தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வாரங்க், துருக்கியின் காருக்காக நடத்தப்பட்ட முதல் கணக்கெடுப்பின் முடிவுகளை அறிவித்தார். கணக்கெடுப்பில் பங்கேற்கும் 89 சதவீத குடிமக்கள் இந்த காரை வாங்க விரும்புகிறார்கள் என்று குறிப்பிட்டுள்ள தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் வாரங்க், ஷாப்பிங் மையங்களில் சார்ஜிங் நிலையங்கள் நிறுவப்படும் என்று கூறினார். அமைச்சர்கள் வாரங்க், துருக்கியின் காரின் விலையை இந்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் போட்டியாளர்களுடன் போட்டியிடுவதற்கான அளவின் அடையாளமாக இருக்கும்.
துருக்கி ஆட்டோமொபைல்
தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வாரங்க் துருக்கியில் இந்த கார் குறித்த புதிய தகவல்களை பகிர்ந்துள்ளார். ஷோ கார் வாரங்கின் குடிமக்களின் ஆர்வத்தில் துருக்கி மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறது என்பதை வலியுறுத்தி, காருக்காக நடத்தப்பட்ட கணக்கெடுப்பின் முடிவுகளில் துருக்கியின் பங்கு. கணக்கெடுப்பின்படி, துருக்கியின் காரில் 97,6 சதவிகிதம் வாரங்க் வீதத்தை சொல்வதை ஆதரிக்கிறது, அவர் வாங்க விரும்புபவர்களில் 89 சதவீதம் பேர்.
உற்பத்தி திட்டம்
அமைச்சர் வாரங்க், தொழிற்சாலைக்கான உங்கள் முதல் இலக்கு; 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் ஜெம்லிக் நகரில் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டதாகவும், கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டதாகவும் கூறிய அவர், “இந்தத் திட்டத்தில், நிறுவனம் அடுத்த 15 ஆண்டுகளில் தொழில்ரீதியாக வடிவமைத்து திட்டமிட்டுள்ளது. அவர்கள் எந்த முதலீடுகளைச் செய்வார்கள், எந்த மாதிரிகள் உருவாக்கப்படும், அவர்களுக்கு என்ன முதலீடுகள் தேவை, என்ன பிராண்ட் உத்திகள் இருக்கும், இவை அனைத்தும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், முதல் கார்கள் 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வெகுஜன உற்பத்தியில்லாமல் இருக்கும். " அவன் பேசினான்.
முன்கூட்டிய ஆர்டர்
பதிவுசெய்யக்கூடிய மற்றும் வடிவமைப்புகளுடன் இணக்கமான வர்த்தக முத்திரைக்கான ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன என்று கூறிய அமைச்சர் வாரங்க், “இந்த செயல்முறை ஆண்டுக்குள் நிறைவடையும். முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவதன் மூலம் முன்கூட்டிய ஆர்டர் விண்ணப்பம் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை. பிராண்ட் அறிமுகத்திற்குப் பிறகு நிறுவனம் பயன்படுத்தும் முறை இதுவாகும். " கூறினார்.
இந்த பிராண்ட் தீர்மானிக்கப்படும்
துருக்கியின் கார்கள் முன்முயற்சி குழுவின் அமைச்சர்கள் வாரங்க், முதலில் ஒரு பரந்த அளவிலான சந்தை ஆராய்ச்சியுடன் பணியாற்றத் தொடங்கினார், "பின்னர் பிராண்டுடன் தொடர்புடையது, வடிவமைப்போடு ஒத்துப்போகிறது, துருக்கியின் பண்புகளை பிரதிபலிக்கிறது, துருக்கிய தேசத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடியும், சர்வதேசத்திற்கு மாறாக இயங்கும் அரங்கம், உச்சரிக்க எளிதானது, பதிவுசெய்தல் அங்கீகரிக்கப்படக்கூடிய ஒரு பிராண்டை உருவாக்க, மிகவும் விரிவான பணிகள் செய்யப்படுகின்றன. இந்த ஆண்டுக்குள் பிராண்ட் தீர்மானிக்கப்படும். " வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தியது.
ஐடி வால்லி
தகவல் பள்ளத்தாக்கு தொடங்கப்பட்ட பின்னர் பல்வேறு துறைகளில் உள்ள 32 நிறுவனங்களிடமிருந்து விண்ணப்பங்கள் பெறப்பட்டதாகக் கூறி, தகவல் பள்ளத்தாக்கில் ஸ்மார்ட் இயக்கம் தொழில்நுட்பங்கள் உருவாக்கப்படும் என்று வாரங்க் சுட்டிக்காட்டினார்.
2022 ஆம் ஆண்டின் இதயத்தில் சீரியல் உற்பத்தி
காரின் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான பாதை வரைபடம் சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சகங்களுடன் தயாரிக்கப்பட்டு, “வாகனம் சந்தையில் இருக்கும்போது இந்த உள்கட்டமைப்பு தயாராக இருக்கும்” என்று அமைச்சர் வாரங்க் குறிப்பிட்டார். பிராண்டிற்கான பணிகள் தொடர்கின்றன, இந்த செயல்முறை ஆண்டுக்குள் முடிக்கப்படும். நாங்கள் 100-150 முன்மாதிரிகளை உருவாக்கும் கட்டத்தில் இருக்கிறோம். இவற்றைக் கொண்டு சோதனைகள் செய்யப்படும். 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், தொழிற்சாலை வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறது. " அவர் வடிவத்தில் பேசினார்.
கொள்முதல் உத்தரவாதம்
"2035 க்குள் 30 ஆயிரம் வாகனங்கள் வரை, எந்தவொரு நிறுவனத்திற்கும் நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது" என்று வாரங்கை விவரிக்கும் அமைச்சருக்கு பொருந்தும் ஆட்டோமொபைல் எண்டர்பிரைஸ் குழுமத்திற்கான (TOGG) துருக்கி துருக்கியின் ஒரே உத்தரவாதம். கூறினார்.
வடிவமைப்புகளுக்கான பதிவு விண்ணப்பங்கள்
ஐரோப்பா, ரஷ்யா, அமெரிக்கா உள்ளிட்ட சில இடங்களில் துருக்கியின் காரின் வடிவமைப்புகளுக்கு பதிவு விண்ணப்பங்கள் செய்யப்பட்டதைச் சுட்டிக்காட்டிய வரங்க், வாகனம் வெளியிடப்பட்டதும் உள்கட்டமைப்பு தயாராக இருக்கும் என்று அறிவித்தார். (industry.gov.tr)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்