இஸ்மீர் நிலையான நகர தளவாட திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது

izmir நிலையான நகர்ப்புற தளவாடங்கள் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது
izmir நிலையான நகர்ப்புற தளவாடங்கள் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது

இஸ்மிர் நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது; ஐரோப்பிய தரநிலைகள் மற்றும் விஞ்ஞான அளவுகோல்களின் வெளிச்சத்தில் நகரத்தில் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் இஸ்மீர் பெருநகர நகராட்சி நகராட்சி இஸ்மீர் நிலையான நகர தளவாடத் திட்டத்தை (LOPİ) தயாரித்தது. Lopik, அது முதல் தளவாடங்கள் துருக்கியில் ஒரு நகரம் மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட திட்டமிட இருந்தது.

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி, துருக்கியில் தளவாடங்கள் திட்டங்களை முதல் உள்ளூர் அரசாங்க இருந்தது தயார். 15 மாதகால ஆயத்த திட்டத்தில், நகராட்சியின் தொடர்புடைய பிரிவுகளின் நிர்வாகிகள் மற்றும் வல்லுநர்கள், கல்வியாளர்கள், சம்பந்தப்பட்ட பொது நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் அதிகாரிகள், தளவாடங்கள் மற்றும் குளிர் சேமிப்பு நிறுவனங்கள், தனியார் துறையின் பிரதிநிதிகள், மாவட்ட நகராட்சிகள் மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்கள் இணைந்து பணியாற்றின.

ஆயத்த செயல்பாட்டின் போது, ​​நான்கு பட்டறைகள் மற்றும் ஒரு வெளிநாட்டு ஆய்வு சுற்றுப்பயணமும் நடத்தப்பட்டன. துருக்கியின் தேசிய போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான், சட்டம் மற்றும் பணி, மூலோபாயம், கொள்கை தொடர்பான பிற ஆய்வுகளின் முடிவுகளை துருக்கி லாஜிஸ்டிக்ஸ் திட்டம் இலக்கு முடிவுகளை ஆய்வு. இதன் விளைவாக, இஸ்மீர் போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்திற்கு ஏற்ப இருக்கும் இஸ்மீர் நிலையான நகர்ப்புற தளவாட திட்டம் (LOPI) வெளிவந்துள்ளது.

அடுத்து என்ன நடக்கும்?

LOPİ இன் முக்கியத்துவத்தை விளக்கும் இஸ்மீர் பெருநகர நகராட்சியின் துணை பொதுச்செயலாளர் ஈசர் அட்டாக், நகர்ப்புற தளவாட நடவடிக்கைகளின் எதிர்மறையான சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளைக் குறைப்பதும் தீர்வுகளை உருவாக்குவதும் இறுதி குறிக்கோள் என்பதை வலியுறுத்துகிறது. "இப்போது, ​​லோபியை உயிர்ப்பிப்பதே குறிக்கோள், ஈசர் அட்டாக் கூறினார்," இந்த நோக்கத்திற்காக நாங்கள் நடவடிக்கை சார்ந்த செயல் திட்டங்களை உருவாக்கத் தொடங்குவோம். போக்குவரத்து இணைப்புகளை வலுப்படுத்துதல், தளவாட மையங்களைத் திட்டமிடுதல், புதிய டிரக் பார்க்கிங் பகுதிகளை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றை இந்த திட்டம் திட்டமிட்டுள்ளது. பாகங்கள் இணைக்கப்படும்போது தோன்றும் அட்டவணையில்; சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து மிகவும் திறமையாகவும் பயனுள்ளதாகவும் மாறியுள்ளதைக் காண்போம், போக்குவரத்து நெரிசல், சத்தம், அதிக வெளியேற்ற உமிழ்வு மற்றும் பிற எதிர்மறை சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் குறைந்துவிட்டன. எவ்வாறாயினும், இந்த அனைத்து பகுதிகளிலும் செலவினங்களைக் குறைப்பதன் மூலம், தேசிய செல்வத்திற்கு நாங்கள் பெரும் பங்களிப்பைச் செய்வோம். இஸ்மிர், ஆரோக்கியத்துடன் எதிர்காலத்திற்கு நடந்து செல்லும் போது; நிலையான நகர்ப்புற தளவாட நடைமுறைகள் சிறந்த நகரங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். ”

ஏன், எப்படி LOPI தயாரிக்கப்பட்டது?

பெருநகர நகராட்சி சட்டம் எண் 5216; ஆரோக்கியமான போக்குவரத்து, சரக்கு மற்றும் பயணிகளின் தடையற்ற போக்குவரத்து, டெர்மினல்களை நிறுவுதல், பார்க்கிங், திட்டங்களின் வெளிச்சத்தில் கட்டுமானத் திட்டங்கள், துறைமுகங்கள், ரயில்வே மற்றும் ரயில் வசதிகள், நகர்ப்புற மற்றும் வெளி நெடுஞ்சாலைகள், சுங்கத் தளங்கள், தொழில்துறை மற்றும் சேமிப்பு வசதிகள் போன்றவை மிக முக்கியமான பணிகளின் இருப்பிடத்தை நிர்ணயிப்பது போன்றவை.

இந்த பணிகளை மிகவும் துல்லியமாகவும் ஆரோக்கியமான வகையிலும் நிறைவேற்ற, சரியான திட்டமிடல் அவசியம். இந்த கட்டமைப்பிற்குள், முதலில், ஓஸ்மீரில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து எக்ஸ்ரே எடுக்கப்பட்டது. போக்குவரத்து சுமை எங்கு அதிகரித்தது, எந்த காரணங்களுக்காக, எந்த காலங்களில் தீர்மானிக்கப்பட்டது. இந்த ஆய்வுகள் தொடர்புடைய நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளிடமிருந்து பெறப்பட்ட அவதானிப்புகள் மற்றும் புள்ளிவிவர தரவுகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன; தளவாடத் துறையின் பிரதிநிதிகள், டஜன் கணக்கான வணிக நிறுவனங்கள், நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புறங்களில் தயாரிப்பாளர்கள், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் ஆகியோருடன் ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டன. எதிர்கால மக்கள் தொகை, தொழிலாளர், வர்த்தக திறன் மற்றும் வாகன வளர்ச்சி கணிப்புகளும் தயாரிக்கப்பட்டன.

இவை அனைத்தின் வெளிச்சத்திலும்; சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுத் திட்டங்கள் மற்றும் திட்ட முன்மொழிவுகளை உள்ளடக்கிய இஸ்மிர் நிலையான நகர்ப்புற தளவாடத் திட்டம் (LOPI) வெளிவந்துள்ளது.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்