புதிய YHT உடன் அங்காரா-இஸ்தான்புல் பயண நேரம் 30 நிமிடங்கள் குறைக்கப்படும்

புதிய YHT உடன், அங்காரா இஸ்தான்புல் பயண நேரம் நிமிடங்களால் குறைக்கப்படும்
புதிய YHT உடன், அங்காரா இஸ்தான்புல் பயண நேரம் நிமிடங்களால் குறைக்கப்படும்

அமைச்சர் துர்ஹான், டிசிடிடி டாசிமாசிலிக் ஏஎஸ். பொது இயக்குநரகத்தின் 1வது ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஆலோசனைக் கூட்டத்தில் அவர் ஆற்றிய உரையில், நிறுவனம் சமீபத்தில் நிறுவப்பட்ட மிகவும் பிரபலமான நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும்.

போக்குவரத்து என்பது நாட்டின் பொருளாதார, அரசியல், சமூக மற்றும் கலாச்சார வாழ்க்கையைப் பாதிக்கும் ஒரு மூலோபாயப் பகுதி என்று கூறிய துர்ஹான், வளங்கள் நன்கு இயக்கப்பட்டு மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வர்த்தகம் வளர்ச்சியடைகிறது, அன்றாட வாழ்க்கை செழிப்புடன் தொடர்கிறது, பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது, தகவல் பரவலாகி, சமூக தொடர்பு அதிகரித்து, அனைத்து பகுதிகளிலும் அரசியல் பங்கேற்பு ஊக்குவிக்கப்படுகிறது, குடிமக்களை உள்ளடக்கி ஜனநாயக விழிப்புணர்வை மேம்படுத்துவது போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குடன் நேரடியாக தொடர்புடையது என்று அவர் கூறினார்.

துருக்கியிலும் உலகிலும் உள்ள போக்குவரத்து வலையமைப்பின் முக்கிய முதுகெலும்பாக ரயில்வே திகழ்கிறது என்று துர்ஹான் கூறினார்.

"ரயில்வேயில் ஆண்டுக்கு 1,5 பில்லியன் டாலர் முதலீடு"

ஒவ்வொரு ஆண்டும் சராசரியாக 2003 பில்லியன் டாலர்கள் ரயில்வேயில் முதலீடு செய்யப்படுவதாகவும், இது 1,5 க்குப் பிறகு மீண்டும் அரசாங்கக் கொள்கையாக மாறியது என்றும் சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், மொத்தம் 1213 கிலோமீட்டர் புதிய ரயில் பாதைகள், 1844 கிலோமீட்டர்கள் YHT பாதைகள் என்று கூறினார். , கட்டப்பட்டன.

இந்தத் துறையின் தாராளமயமாக்கல், YHT மற்றும் அதிவேக ரயில் (HT) நெட்வொர்க்கின் விரிவாக்கம், தற்போதுள்ள பாதைகளின் புதுப்பித்தல் செயல்முறையை நிறைவு செய்தல், அனைத்து கோடுகளின் மின்மயமாக்கல் மற்றும் சமிக்ஞை, விரிவாக்கம் என்று துர்ஹான் கூறினார். தளவாட மையங்கள், உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய ரயில்வே துறையின் வளர்ச்சி ஆகியவை முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் முக்கிய கொள்கைகளில் அடங்கும்.

TCDD ஒரு இரயில்வே உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டராகவும், TCDD Taşımacılık AŞ ஒரு இரயில்வே இரயில் இயக்குனராகவும் செயல்படத் தொடங்குவது இந்தக் கொள்கைகளின் விளைவாகும் என்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், 1213-12 கிலோமீட்டர் இரயில்வே நெட்வொர்க்கில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளை நிறுவனம் வழங்குகிறது என்று கூறினார். YHT வரி..

இன்றைய நிலவரப்படி, 81 மாகாணங்களில் 57 மற்றும் 287 மாவட்டங்கள் மற்றும் இந்த மாகாணங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட சுமார் 10 ஆயிரம் கிராமங்கள் ரயில் மூலம் போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குகின்றன என்று துர்ஹான் கூறினார், சராசரியாக 23 ஆயிரம் பயணிகள் அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் 48 ஆயிரம் பேர் கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். வழக்கமான ரயில்களில் பயணிக்கும் பயணிகள், மர்மரே மற்றும் பாஸ்கென்ட்ரே மூலம் நாள் ஒன்றுக்கு சராசரியாக 407 ஆயிரம் பயணிகள். 39 பயணிகளுக்கு சேவை வழங்கப்படுவதாக அவர் கூறினார்.

"நாங்கள் 12 புதிய YHT செட்களை வாங்கினோம்"

அங்காரா-இஸ்தான்புல், அங்காரா-கொன்யா, அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் கொன்யா-இஸ்தான்புல் ஆகிய 4 இடங்களுக்கு ஒரு நாளைக்கு 44 விமானங்கள் உள்ளன என்று துர்ஹான் கூறினார்:

"நாங்கள் 42 சதவீத மக்களுக்கு YHT சேவைகளை வழங்குகிறோம். சமீபத்திய திருப்திக் கணக்கெடுப்பின்படி, எங்கள் பயணிகளில் 85 சதவீதம் பேர் பொதுவாக YHTகள் மற்றும் வழங்கப்படும் சேவைகளில் திருப்தி அடைந்திருப்பதைக் காண்கிறோம். அதை அதிகமாக எடுக்க வேண்டும். 12 புதிய YHT செட்களில் 2 சேவை தரத்தை அதிகரிக்க உத்தரவிட்டது மற்றும் பயணங்களின் எண்ணிக்கை பெறப்பட்டது. அவர்களின் சோதனைகள் முடிவடைய உள்ளன. சோதனைகளுக்குப் பிறகு, இந்த செட்களை ஒவ்வொன்றாக அங்காரா-கோன்யா, அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் திறக்கும் போது அங்காரா-சிவாஸ் லைனில் வைப்போம். பின்னர் அங்காரா-இஸ்தான்புல்-அங்காரா பாதையில் எக்ஸ்பிரஸ் YHTகளை இயக்கத் தொடங்குவோம். இதனால், அங்காரா-இஸ்தான்புல் பயண நேரத்தை 30 நிமிடங்கள் குறைப்போம்.

இ-டிக்கெட் மற்றும் வாட்ஸ்அப் ஹாட்லைன் பயன்பாடு போன்ற முக்கியமான ஆய்வுகள் பயணிகளின் போக்குவரத்தில் சேவையின் தரத்தை அதிகரிக்கவும், பயணிகளின் வாழ்க்கையை எளிதாக்கும் வகையில் தகவல் தொடர்பு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத்தை அதிகம் பயன்படுத்தவும் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்று துர்ஹான் கூறினார். மாற்றுத்திறனாளிகள் பயணச்சீட்டு மற்றும் ஆலோசனைச் சேவைகளை எளிதாகப் பெறும் வகையில், கால் சென்டர்களில் புதுமைகளை உருவாக்கி, ஆரஞ்சு டேபிள் அப்ளிகேஷனைச் செயல்படுத்தியதாகக் கூறினார்.

ஒவ்வொரு நாளும் 170 பயணங்களுடன் சுமார் 80 ஆயிரம் டன் சரக்குகள் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன என்பதையும், 16 பெரிய துறைமுகங்கள், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள், நிலக்கரி, இரும்பு தாது, குரோம், போரான், மேக்னசைட் போன்ற சுரங்க மையங்கள் உள்ளன என்பதையும் அமைச்சர் துர்ஹான் கவனித்தார். சரக்கு இலக்கு குழுவில் பளிங்கு மற்றும் கனரக தொழில் நிறுவனங்கள்.

கடந்த ஆண்டு 29 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகள் கொண்டு செல்லப்பட்டதாகத் தெரிவித்த துர்ஹான், 40 சதவீத போக்குவரத்துகள் சந்திப்புக் கோடுகளில் செய்யப்பட்டதாகக் கூறினார்.

"2023 ஆம் ஆண்டிற்கான இலக்கு 329 மில்லியன் பயணிகளையும் 30 மில்லியன் டன் சரக்குகளையும் கொண்டு செல்வதாகும்"

தனியார் துறைக்கு பங்களிக்கும் வகையில் இத்துறையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் குறித்து துர்ஹான் கூறுகையில், “தனியார் துறைக்கு வழி வகுக்கும் வகையில் இதுவரை 718 சரக்கு வேகன்கள் மற்றும் 20 இன்ஜின்கள் வாடகைக்கு விடப்பட்டுள்ளன. தனியார் ரயில் சரக்கு ரயில் ஆபரேட்டர்கள் மூலம் ரயில் போக்குவரத்துத் துறையை வேகமாக வளர்ப்பதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளோம். சொற்றொடர்களை பயன்படுத்தினார்.

2023 ஆம் ஆண்டிற்கான இலக்கு 329 மில்லியன் பயணிகளையும் 30 மில்லியன் டன் சரக்குகளையும் கொண்டு செல்வது என்று துர்ஹான் கூறினார், மேலும் இவை அடையப்படும் என்று தான் நம்புவதாகவும் வலியுறுத்தினார்.

அவர்கள் உலகின் அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களுடன் சேவையை வழங்குவதைச் சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், “இருப்பினும், சிறிய தவறுக்கும் எவ்வளவு பெரிய பழி மற்றும் பொறுப்பு என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது. மேலாளர்களாகிய நீங்கள் மட்டுமல்ல, அனைத்து 11 ஆயிரம் ஊழியர்களும் இந்த குற்ற உணர்வையும் பொறுப்பையும் தங்கள் எல்லா செல்களிலும் உணர வேண்டும். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*