இஸ்தான்புல் சேனல் பாரிஸ் ஒப்பந்தத்திற்கு முரணானது

சேனல் இஸ்தான்புல் பட்டறையின் பிற்பகல் அமர்வில் விளக்கக்காட்சியை அளித்து, போகாசிசி பல்கலைக்கழக ஆசிரிய உறுப்பினர் சபான்சி பல்கலைக்கழக காலநிலை ஆய்வுகள் ஒருங்கிணைப்பாளர் டாக்டர். கனல் இஸ்தான்புல் திட்டம் பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தை மீறுவதாக உள்ளது என்று Ümit Şahin கூறினார்.

"கனல் இஸ்தான்புல் பட்டறை" ஐஎம்எம் தலைவரின் தலைவரான அஹ்மத் அட்டாலிக்கின் நிர்வாகத்தின் கீழ் நடைபெற்றது. "சுற்றுச்சூழல் பரிமாணம்; விவசாயம், காலநிலை மற்றும் சூழலியல்” என்ற தலைப்பில் நடந்த அமர்வில், இஸ்தான்புல்லில் கால்வாயின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் விரிவாக மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது.

 அமர்வில் இஸ்தான்புல் பல்கலைக்கழகத்தின் ஓய்வு பெற்ற விரிவுரையாளர், மண் அறிவியல் மற்றும் சூழலியல் துறை பேராசிரியர் கலந்து கொண்டார். டாக்டர். Dogan Kantarcı, TMMOB சேம்பர் ஆஃப் அக்ரிகல்சுரல் இன்ஜினியர்ஸ் இஸ்தான்புல் கிளை முராத் கபிகிரன், போகாசிசி பல்கலைக்கழகத்தின் காலநிலை மாற்றம் மற்றும் கொள்கைகள் பயன்பாடு மற்றும் ஆராய்ச்சி மைய பேராசிரியர். டாக்டர். Murat Türkeş, Sabancı பல்கலைக்கழக காலநிலை ஆய்வுகள் ஒருங்கிணைப்பாளர் Dr. இஸ்தான்புல் பல்கலைக்கழகத்தில் இருந்து Ümit Şahin, பொது நிர்வாகம் மற்றும் அரசியல் அறிவியல் துறை, அசோக். டாக்டர். செவிம் புடக் பேச்சாளராகப் பங்கேற்றார்.

 சேனல் இஸ்தான்புல் காலநிலை கொள்கைகளுக்கு இணங்கவில்லை

பாரிஸ் உடன்படிக்கையை வலியுறுத்தி, ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட முதல் நாடுகளில் தாமும் ஒருவர் என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், சபான்சி பல்கலைக்கழக காலநிலை ஆய்வு ஒருங்கிணைப்பாளர் டாக்டர். Ümit ŞAHİN கூறினார், "பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின்படி காலநிலை பாதுகாப்புக் கொள்கையைப் பின்பற்ற நாடுகள் உறுதியளித்துள்ளன" மேலும் காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடும் எல்லைக்குள் கனல் இஸ்தான்புல் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்றும் கூறினார்.

காலநிலை நெருக்கடி காரணமாக பழைய பாணி கொள்கைகளை எங்களால் பராமரிக்க முடியாது என்று கூறினார். பால்கன் கூறினார்:

“பழைய காலநிலைக் கொள்கைகள் என்னவென்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், இன்று ஆஸ்திரேலியாவில் ஏற்படும் தீயைப் பாருங்கள். பாரீஸ் ஒப்பந்தம் முழுமையாக அமல்படுத்தப்பட்டாலும் இல்லாவிட்டாலும், துருக்கி உட்பட ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட அனைத்து நாடுகளுக்கும் கடமைகள் உள்ளன. புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து விலகி உலகப் பொருளாதாரம் கார்பனைஸ் ஆகி வருகிறது. 2050 களின் விதி என்பது இந்த உலகின் உண்மை. இந்த திட்டத்தின் மூலம், அகழ்வாராய்ச்சி அடிப்படையிலான, அதிக உமிழ்வு புதைபடிவ எரிபொருள் சிக்கனத்தை துருக்கி நிரந்தரமாக்குகிறது.

EIA அறிக்கையை விமர்சித்த சேம்பர் ஆஃப் அக்ரிகல்சரல் இன்ஜினியர்ஸ் இஸ்தான்புல் கிளையின் தலைவர் முராத் கபிகரன் கூறினார்:

“கால்வாய் கட்டப்பட்டால் நாம் சந்திக்கும் பிரச்சனைகளை ஆய்வு செய்யும் EIA அறிக்கையில், இந்த பிரச்சினையில் பாதிப்பு மதிப்பீடு ஒரு துளி கூட இல்லை. நிகழ்காலத்தின் பகுப்பாய்வு மட்டுமே உள்ளது.

சுற்றுச்சூழலில் உள்ள நுண்ணுயிரிகள் மனிதர்களைப் போலவே மதிப்புமிக்கவை. மனிதனை மையமாகக் கொண்ட மையத்திலிருந்து சூழலியல் சார்ந்த மையமாக மாறத் தொடங்கியுள்ளது. கனல் இஸ்தான்புல் எந்த சூழலியல் உணர்திறனையும் கொண்டிருக்கவில்லை. 25 மீட்டர் ஆழம் வரை நிரப்பும் பகுதிகளை அமைப்பதன் மூலம், கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் கூறுகள் அழிக்கப்படும்.

அரசியல் விஞ்ஞானி அசோ. டாக்டர். செவிம் புடக் கால்வாய் திட்டம் அரசியல், சூழலியல் அல்லது பொருளாதாரம் என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க வேண்டும் என்றார். புடாக் தற்போதுள்ள இயற்கை அமைப்பு ஒரு சுற்றுச்சூழல் பாதையாக இருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார்.