TCDD 2021 முதல் தண்டவாளத்தில் தனியார் துறையுடன் போட்டியிடும்

2021 ஆம் ஆண்டு வரை தண்டவாளத்தில் TCDD தனியார் துறையுடன் போட்டியிடும் டெண்டர் மூலம் ரயில் பாதைகளை தனியார் நிறுவனங்களுக்கு திறக்க பட்டன் அழுத்தப்பட்டது.

SözcüErdogan Süzer இன் செய்தியின்படி; “ரயில்வேயில் சரக்கு போக்குவரத்துக்குப் பிறகு, தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கும் பயணிகள் போக்குவரத்து திறக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய வரைவு விதிமுறைகளின்படி, 2021 முதல், தனியார் நிறுவனங்களின் ரயில்கள் மற்றும் டிசிடிடி ஆகியவை அரசுக்கு சொந்தமான தண்டவாளங்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லத் தொடங்கும். தற்போதுள்ள ரயில் பாதைகளை 10 ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு எடுக்கும் தனியார் ரயில் நிறுவனங்கள், நஷ்டம் ஏற்படுத்தும் பாதைகளில் பணிபுரிய ஒப்புக் கொண்டால், அவர்களின் நஷ்டத்தை அரசே ஈடு செய்யும். புதிய விதிமுறை அமல்படுத்தப்பட்டால், இன்டர்சிட்டி பஸ் நிறுவனங்கள் போல், தனியார் ரயில் நிறுவனங்களும் ரயில் பாதைகளில் சேவை செய்யும். TCDD இல் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட இரயில்வே-İş யூனியனின் அதிகாரிகள், இரயில் போக்குவரத்து தனியாருக்குத் திறக்கப்படுவதை அவர்கள் விரும்பவில்லை, ஏனெனில் இது துணை ஒப்பந்தத்திற்கு வழி வகுக்கும் என்று அவர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள்.

வாடகை கொடுக்க வேண்டும்

துருக்கியில் 2013 இல் இயற்றப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்தின் தாராளமயமாக்கல் சட்டத்துடன், TCDD பயன்படுத்திய அரசுக்கு சொந்தமான தண்டவாளங்கள் மட்டுமே தனியார் துறையின் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டன. 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்ட சட்டத்தின் மூலம், TCDD உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து என பிரிக்கப்பட்டது, முழு உள்கட்டமைப்பு வலையமைப்பையும் TCDD க்கு விட்டுவிட்டு, TCDD Tasimacilik A. TCDD Taşımacılık A.Ş. இன் இந்தக் கடமையானது, மாநிலத்தின் இழப்புகளை ஈடுகட்டக் கருதுகிறது, இது டிசம்பர் 2020, 31 அன்று காலாவதியாகும். எனவே, 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, TCDD Tasimacilik மற்றும் தனியார் துறை மூலம் பொது சேவை கடமை நிறைவேற்றப்படும். யார் இந்த சேவையைப் பெறுகிறார்களோ, அந்த நிறுவனத்திற்கு வரி இழப்புக் கட்டணமும் வழங்கப்படும்.

போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் ரயில்வே ஒழுங்குமுறை பொது இயக்குநரகம், TCDD இன் கடமை இந்த ஆண்டு காலாவதியாகும் என்பதால், சட்டத்தை அமல்படுத்துவதற்கான வரைவை அதன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் விவாதத்திற்காக பொதுமக்களுக்கு திறந்தது. "ரயில்வே பயணிகள் போக்குவரத்தில் பொதுச் சேவைக் கடமைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஒழுங்குமுறை மற்றும் பொது சேவை ஒப்பந்தங்களின் ஏற்பாடு, அமலாக்கம் மற்றும் ஆய்வு நடைமுறைகள் மற்றும் கோட்பாடுகள்" என்ற தலைப்பின்படி, TCDD ஏகபோகப்படுத்தப்பட்ட தண்டவாளங்கள் மற்றும் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கும் திறக்கப்படும். ஒரு டெண்டருடன். பயணிகளைத் தவிர மற்ற சரக்கு போக்குவரத்து இன்னும் 3-4 நிறுவனங்களால் TCDD உடன் இணைந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வரைவு ஒழுங்குமுறை சட்டமாக மாறினால், நாடு முழுவதும் உள்ள அனைத்து ரயில் பாதைகளும் பிராந்திய மற்றும் தேசிய அளவில் டெண்டர் மூலம் தனியார் நிறுவனங்களுக்கு திறக்கப்படும். ரயில் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள விரும்பும் நிறுவனங்கள், பிராந்திய அல்லது தேசிய அளவில் அனைத்துப் பாதைகளுக்கும் தனித்தனியாகவோ அல்லது ஒன்றாகவோ ஏலம் எடுக்க முடியும். அதிவேக, அதிவேக, மெயின்லைன் மற்றும் பிராந்திய பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு வரி அடிப்படையில் தனித்தனியாகவோ அல்லது கூட்டாகவோ டெண்டர்கள் செய்யப்படும்.

TCDD இல் பணிபுரியும் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை

குறிப்பு: TCA அறிக்கையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது

சேதத்திற்கு பொதுமக்கள் பணம் செலுத்துவார்கள்.

வரைவின்படி, தனியார் துறை விரும்பினால் அதிவேக ரயில்களை மட்டுமே இயக்கும், ஆனால் இந்த ரயில்களுடன் சாதாரண வேக ரயில்களையும் இயக்கும். லாபகரமாக இல்லாத, ஆனால் பொதுப்பணியை நிறைவேற்றும் வகையில் இயக்கப்பட வேண்டிய வரிகளுக்கு டெண்டர் எடுத்த தனியார் துறை நிறுவனங்களின் நஷ்டம் ஈடுசெய்யப்பட்டு, அவர்களுக்கு நியாயமான லாப விகிதம் வழங்கப்படும். தனியார் துறையினர் உள்நாட்டிலோ அல்லது வெளிநாட்டிலோ பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல ரயில் பெட்டிகளை வாங்க முடியும், அத்துடன் அவர்கள் விரும்பினால் வாடகைக்கு விடலாம்.