பாஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் அட்டவணைகள் மறுதொடக்கம்

போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் அட்டவணைகள்
போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் அட்டவணைகள்

அதிவேக ரயில்களுக்கு (ஒய்.எச்.டி) இடையிலான போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான், அங்காரா மற்றும் அரிஃபியே (சாகர்யா) போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸில் இருந்து போக்குவரத்து தேவையை பூர்த்தி செய்ய போக்குவரத்து நிலையங்களை நிறுத்தவில்லை என்பது நாளை முதல் மீண்டும் தொடங்கும் என்றார்.

துர்ஹான், அனைத்து வகையான பயணத் தேவைகளையும் கவனமாகப் பின்பற்றுவதற்கான குடிமக்களின் அமைச்சாக, YHT'ler மட்டுமல்ல, வழக்கமான வழித்தடங்களும் புதிய ரயில்களுடன் புதிய சேவைகளைத் தொடங்கின, என்றார்.

டி.சி.டி.டி போக்குவரத்து இன்க் பொது இயக்குநரகம் ஒவ்வொரு சேவை நாளிலும் அதன் சேவை வரம்பையும் தரத்தையும் விரிவுபடுத்தியுள்ளதாகவும், ஏரிகள் எக்ஸ்பிரஸ் அக்டோபரில் சேவையில் நுழைந்தது என்றும் ஊனமுற்றோர் உலக ஊனமுற்றோர் தினத்திற்கு முன்னதாக ஒப்படைக்கப்படுவார்கள் என்றும் துர்ஹான் கூறினார்.

2009 மில்லியன் பயணிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து முதல் YHT'nin 52,4'dan துர்ஹான், இந்த ரயில்கள், பிரதான கோடுகள் மற்றும் பிராந்திய ரயில்கள் வழக்கமான வழிகளில் இயங்குகின்றன, கணிசமான அளவு பயணிகளுக்கு சேவை செய்கின்றன.

குடிமக்களின் போக்குவரத்து கோரிக்கைகளை சாத்தியக்கூறுகளின் எல்லைக்குள் நிறைவேற்றுவதன் மூலம் அவர்கள் தங்கள் வாழ்க்கையை எளிதாக்க முயற்சிக்கிறார்கள் என்று துர்ஹான் வலியுறுத்தினார்.

அமைச்சர் துர்ஹான், "YHT'lerin Bosphorus Express, 8 டிசம்பர் (நாளை) இடையே போக்குவரத்துத் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் நிலையங்களுக்கு இடையில் அங்காரா மற்றும் அரிஃபியே (சாகர்யா) விமானங்களைத் தொடங்கும்" என்று அவர் கூறினார்.

பயணம் சுமார் 6 மணிநேரம் எடுக்கும்

துர்பான் போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் பயணங்கள் மற்றும் பயண நேரங்கள் பற்றிய தகவல்களையும் கொடுத்து கூறினார்:

போஸ் பாஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் பகலில் இயக்கப்படும்போது, ​​பயண நேரம் தோராயமாக 6 மணிநேரம் இருக்கும். இந்த ரயில் அங்காராவிலிருந்து 08.15 இல் புறப்பட்டு 14.27 இல் அரிஃபியே வந்து சேரும். 15.30 இல் அரிஃபியிலிருந்து புறப்படும் இந்த ரயில், 21.34 இல் அங்காராவை அடையும். 240 பயணிகள் திறன் கொண்ட பாஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் 4 பயிற்சியாளர் வேகன்களால் ஆனது. எக்ஸ்பிரஸுக்கு அதிக தேவை இருந்தால் பயணிகளின் திறன் அதிகரிக்கும், இது YHT கள் நிறுத்தப்படாத பெரிய மற்றும் சிறிய 16 நிலையம் மற்றும் நிலையத்தில் பயணிகளை ஏற்றி இறக்கும். ”

ஞாயிற்றுக்கிழமை முதல் முறையாக அங்காராவிலிருந்து தொடங்கும் என்று துர்ஹான் கூறினார், “போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸின் மிக தொலைதூர கட்டணம், இது ஒரு வசதியான மற்றும் இனிமையான பயணத்தை வழங்கும், இது 55 லிராவாக தீர்மானிக்கப்பட்டது.”

போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸின் வரலாறு

போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா இடையே டி.சி.டி.டியால் இயக்கப்படும் ஒரு முக்கிய ரயில் பாதை ஆகும். 2012-2014 ஆரிஃபியே மற்றும் எஸ்கிசெஹிர் இடையே இயங்குகிறது. ரயில் 24 ஜூலை 2014 இல் நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் அதற்கு பதிலாக YHT ரயில்கள் மாற்றப்பட்டன.

இது ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் பெயரைக் கொண்டிருந்தாலும், இது அரிஃபியே மற்றும் அங்காரா இடையே பல உள்ளூர் நிலையங்களுக்கு சேவை செய்தது மற்றும் குறைந்த விலை காரணமாக மாணவர்கள் மத்தியில் பிரபலமானது.

போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஜூன் 1 இல், இஸ்தான்புல் தனது சேவைகளை டி.சி.டி.டியின் முன்னணி ரயில்களில் ஒன்றான சி.ஐ.டபிள்யூ.எல் இன் புதிய வேகன்களுடன் ஹெய்தர்பானா ரயில் நிலையத்திலிருந்து அங்காராவில் உள்ள அங்காரா ரயில் நிலையம் வரை தொடங்கியது. ஒரு டிக்கெட்டின் விலை 1968 லிரா மற்றும் சுற்று பயண டிக்கெட் 32 லிரா. ரயிலின் என்ஜின்கள் டீசல் மற்றும் இஸ்தான்புல்லிலிருந்து ஆரிஃபியே வரையிலான எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ ரயில்வே எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸில் மின்மயமாக்கப்பட்டது.

4 ஜனவரி 1979 இல், எக்ஸ்ப்ரெஸுக்கு சொந்தமான ரயில் எசென்கெண்டிற்கு அருகிலுள்ள அனடோலியன் எக்ஸ்பிரஸின் ரயிலுடன் மோதியது மற்றும் 19 மக்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 124 மக்கள் காயமடைந்தனர்.

டிசம்பர் அனைத்து இஸ்தான்புல்-அங்காரா இரயில் பாதைகளும் 1993 இல் மின்மயமாக்கப்பட்டபோது, ​​அவை போஜாசி எக்ஸ்ப்ரெஸில் மின்சார ரயில்களுக்கு மாறின. E40002, 26 1993: 08 டிசம்பர் 00 இல் ஏறிய முதல் மின்சார ரயில் ஹெய்தர்பானாவிலிருந்து புறப்பட்டது. ரயில்வேயின் உருவத்தை மேம்படுத்துவதற்காக கட்டப்பட்ட புதிய டி.வி.எஸ்.எக்ஸ்.என்.எம்.எக்ஸ் வேகன்களுடன் டி.சி.டி.டி. ரயிலின் வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் சேவை சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மாறியது மற்றும் பெரும்பாலான நிலையங்களில் நிறுத்தப்பட்டது, இது இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா இடையே இயங்கும் உள்ளூர் நகர ரயில்களில் ஒன்றாகும்.

போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஆகஸ்ட் 25 இல், குறைந்த பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் டிசிடிடியால் விமானங்கள் நிறுத்தப்பட்டன, ஆனால் பொது சேவைகளுக்கான தேவை அதிகரித்ததன் காரணமாக, செப்டம்பர் மாதத்தில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியது. மார்ச் 2004 இல் அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் அதிவேக இரயில்வே திறக்கப்பட்டபோது, ​​இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா இடையே இயங்கும் பல ரயில்கள் எஸ்கிசெஹிருக்குத் திரும்பின. இருப்பினும், கெப்ஸுக்கும் சபங்காவுக்கும் இடையில் அதிவேக ரயில் சேவைகளுக்கான கட்டுமானப் பணிகள் காரணமாக, போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் பிப்ரவரி 27 வரை இரு நகரங்களுக்கிடையில் தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்தது, இஸ்தான்புல்லிலிருந்து அரிஃபியே வரை 2009 கி.மீ. இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் மாதத்தில், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ரயில் மீண்டும் சுருக்கப்பட்டது, இந்த முறை அங்காராவில் பாக்கென்ட்ரே புறநகர் ரயில்வே கட்டுமானத்தின் காரணமாக. இஸ்தான்புல்-அங்காரா அதிவேக இரயில்வேயின் இஸ்தான்புல்-எஸ்கிஹெஹிர் நீட்டிப்பு திறக்கப்பட்டதன் மூலம், போஸ்பரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் அரிஃபியே மற்றும் எஸ்கிஹெஹிர் (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ) இடையே மேலும் இரண்டு ஆண்டுகள் ஜூலை 131 இல் 1 குறுக்கிடப்படும் வரை பணியாற்றியது.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்