அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி காவல் துறையானது, வரி செலுத்துவோர் பணியை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் நடைபாதை வியாபாரிகள் முதல் பிச்சைக்காரர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் வரை பல பிரச்சனைகளில் புதிய நடவடிக்கைகளை எடுக்க தயாராகி வருகிறது.
அங்காரா குடியிருப்பாளர்களின் அமைதி மற்றும் பாதுகாப்பை அச்சுறுத்தும் நீண்டகால பிரச்சனைகளை நிரந்தரமாக அகற்ற பெருநகர காவல்துறை நடவடிக்கை எடுத்தாலும், அங்காரா பெருநகர நகராட்சி காவல்துறைத் தலைவர் முஸ்தபா கோஸ், அங்காரா பெருநகர மேயர் மன்சூர் யாவாஸின் "ஆசீர்வாதம் மற்றும் அமைதி" என்ற பார்வையை ஏற்றுக்கொண்டதாக கூறினார். இந்த பார்வையின் எல்லைக்குள், அட்டாடர்க் பவுல்வர்டு மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட தெருக்கள், உலுஸ் அட்டாடர்க் சிலையிலிருந்து தொடங்கி, Çankaya மேன்ஷன் வரை நீண்டு, அனைத்து நடைபாதை வியாபாரிகள், பிச்சைக்காரர்கள் மற்றும் ஸ்டிக்மேன்களில் இருந்து நிரந்தரமாக அகற்றப்படும்.
ஒவ்வொரு 100 மீட்டருக்கும் ஒரு அதிகாரி
நகரின் மையப் பகுதியான உலுஸில் உள்ள அட்டாடர்க் பவுல்வர்டு, சாஹியே, கிசிலே மற்றும் Çankaya வழித்தடங்கள் மற்றும் இஸ்மிர், சகாரியா, மெஸ்ருதியேட் மற்றும் துனாலி ஹில்மி அவென்யூஸ் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பிராந்தியத்தில், போலீஸ் குழுக்களின் எண்ணிக்கையும் கட்டுப்பாடுகளும் அதிகரிக்கப்படும். .
தலைநகருக்குப் பொருந்தாத நடைபாதை வியாபாரிகள், பிச்சைக்காரர்கள் மற்றும் பணியாளர்களின் நடைமுறைகள் திட்டவட்டமாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் முடிவுக்குக் கொண்டுவரப்படும் என்பதை கோடிட்டுக் காட்டி, கோஸ் பின்வரும் தகவலை அளித்தார்:
“தலைநகருக்குப் பொருந்தாத வணிகக் கடைகள், பிச்சைக்காரர்கள் மற்றும் ஸ்டிக்கர்களை இந்தப் பகுதியில் இருந்து அகற்றுவது குறித்து நாங்கள் யோசித்து வருகிறோம். வரி மற்றும் கடை வாடகையை செலுத்தும் கடைக்காரர்களுக்கு இது எங்கள் கடன். ஏனென்றால், ஒரே பொருளை மிகவும் ஆரோக்கியமற்ற நிலையில், வெளியேற்றும் புகையில், வரி செலுத்தாமல் விற்பனை செய்பவர்களையும், சுகாதார விதிகளின்படி வரி செலுத்தி விற்பனை செய்யும் கடைக்காரர்களையும் சமமாக மதிப்பிட முடியாது. தேவைப்பட்டால், இந்தப் புள்ளிகளில் ஒவ்வொரு 7 மீட்டருக்கும் 24/100 என்ற அடிப்படையில் பணியாளர்கள் நியமிக்கப்படுவார்கள்.
"மூலதன வாழ்க்கையின் கோரிக்கைகளை நாங்கள் பின்பற்றுவோம்"
ALO 153 Mavi Masa இலிருந்து பெறப்பட்ட மிகவும் தீவிரமான புகார்கள் இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள நடைபாதை வியாபாரிகள், பிச்சைக்காரர்கள் மற்றும் ஸ்டிக்கர்களைப் பற்றியது என்று சுட்டிக்காட்டிய காவல் துறைத் தலைவர் முஸ்தபா கோஸ், “இந்த புகார்களுக்கு நாங்கள் கண்டிப்பாக முற்றுப்புள்ளி வைப்போம். எங்கள் மக்களின் கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில் கூர்மையான மற்றும் திடீர் மாற்றத்தை நாங்கள் செயல்படுத்துவோம் என்பதை அனைத்து அங்காராவும் பார்க்கும். சில பின்னடைவை என்னால் எதிர்பார்க்க முடியும், ஆனால் பின்னடைவை எதிர்கொள்ள நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம். நமது குடியரசின் 100வது ஆண்டு விழாவிற்கு தகுதியான ஒரு தலைநகரம் மன்சூர் யாவாஸின் கையொப்பத்துடன் இருக்கும்.
"தேயிலை சர்க்கரை பணத்திற்காக கார் பார்க் வாடகைக்கு விடப்பட்டது"
பார்க்கிங் லாட் டெண்டர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு குத்தகைக்கு விடப்படுவதையும், அவற்றின் உண்மையான மதிப்பை விட மிகக் குறைவாக இருப்பதையும் வலியுறுத்தி, Koç பார்க்கிங் லாட்கள் பற்றிய முக்கியமான மதிப்பீடுகளை செய்தார்:
“காவல் துறையாக, நாங்கள் வணிக வாகன நிறுத்தங்களுக்கான உரிமங்களை வழங்குகிறோம். கார் நிறுத்துமிடங்கள் 20-25 ஆண்டுகளுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு குத்தகைக்கு விடப்படுவதும், துணை ஒப்பந்ததாரருக்கு மாற்றப்படுவதைத் தடுக்கும் பொறிமுறையின்றி இருப்பதும் எங்களைச் சட்டரீதியாகச் சிக்கலில் தள்ளுகிறது. ஒப்பந்தம் 1-2 ஆண்டுகள் அல்லது மேயர் பதவிக்கு 5 ஆண்டுகள் ஆகும். இந்தத் தொழிலைத் தொடங்கும்போது, மாதம் 400 ஆயிரம் லிராக்கள் சம்பாதிக்கும் கார் பார்க்கிங் மூலம் நகராட்சிக்கு 20 ஆயிரம் லிராக்கள் செலுத்த முடியாது என்பதைப் பார்த்தேன். இதை ஏற்கும் நகராட்சி, அங்காரா மக்கள் தங்கள் உரிமையை வழங்குகிறார்கள் என்று அர்த்தம். எங்கள் நகராட்சி நிர்வாக நீதிமன்றங்களில் இது குறித்து தீவிர ஆய்வில் உள்ளது. நாங்கள் எங்களுக்குச் சாதகமாக முடிவுகளை எடுக்கிறோம். கார் நிறுத்துமிடங்களை வேறொருவருக்கு குத்தகைக்கு விட, ANPARK பயன்பாட்டின் எல்லைக்குள் எங்கள் நகராட்சி அவற்றை BELTAŞ மூலம் இயக்கும். உரிமை நிச்சயமாக அதன் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கும், மேலும் அங்காரா மக்கள் அவர்களுக்குத் தகுதியான சேவையைப் பெறுவார்கள். அந்த வாகன நிறுத்துமிடங்களை அங்காராவில் வசிப்பவர்களுக்கும், அந்த வாகன நிறுத்துமிடங்களின் வருமானத்தை எங்கள் நகராட்சிக்கும் கொண்டு வருவோம்.
விளம்பர சின்னங்களை வைப்பது கடினமாக இருக்கும்
பாதகமான காலநிலையில் குடிமக்களின் உயிர் மற்றும் உடைமைகளின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அவற்றின் அளவிற்கு ஏற்றத்தாழ்வான விளம்பர டோட்டம்களை உருவாக்கும் பணியை அவர்கள் தொடங்கியுள்ளனர் என்று கோஸ் கூறினார், "நாங்கள் விமான நிலையம், கோன்யா, எஸ்கிசெஹிர் சாலை மற்றும் துரான் குனெஸ், கனுனி சுல்தான் சுலேமான் ஆகிய இடங்களை அகற்றினோம். மற்றும் Incek Boulevards from advertising totems. இஸ்தான்புல் சாலையில் பணி தொடர்கிறது. பொருத்தமற்ற சின்னங்களை நாங்கள் நிச்சயமாக அனுமதிக்க மாட்டோம், ”என்று அவர் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்