"சமத்துவமின்மை அகற்றப்பட்டது" என்ற வார்த்தைகளுடன் அதிவேக ரயில் (YHT) சந்தா விலை உயர்வை அரசாங்கம் ஆதரித்தது.
CHP Eskişehir துணை Utku Çakırözer, YHT இன் சந்தா டிக்கெட்டுகளில் அதிகப்படியான உயர்வுகளை மதிப்பீடு செய்தார், "இந்த உயர்வுகள் நம்பத்தகுந்த விளக்கங்களுடன் தொடர்ந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன" என்று கூறினார்.
Cumhuriyetஅங்காராவில் இருந்து Mustafa Çakır இன் அறிக்கையின்படி, Çakırözer Ankara-Eskişehir வரிசையில் மாணவர் சந்தா டிக்கெட் ஒரு வருடத்தில் 424 லிராவிலிருந்து 960 TL ஆக உயர்த்தப்பட்டது, அதே வரிசையில் முழு டிக்கெட் 520 லிராவிலிருந்து 1687 லிராவாகவும் அதிகரிக்கப்பட்டது. Polatlı-Eskişehir வரிசையில் விலை உயர்வு 238 சதவீதத்தை எட்டியது. எனக்கு நினைவூட்டியது.
ரயில்வே நிர்வாகம் முதலில் "உயர்வு அல்ல, தள்ளுபடி விலை குறைப்பு" என்ற அறிக்கையுடன் உயர்வை ஆதரித்தது என்பதை நினைவுபடுத்திய Çakırözer, "தினமும் அந்த ரயில்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய 5 ஆயிரம் அரசு ஊழியர்கள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு பெயர் என்ன என்பது நன்றாகத் தெரியும். டிக்கெட் விலையில் மாற்றம் உள்ளது."
அரசாங்கத்தின் அனைத்து அறிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், பொதுமக்கள் விலை உயர்வுக்கு கடுமையாக பதிலளித்ததாகக் கூறிய Çakırözer, CIMER க்கு நூற்றுக்கணக்கான விண்ணப்பங்கள் செய்யப்பட்டதாக விளக்கினார். CIMER க்கு செய்யப்பட்ட விண்ணப்பங்களுக்கு ரயில்வே நிர்வாகம் அளித்த பதிலைப் பகிர்ந்து கொண்ட Çakırözer கூறினார்:
- பதிலில், 2009 முதல் வழங்கப்பட்ட தள்ளுபடிகள் குடிமக்களை YHT க்கு அறிமுகப்படுத்தவும், குடிமக்கள் YHT களை நேசிக்கவும் செய்யப்பட்டதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தள்ளுபடி பொதுமக்களுக்கானது. "சாதாரண ஊதியங்கள் மற்றும் சந்தா ஊதியங்களுக்கு இடையே உள்ள நியாயமற்ற வேறுபாடு" அதிகரிப்புடன் "இன்னும் புறநிலை மற்றும் பகுத்தறிவு விகிதத்திற்கு குறைக்கப்பட்டது" என்று வாதிடப்படுகிறது.
- உலகில் எங்கு பொதுச் சேவையில் 238 சதவிகிதம் வரை அதிகரிப்பை புறநிலை மற்றும் பகுத்தறிவு என்று அழைக்க முடியும்? செய்ய வேண்டியது வேடிக்கையான கருத்துக்கள் அல்ல, இந்த உயர்வுகளை மீண்டும் பெற வேண்டும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்