கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியன் மாகாணங்களுக்கான விமானங்களை அதிகரிக்கவும்

கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியா மாகாணங்களுக்கு விமானப் பயணங்கள் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும்
கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியா மாகாணங்களுக்கு விமானப் பயணங்கள் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும்

கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியன் மாகாணங்களுக்கான விமானங்கள் போதுமானதாக இல்லாததால், Diyarbakır Commodity Exchange (DTB) மற்றும் Diyarbakır Chamber of Commerce and Industry (DTSO) ஒரு கூட்டு அறிக்கையை வெளியிட்டது. அந்த அறிக்கையில், கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியா மாகாணங்களுக்கான விமானங்கள் போதுமானதாக இல்லை என்றும், இந்த விமானங்களை அதிகரிக்க வேண்டும் என்றும் கோரப்பட்டுள்ளது.

டிடிபி மற்றும் டிடிஎஸ்ஓவின் அறிக்கை; “மார்ச் 24, 737 நிலவரப்படி, விமானப் பாதுகாப்பு மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, உங்களின் கடற்படையில் உள்ள 13 போயிங் 2019 MAX ரக விமானங்களின் விமானங்கள் மறு அறிவிப்பு வரும் வரை நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளதாக உங்களின் பொது இயக்குநரகம் அறிவித்தது. இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்ட பிறகு, உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களுக்கு கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டன, மேலும் பல மாகாணங்களுக்கு தினசரி விமானங்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டது.

இருப்பினும், உள்நாட்டு விமானங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலையில், கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியா பிராந்தியங்களில் உள்ள மாகாணங்களுக்கான விமானங்களின் எண்ணிக்கை மற்ற அனடோலியா மாகாணங்களை விட, விகிதாச்சாரமற்ற ஏற்பாட்டுடன் குறைக்கப்பட்டது.

  • பின்வரும் முடிவுகள் எங்கள் ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டன.
  • பல மாகாணங்களில் THY மற்றும் அனடோலியன் ஜெட் விமானங்களில் 10-30% கட்டுப்பாடுகள் இருந்தாலும், இந்த விகிதம் பிராந்தியத்தில் 50-60% வரை கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
  • எங்கள் பல நகரங்களிலிருந்து அங்காராவுக்கு தினசரி விமானங்கள் வாரத்தில் சில நாட்களாக குறைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • 400,00 TLக்கு கீழ் விமான டிக்கெட்டைப் பெறுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றதாகிவிட்டது.
  • உங்கள் பிரசிடென்சியின் அறிவுறுத்தல்களுடன் கட்டப்பட்ட நவீன விமான நிலையங்களில் உள்ள சிஐபி ஓய்வறைகள் மற்றும் உள்ளே உள்ள உபகரணங்களும் சேவையில் சேர்க்கப்படாததால் அழுகத் தொடங்கியுள்ளன.
  • பல மாகாணங்களில், ஒரு வாரத்திற்கு முன்பே விமான டிக்கெட்டைக் கண்டுபிடிக்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளது, மேலும் அருகிலுள்ள விமான நிலையத்திலிருந்து சாலை வழியாக அப்பகுதியில் உள்ள மாகாணங்களுக்குச் சென்று பயணிக்க முயற்சிக்கப்படுகிறது.
  • மேற்கு மாகாணங்களில் உயிரிழந்த எமது உறவினர்களின் இறுதிச் சடங்குகளை உறவினர்களால் விமானச் சீட்டு கிடைக்காததால் சில நாட்கள் காத்திருந்து அடக்கம் செய்ய முடியும்.
  • உள்நாட்டு சுற்றுலா பயணிகள் விமானம் மூலம் செல்வது ஸ்தம்பிதமடைந்துள்ளது.
  • துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்தப் பிரச்சினை தொடர்பாக உங்களின் பொது மேலாளரிடம் இருந்து சந்திப்புக்கான எங்கள் கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கப்படவில்லை.

அனைத்து அதிகாரபூர்வ மற்றும் அறிவியல் தரவுகள் மற்ற பிராந்தியங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் நமது பிராந்தியம் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் மிகவும் பின்தங்கியிருப்பதாகக் காட்டுகிறது. இருந்த போதிலும், எமது பிராந்தியத்தின் வர்த்தகர்கள் என்ற வகையில், எமது தேசிய மற்றும் பிராந்திய அபிவிருத்தியை உயர் மட்டத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான உறுதியை நாம் ஒருபோதும் இழக்கவில்லை. நமது பிராந்தியத்தின் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார செழுமையை சுற்றுலாத்துறைக்கு சாதகமாக இயக்கவும், நமது நாடு மற்றும் பிராந்தியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கவும் எங்களது முயற்சிகள் தொடர்கின்றன. பிராந்தியத்தில் அமைதி மற்றும் நம்பிக்கையின் சூழ்நிலை மற்றும் எங்கள் நிறுவன முயற்சிகள் ஆகிய இரண்டின் விளைவாக, சுற்றுலாத் துறையில் மிக முக்கியமான முன்னேற்றங்கள் ஏற்படத் தொடங்கியுள்ளன. TUIK தரவுகளிலிருந்து புரிந்து கொள்ளக்கூடியது போல, பிராந்தியத்தின் மாகாணங்களுக்கு வருகை தரும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை முந்தைய ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது.

இந்த அதிகரிப்பு வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் மிக வேகமாக தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், பிராந்திய மாகாணங்களுக்கான விமானங்களின் எண்ணிக்கையை உங்கள் பொது இயக்குநரகம் குறைப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத நடைமுறையாக நாங்கள் கருதுகிறோம். நமது நாடு மற்றும் பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சிக்கு தற்போதைய விமானத் திட்டங்களை மதிப்பாய்வு செய்வதும், பிராந்தியத்தின் மாகாணங்களுக்கான விமானங்களின் அதிகரிப்பு அதிகரிப்பதும் அவசியம். அது கூறப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*