குடியரசுக் கட்சியின் (CHP) குழுவின் பிரதிநிதிகளான Ergin Altay, Özgür Özel மற்றும் Engin Özkoç மற்றும் 139 பிரதிநிதிகளின் கனல் இஸ்தான்புல் விண்ணப்பத்தைப் பற்றி விவாதித்த அரசியலமைப்பு நீதிமன்றம் (AYM), மரணதண்டனையை நிறுத்துவதற்கான கோரிக்கையை ஒருமனதாக நிராகரித்தது.
CHP அரசியலமைப்பு நீதிமன்றத்தில் 2018 இல் விண்ணப்பித்து, "...கால்வாய் இஸ்தான்புல் மற்றும் அதுபோன்ற நீர்வழித் திட்டங்கள்..." என்ற சொற்றொடரை ரத்துசெய்தது, "கட்டமைத்தல்-செயல்படுதல்-பரிமாற்ற மாதிரியின் கட்டமைப்பிற்குள் சில முதலீடுகள் மற்றும் சேவைகளை உருவாக்குவதற்கான சட்டம்" (உருவாக்கம்- இயக்க-நிலை மாதிரி) அவர் விரும்பினார்.
CHP இன் கோரிக்கையை விவாதித்த அரசியலமைப்பு நீதிமன்றம், நிர்வாகத்தின் ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கையான மண்டலத் திட்டத்தின் முடிவால் நீர்வழி செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்டது என்று கூறியது, மேலும் இது உண்மையில் மண்டலத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதி என்று வலியுறுத்தியது மற்றும் ஒரு மண்டலத் திட்டத்தை ரத்து செய்வதற்கான கோரிக்கையுடன் நிர்வாக நீதித்துறை அதிகாரிகளிடம் வழக்குத் தாக்கல் செய்யலாம்.
அரசியலமைப்பு நீதிமன்றம், "கனல் இஸ்தான்புல் மற்றும் அதுபோன்ற நீர்வழித் திட்டங்களை நிறைவேற்றுவதற்கான முறையை தீர்மானிப்பது சட்டமன்ற உறுப்பினரின் விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது" என்று கூறியது.
"சட்டமன்ற உறுப்பினரின் விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது"
முடிவின் மதிப்பீட்டுப் பகுதியில் பின்வரும் அறிக்கைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன: “தனியார் சட்ட ஒப்பந்தங்கள் மூலம் உண்மையான அல்லது சட்டப்பூர்வ நபர்களுக்கு முதலீடுகள் மற்றும் சேவைகள் செய்யப்படலாம் அல்லது மாற்றப்படலாம் என்பது சட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படும், எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை என்று அரசியலமைப்பின் 47 வது பிரிவில் கூறப்பட்டுள்ளது. அதன் மீது வைக்கப்பட்டுள்ளன.
"வழக்கிற்கு உட்பட்ட விதியின்படி, கனல் இஸ்தான்புல் மற்றும் அதுபோன்ற நீர்வழித் திட்டங்கள் மூலதன நிறுவனங்கள் அல்லது வெளிநாட்டு நிறுவனங்களை உருவாக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரியின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒதுக்குவதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படும். அரசியலமைப்பு உத்தரவாதங்கள் கடைபிடிக்கப்பட்டால், திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும் முறை மற்றும் இது தொடர்பான ஒப்பந்தக் கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறைகளைத் தீர்மானிக்கும் அதிகாரம் சட்டமன்ற உறுப்பினரின் விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது என்பது தெளிவாகிறது.
"பொது நலனுக்கு எதிராக எதுவும் இல்லை"
"தனியார் துறையின் வளங்கள் மற்றும் மூலதனத்தின் பயன்பாடு அரசியலமைப்பு ரீதியாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒரு பகுதியில் விதி ஒழுங்குபடுத்தப்படவில்லை. இந்தச் சூழலில், கனல் இஸ்தான்புல் மற்றும் அதுபோன்ற நீர்வழித் திட்டங்களுக்குப் பெரிய நிதியுதவி மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் தேவை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, நவீன தொழில்நுட்பம், இன்றைய தேவைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ப இந்தத் திட்டங்களை விரைவாகவும், திறம்படவும், திறமையாகவும் செயல்படுத்துவதை சட்டமன்ற உறுப்பினர் உறுதி செய்ய வேண்டும். திட்டங்களில் தனியார் துறையின் அனுபவம் மற்றும் மூலதனத்தின் மூலம், திட்டச் செலவைக் குறைப்பதற்காக. இந்த நோக்கம் பொது நலனுக்கு எதிரானது அல்ல.
"சுற்றுச்சூழலில் எதிர்மறையான விளைவுகள் காரணமாக கனல் இஸ்தான்புல் அரசியலமைப்பிற்கு விரோதமானது என்று வழக்கு மனுவில் கூறப்பட்டாலும், மேற்கூறிய திட்டத்தை நிறைவேற்றுவதற்கான முறை மட்டுமே விதியில் தீர்மானிக்கப்பட்டது. விதி; திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளை நிரூபிப்பதைத் தடுக்கும் ஒரு வெளிப்பாடு அல்லது உள்ளடக்கம் இதில் இல்லை, இந்தத் திசையில் தேவையான ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்கும் கட்டாய, பயனுள்ள மற்றும் செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகளை எடுப்பது. திட்டத்தை நிறைவேற்றும் வகையில் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கான அரசியலமைப்பு கோட்பாடுகள் மற்றும் விதிகளின்படி செயல்பட வேண்டிய கடமையை விதி நீக்கவில்லை.
“மேலும், நீர்வழிப் பாதை உருவாக்கப்பட்ட மண்டலத் திட்டத்துக்கு எதிராக நிர்வாக நீதிமன்றங்களில் வழக்குத் தாக்கல் செய்வதற்கு எந்தத் தடையும் இல்லை.
"இது சம்பந்தமாக, கனல் இஸ்தான்புல் மற்றும் அதுபோன்ற நீர்வழித் திட்டங்களை நிறைவேற்றுவதற்கான முறையை தீர்மானிப்பது சட்டமன்ற உறுப்பினரின் விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது என்று கருதப்படுகிறது, மேலும் இந்த விதி பொது நலனைத் தவிர வேறு நோக்கத்தை பின்பற்றுகிறது என்று தீர்மானிக்கப்படவில்லை.
விளக்கப்பட்ட காரணங்களுக்காக அறிக்கையை ரத்து செய்ய வேண்டும் மற்றும் நிறைவேற்றுவதை நிறுத்தி வைக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகளை உச்ச நீதிமன்றம் ஒருமனதாக நிராகரித்தது.
CHP ரத்து செய்ய விரும்பிய கட்டுரை பின்வருமாறு:
"வாய்ப்பு
கட்டுரை 2- (திருத்தப்பட்ட முதல் பத்தி: 24/11/1994 – 4047/1 கலை.) இந்த சட்டம் பாலம், சுரங்கப்பாதை, அணை, பாசனம், குடிநீர் மற்றும் பயன்பாட்டு நீர், சுத்திகரிப்பு நிலையம், கழிவுநீர், தகவல் தொடர்பு, காங்கிரஸ் மையம், கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா முதலீடுகளை உள்ளடக்கியது. ., வணிக கட்டிடங்கள் மற்றும் வசதிகள், விளையாட்டு வசதிகள், தங்குமிடங்கள், தீம் பூங்காக்கள், மீனவர்கள் தங்குமிடங்கள், சிலோ மற்றும் சேமிப்பு வசதிகள், புவிவெப்ப மற்றும் கழிவு வெப்பம் மற்றும் வெப்ப அமைப்புகளின் அடிப்படையிலான வசதிகள் (கூடுதல் சொற்றொடர்: 20/12/1999 – 4493/1 கலை.) மின்சாரம் உற்பத்தி, பரிமாற்றம், விநியோகம் மற்றும் வர்த்தகம், சுரங்கங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் அதுபோன்ற வசதிகள், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்கான முதலீடுகள், நெடுஞ்சாலை, உயர் போக்குவரத்து நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே மற்றும் ரயில் அமைப்புகள், நிலைய வளாகம் மற்றும் நிலையங்கள், கேபிள் கார் மற்றும் நாற்காலி வசதிகள், தளவாட மையம், நிலத்தடி மற்றும் மேற்பரப்பு கார் பார்க் மற்றும் சிவில் பயன்பாடு. கடல் மற்றும் விமான நிலையங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள், சரக்கு மற்றும்/அல்லது பயணிகள் மற்றும் படகு துறைமுகங்கள் மற்றும் வளாகங்கள், கனல் இஸ்தான்புல் மற்றும் அதுபோன்ற நீர்வழி திட்டங்கள், எல்லை வாயில்கள் மற்றும் சுங்க வசதிகள், தேசிய பூங்கா (சிறப்பு சட்டம் தவிர), இயற்கை பூங்கா, இயற்கை பாதுகாப்பு பகுதி மற்றும் வனவிலங்குகள் கட்டமைப்புகள் மற்றும் வசதிகளின் கட்டுமானம், செயல்பாடு மற்றும் பரிமாற்றம், மொத்த சந்தைகள் மற்றும் திட்டங்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் ஒத்த முதலீடுகள் மற்றும் சேவைகள் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பிற்குள் மூலதன நிறுவனங்கள் அல்லது வெளிநாட்டு நிறுவனங்களை ஒதுக்கீடு செய்வதற்கான நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளை இது உள்ளடக்கியது. சொத்து பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு பகுதிகள்.
இந்தச் சட்டத்தின்படி மூலதன நிறுவனங்கள் அல்லது வெளிநாட்டு நிறுவனங்களால் முதல் பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முதலீடுகள் மற்றும் சேவைகளை செயல்படுத்துவது சம்பந்தப்பட்ட பொது நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளால் (மாநில பொருளாதார நிறுவனங்கள் உட்பட) இந்த முதலீடுகள் மற்றும் சேவைகளை நிறைவேற்றுவது தொடர்பான சட்டங்களுக்கு விதிவிலக்காக அமைகிறது. .
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்