திறக்கப்படாத நிலைகள் இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தில் மாநில பாதுகாப்பிலிருந்து செலுத்தப்படும் என்ற குற்றச்சாட்டு

திறக்கப்படாத கட்டங்களுக்கு இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தில் அரசு கஜானாவில் இருந்து பணம் வழங்கப்படும் என்ற குற்றச்சாட்டு.
திறக்கப்படாத கட்டங்களுக்கு இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தில் அரசு கஜானாவில் இருந்து பணம் வழங்கப்படும் என்ற குற்றச்சாட்டு.

இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தில், நான்கு நிலைகளில் ஒன்று மட்டுமே செயல்பாட்டில் உள்ளது, திறக்கப்படாத நிலைகளில் பயணிகளின் உத்தரவாதங்கள் காரணமாக மாநிலத்தின் கருவூலத்திலிருந்து பணம் செலுத்தப்படும்.

Sözcüஇலிருந்து Başak Kaya இன் செய்தியின்படி, CHP Kocaeli துணை ஹைதர் அகர், மற்ற நிலைகள் திறக்கப்படாவிட்டாலும், பயணிகள் உத்தரவாதக் கட்டணத்தை நிறுவனம் பெறும் என்று கூறினார். இஸ்தான்புல் விமான நிலையம் உருவாக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் டெண்டர் செய்யப்பட்டதாகக் குறிப்பிட்டு, 25 ஆண்டு கால செயல்பாட்டுக் காலத்திற்கு 22 பில்லியன் 152 மில்லியன் யூரோக்கள் மற்றும் VAT உடன் விமான நிலையம் டெண்டர் செய்யப்பட்டதாக அகார் நினைவுபடுத்தினார். அகர் கூறியதாவது:

“புதிய விமான நிலையத்திற்கு 61 சதவீத உத்தரவாதத்தை அரசு வழங்கியது. எஸ்சிடி, வாட், சுங்க வரி விலக்கும் அளிக்கப்பட்டது. அனைத்து BOT விமான நிலையங்களிலும் உத்தரவாதமான பயணிகள் கட்டணம் சர்வதேச வழிகளில் 15 யூரோக்கள், இங்கே அது 20 யூரோக்கள். உள்நாட்டு விமானங்களுக்கு மற்ற விமான நிலையங்களில் 3-2 யூரோக்கள் மற்றும் இங்கே 5 யூரோக்கள். விமான நிலையம் 4 நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது. 3 மற்றும் 4 இன் நிலையைப் பொறுத்து 1 மற்றும் 2 நிலைகள் நடைபெறும். எனவே அது செய்யப்படுமா இல்லையா என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. நெரிசல் ஏற்பட்டால், 3 மற்றும் 4 வது கட்டத்தை நிறுவனம் கட்டும், இல்லையென்றால், அதை கட்டாது” என்றார்.

ஆபரேட்டர் தனது பணத்தை ஒரே கிளிக்கில் பெறுவார்.

3வது மற்றும் 4வது நிலைகளும் கட்டப்படும் என்பதை கருத்தில் கொண்டு பயணிகளின் உத்தரவாத அளவு வழங்கப்படுகிறது என்பதை வலியுறுத்திய ஹைதர் அகர், “இந்த நிலைகளுக்கான பயணிகள் கணக்கீடுகள் ஒவ்வொன்றாக செய்யப்பட்டுள்ளன. முதல் கட்டமாக 70 மில்லியன் பயணிகள் பயணிக்க முடியும். 2வது நிலை இயக்கப்பட்ட பிறகு, பயணிகளின் எண்ணிக்கை 90 மில்லியனாக இருக்கும். 90 மில்லியன் சிக்கினால், 3வது கட்டம் கட்டப்பட்டு, 20 மில்லியன் கொள்ளளவு வரும். 3வது ஸ்டேஜ் சிக்கினால், 4வது கட்டம் கட்டப்படும். இவற்றைச் செய்யாவிட்டாலும் இயக்க நிறுவனங்கள் கிளிக், கிளிக் செய்து பணத்தைப் பெற்றுக் கொள்ளும். நீங்கள் ஒரு பாலம் கட்டுகிறீர்கள், உத்தரவாத வாகன எண்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு நாணய ஒப்பந்தங்களின் விளைவாக, ஆபரேட்டர்களுக்கு அரசால் பணம் திரட்ட முடியாது. நீங்கள் அதே வழியில் சுரங்கங்களை உருவாக்குகிறீர்கள். நிலத்திலும் காற்றிலும் ஒரே படத்தை நாங்கள் எதிர்கொள்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*