையில் உலக பிராண்டான சீமென்ஸ், இந்த இரண்டு பெட்டிகளை குறுகிய காலத்தில் டெலிவரி செய்தது. இரண்டு மாதங்களுக்கு சோதனை செய்யப்பட்ட பிறகு சேவையில் வைக்கப்படும் செட், குறிப்பிடத்தக்க திறன் அதிகரிப்பை வழங்கும். மற்ற 10 அதிவேக ரயில் பெட்டிகளை கட்டம் கட்டமாக டெலிவரி செய்து 2020 இறுதிக்குள் டெலிவரி செய்து முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
துருக்கி அதிவேக ரயிலை விரும்புகிறது
2009ல் அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர், 2011ல் அங்காரா-கோன்யா, 2013ல் எஸ்கிசெஹிர்-கொன்யா, 2014ல் எஸ்கிபுல் மற்றும் கோன்யா-இஸ்தான் இடையேயான அதிவேக ரயில் இயக்கத்தின் காரணமாக 52,4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் இன்றுவரை கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளனர். இஸ்தான்புல். YHT அது அடைந்த நகரங்களை மட்டுமல்ல, பல நகரங்களையும் நெருக்கமாக்கியது. அங்காரா-கோன்யா-இஸ்தான்புல் முக்கோணத்தில் உள்ள அதிவேக ரயில் பாதைகள் YHT + பேருந்து மற்றும் YHT + ரயில் வடிவில் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்துடன், Bursa, Kütahya, Karaman, Denizli, Afyonkarahisar, Antalya போன்ற நகரங்களுக்கான பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளன. அதிவேக ரயிலின் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்தின் மூலம், 13 மாகாணங்களின் பொருளாதார, சமூக மற்றும் கலாச்சார வாழ்க்கை மற்றும் துருக்கியின் மக்கள் தொகையில் 42% மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாக மாறியுள்ளது.
வேகம் மற்றும் ஆறுதலின் இணக்கம்
மொத்தம் 8 வேகன்கள் மற்றும் 200 மீட்டர் நீளம் கொண்ட அதிவேக ரயில் பெட்டிகள் 300 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லக்கூடியவை. 45 வணிகம் (3 பேர் கொண்ட 12 வணிகப் பெட்டிகள்) மற்றும் 436 பொருளாதாரம் உட்பட மொத்தம் 483 பயணிகளின் கொள்ளளவு கொண்ட அதிவேக ரயில் பெட்டிகளில் 2 ஊனமுற்றோர் இருக்கைகள் உள்ளன. துருக்கியில் பயணிகளின் கோரிக்கைகளை கருத்தில் கொண்டு, புதிய YHT செட்களில் சிற்றுண்டிச்சாலை பிரிவில் இருக்கைகள் மற்றும் மேஜைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வேகன்களில் மொபைல் போன் மற்றும் கணினி சார்ஜிங் சாக்கெட்டுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கப்பட்டது. இசை மற்றும் சினிமாவை மையமாகக் கொண்ட "பொழுதுபோக்கு அமைப்பில்" சேர்க்கப்பட்டுள்ள நிகழ்ச்சிகளும் பயணிகளுக்காக செறிவூட்டப்பட்ட முறையில் தயாரிக்கப்பட்டன.
YHT நேரத்தை சேமிக்கவும்
பெப்ரவரி 2020 இல் அமைக்கப்படவுள்ள தொகுப்புகளுடன்; தினசரி அதிவேக ரயில் சேவைகளின் எண்ணிக்கை 44 இலிருந்து 76 ஆக அதிகரிக்கும், மேலும் ஆண்டுதோறும் கொண்டு செல்லப்படும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2020 இல் 10 மில்லியன் 200 ஆயிரமாகவும், 2021 இல் 14 மில்லியனாகவும் இருக்கும். ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 22 ஆயிரமாக இருக்கும் அதிவேக ரயில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை, 2020ல் 30 ஆயிரமாகவும், 2021ல் 40 ஆயிரமாகவும் உயரும். கூடுதலாக, 12 YHT பெட்டிகளின் பங்கேற்புடன், நீண்ட தூரப் பாதைகளில் எக்ஸ்பிரஸ் விமானங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்படும், இதனால் அங்காரா-இஸ்தான்புல் மற்றும் கொன்யா-இஸ்தான்புல் இடையே பயண நேரம் 30 நிமிடங்கள் குறைக்கப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்