அமைச்சர் வரங்க் உள்நாட்டு மின்சார வண்டியின் ஸ்டியரிங் எடுக்கிறார்

தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வராங்க், மோட்டார் விளையாட்டு பந்தயங்கள் நடைபெறும் இஸ்தான்புல் பூங்காவில் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட எலக்ட்ரிக் பைட்டனின் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்தார். ஃபைட்டான்கள் தொடர்பான பிரச்சினை சமீபத்தில் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது என்று கூறிய அமைச்சர் வரங்க், “எங்கள் தொழிலதிபர் எலக்ட்ரிக் பைட்டான் என்ற புதுமையான தயாரிப்பை உருவாக்கியுள்ளார். இது மிகவும் நல்ல மற்றும் பயனுள்ள கருவியாகும்." கூறினார்.

கடந்த காலங்களில் ஃபார்முலா 1 பந்தயங்களை நடத்திய துஸ்லாவில் உள்ள இஸ்தான்புல் பூங்காவில் பர்சா மற்றும் டெனிஸ்லி ஆகிய இடங்களில் மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனத்தின் எலக்ட்ரிக் பைட்டானை தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க் சோதனை செய்தார்.

சோதனையின் போது, ​​அமைச்சர் வராங்குடன் இஸ்தான்புல் கவர்னர் அலி யெர்லிகாயா, பெண்டிக் மேயர் அஹ்மத் சின், துஸ்லா மேயர் சாடி யாசிசி, எலக்ட்ரிக் பைட்டானைத் தயாரிக்கும் ரெஃபரன்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் பொது மேலாளர், ஹலுக் சாஹின் மற்றும் இன்டர்சிட்டி இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் வுரல் அக் ஆகியோர் உடன் இருந்தனர். .

மின்சார பைட்டான் பற்றிய தகவலை அதிகாரிகளிடமிருந்து பெற்ற வரன்க், பைட்டான் மற்றும் நிறுவனத்தின் பிற மின்சார வாகனங்கள் இரண்டையும் பின்னுக்குத் தள்ளினார்.

"ஒரு அழகான மற்றும் பயனுள்ள கருவி"

சோதனை ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, வரங்க் தனது அறிக்கையில், பைட்டான்கள் சமீபத்தில் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருப்பதாகக் கூறினார், மேலும், “இந்த நிறுவனம் உள்நாட்டு கோல்ஃப் வாகனங்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது. இது ஒரு புதுமையான தயாரிப்பான எலக்ட்ரிக் பைட்டானையும் உருவாக்கியது. நாங்கள் எங்கள் மேயர்களையும் எங்கள் அன்பான கவர்னரையும் எங்களுடன் அழைத்துச் சென்று இந்த வாகனத்தை சோதனை செய்தோம். நாங்கள் உண்மையிலேயே திருப்தி அடைந்தோம். இது மிகவும் நல்ல மற்றும் பயனுள்ள கருவியாகும்." கூறினார்.

"விலங்குகள் நொறுங்கக் கூடாது"

குதிரை வண்டிகளுக்கு மாற்று மின்சாரம் இருப்பதாகவும், விலங்குகளை சித்திரவதை செய்யாமல் இருக்க மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றும் வரங்க் வலியுறுத்தினார்.

உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டிய வரங்க், “ஒவ்வொரு சூழலிலும் உள்நாட்டு உற்பத்தியின் முக்கியத்துவம் மற்றும் பயன்பாடு குறித்து நாங்கள் பேசுகிறோம். வெளிநாட்டு பொருட்களை விட நம் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் உண்மையில் சட்டம் உள்ளது. உள்நாட்டுப் பொருட்களுக்கு விலைச் சலுகைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சட்டம் ஏற்கனவே நடைமுறையில் உள்ளது. அவன் சொன்னான்.

உள்நாட்டிலும் தேசிய அளவிலும் உருவாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளைக் கொண்டு வெற்றிக் கதையை எழுத விரும்புகிறார்கள் என்பதை வலியுறுத்தி, வரங்க் கூறினார், “நாங்கள் இங்கே ஒரு உதாரணத்தையும் பார்த்தோம். இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் துருக்கியில் பயன்படுத்தப்பட்டு எங்கள் குடிமக்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் நலனுக்காக வழங்கப்படும் என்று நம்புகிறேன். கூறினார்.

தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளில் உள்நாட்டு உற்பத்தியின் விலை நன்மைகள் பற்றி மதிப்பீடு செய்து, வரங்க் பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்:

"சட்டத்தில், நடுத்தர மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகள் உள்நாட்டு தயாரிப்புகளுக்கு, குறிப்பாக பொது டெண்டர்களில் 15 சதவீத விலை நன்மையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிற தயாரிப்புகளுக்கு, இந்த நிலைமை பொது அதிகாரிகளின் முடிவிற்கு விடப்படுகிறது. உள்நாட்டுப் பொருட்களுக்கு விலை நன்மைகளைப் பயன்படுத்துவது தொடர்பாக நாங்கள் அடிக்கடி எங்கள் பொது நிர்வாகங்கள், அமைச்சகங்கள் மற்றும் உள்ளூர் நிர்வாகங்களுடன் சந்திப்புகளை நடத்துகிறோம்.

15 சதவீத விலை நன்மையுடன் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களை ஆதரிப்பது, எங்களால் உற்பத்தி செய்ய முடியாத பொருட்களை தேசியமயமாக்குதல் மற்றும் துருக்கியில் ஒரு அளவை நிறுவுதல் ஆகிய இரண்டிலும் முக்கியமானது. 11வது அபிவிருத்தித் திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் தொழில் நிர்வாக சபையை நிறுவுவது கேள்விக்குறியாகியுள்ளது. இங்கே, எங்கள் ஜனாதிபதி தலைமையில் ஒரு குழுவை நிறுவ விரும்புகிறோம், இது உள்ளூர்மயமாக்கலை உறுதி செய்யும், குறிப்பாக பொது கொள்முதல் மற்றும் பெரிய அளவிலான டெண்டர்களில். இந்த வாரியத்தின் மூலம், துருக்கியில் உள்நாட்டுமயமாக்கல் துறையில் ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையை எடுத்திருப்போம்.

"குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு"

எலெக்ட்ரிக் பைட்டானை உற்பத்தி செய்யும் ரெஃபரன்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் பொது மேலாளர் ஹலுக் சாஹின் கூறுகையில், “எங்கள் அனைத்து வாகனங்களையும் உள்நாட்டிலும் தேசிய அளவிலும் உற்பத்தி செய்கிறோம். எங்களிடம் மின்சார பேருந்துகள், கிளாசிக் வாகனங்கள், ஃபைட்டான்கள் மற்றும் பிக்கப் டிரக்குகள் போன்ற போக்குவரத்துக்கு செல்லக்கூடிய மின்சார வாகனங்கள் உள்ளன. நாங்கள் பர்சா மற்றும் டெனிஸ்லியில் உற்பத்தி செய்கிறோம். நாங்கள் 33 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறோம். கூறினார்.

உலகில் அதன் போட்டியாளர்கள் அதிக விலையில் விற்பனை செய்வதைக் குறிப்பிட்டு, ஷாஹின் கூறினார்: “எலெக்ட்ரிக் பைட்டானை உள்ளூரிலும் தேசிய அளவிலும் டெனிஸ்லியின் சரேகோய் மாவட்டத்தில் அதிக மலிவு விலையில் உற்பத்தி செய்கிறோம். உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சந்தைகளுக்கு குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு கொண்ட சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மின்சார பைட்டான்களை நாங்கள் விற்கிறோம்.

15 ஆண்டுகால ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணியின் விளைவாக உருவான எலக்ட்ரிக் பைட்டான், 6-8 மணி நேரத்தில் சார்ஜ் ஆகி, ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 70-80 கி.மீ. 30 கிமீ வேகத்தை எட்டும் எங்களின் வாகனம், 4 வீல் ஹைட்ராலிக் பிரேக் சிஸ்டத்துடன் செயல்படுகிறது” என்றார்.

(ஆதாரம்: www.sanayi.gov.tr)