İzmir நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது

izmir நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது
izmir நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது

İzmir நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது; ஐரோப்பிய தரநிலைகள் மற்றும் அறிவியல் அளவுகோல்களின் வெளிச்சத்தில் நகரத்தில் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் நோக்கத்துடன் இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி இஸ்மிர் நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டத்தை (LOPI) தயாரித்துள்ளது. LOPI என்பது துருக்கியில் உள்ள ஒரு நகரத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தளவாடத் திட்டம் ஆகும்.

துருக்கியில் தளவாடத் திட்டத்தைத் தயாரித்த முதல் உள்ளூர் அரசாங்கம் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி ஆகும். 15 மாதங்கள் நீடித்த இந்த தயாரிப்பு நிகழ்ச்சியில், கல்வியாளர்கள், சம்பந்தப்பட்ட பொது நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் அதிகாரிகள், தளவாடங்கள் மற்றும் குளிர்பதனக் கிடங்கு நிறுவனங்கள், தனியார் துறை பிரதிநிதிகள், மாவட்ட நகராட்சிகள் மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்களின் பங்கேற்பாளர்கள், மேலாளர்கள் மற்றும் மேலாளர்கள் மற்றும் நகராட்சியின் தொடர்புடைய பிரிவுகளின் நிபுணர்கள்.

தயாரிப்பு செயல்பாட்டின் போது, ​​நான்கு பட்டறைகள் மற்றும் ஒரு வெளிநாட்டு ஆய்வு சுற்றுலாவும் நடத்தப்பட்டன. துருக்கி தேசிய போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான், துருக்கி லாஜிஸ்டிக்ஸ் திட்ட ஆய்வு தொடர்பான பிற சட்டங்கள் மற்றும் ஆய்வுகளின் நோக்கங்கள், உத்திகள், கொள்கைகள் மற்றும் முடிவுகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன. இதன் விளைவாக, இஸ்மிர் போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்துடன் இணக்கமான இஸ்மிர் நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டம் (LOPI) உருவானது.

அடுத்து என்ன நடக்கும்?

LOPI இன் முக்கியத்துவத்தை விளக்கி, இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் துணைப் பொதுச்செயலாளர் Eser Atak, நகர்ப்புற தளவாட நடவடிக்கைகளின் எதிர்மறையான சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளை குறைத்து தீர்வு திட்டங்களை உருவாக்குவதே இறுதி இலக்கு என்று வலியுறுத்துகிறார். Eser Atak கூறினார், "இப்போது, ​​LOPI ஐ உயிர்ப்பிப்பதே குறிக்கோள்" மேலும், "நாங்கள் விரைவில் இதற்கான செயல் திட்டங்களை உருவாக்கத் தொடங்குவோம். போக்குவரத்து இணைப்புகளை வலுப்படுத்துதல், தளவாட மையங்களைத் திட்டமிடுதல் மற்றும் புதிய டிரக் பார்க் பகுதிகளை உருவாக்குதல் போன்ற பணிகள் திட்டத்தின் மூலம் எதிர்பார்க்கப்படும் இடங்களில் மேற்கொள்ளப்படும். துண்டுகள் இணைந்தால் தோன்றும் அட்டவணையில்; சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து மிகவும் திறமையாகவும் பயனுள்ளதாகவும் மாறுவதைப் பார்ப்போம், போக்குவரத்து நெரிசல், சத்தம், அதிக வெளியேற்ற உமிழ்வு மற்றும் பிற எதிர்மறை சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் குறையும். எவ்வாறாயினும், நாம் குறிப்பிட்ட இந்த அனைத்து பகுதிகளிலும் செலவுகள் குறைவதால், தேசிய செல்வத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பு வழங்கப்படும். இஸ்மிர் ஆரோக்கியத்துடன் எதிர்காலத்தை நோக்கி நடக்கிறார்; இது சிறந்த நிலையான நகர்ப்புற தளவாட நடைமுறைகளை உருவாக்கும் நகரங்களில் ஒன்றாக இருக்கும்.

LOPI ஏன், எப்படி தயாரிக்கப்பட்டது?

பெருநகர நகராட்சி சட்டம் எண். 5216; ஆரோக்கியமான போக்குவரத்தை உறுதி செய்தல், சரக்கு மற்றும் பயணிகளின் சீரான போக்குவரத்தை உறுதி செய்தல், டெர்மினல்கள் அமைத்தல், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் அமைத்தல், துறைமுகங்கள், இரயில்வே மற்றும் இரயில்வே வசதிகள், உள் மற்றும் வெளிச் சாலைகள், சுங்கப் பகுதிகள், தொழில் மற்றும் சேமிப்புக் கிடங்குகள் போன்ற மிக முக்கியமான பணிகளை நிறைவேற்ற விரும்புகிறது. மண்டல திட்டங்களின் வெளிச்சத்தில் வசதிகள்.

இந்தப் பணிகள் அனைத்தையும் மிகத் துல்லியமாகவும் ஆரோக்கியமானதாகவும் நிறைவேற்றுவதற்கு துல்லியமான திட்டமிடல் அவசியம். இந்த சூழலில், இஸ்மிரில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தின் முதல் எக்ஸ்ரே எடுக்கப்பட்டது. எங்கு, என்ன காரணங்களுக்காக, எந்தெந்த காலகட்டங்களில் போக்குவரத்து சுமை அதிகரித்தது என்பது தீர்மானிக்கப்பட்டது. இந்த ஆய்வுகள் தொடர்புடைய நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட அவதானிப்புகள் மற்றும் புள்ளிவிவரத் தரவுகளால் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன; தளவாடத் துறையின் பிரதிநிதிகள், டஜன் கணக்கான வணிக நிறுவனங்கள், நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புறங்களில் உள்ள உற்பத்தியாளர்கள், ஓட்டுநர் கடைக்காரர்கள் மற்றும் குடிமக்கள் ஆகியோருடன் ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டன. மக்கள் தொகை, பணியாளர்கள், வர்த்தக திறன் மற்றும் வாகன அதிகரிப்பு எதிர்காலத்திற்கான கணிப்புகளும் தயாரிக்கப்பட்டன.

இவற்றின் வெளிச்சத்தில்; İzmir Sustainable Urban Logistics Plan (LOPI), இதில் சிக்கல்கள் மற்றும் திட்டங்கள் மற்றும் தீர்வுகளுக்கான திட்ட முன்மொழிவுகள் உள்ளன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*