IETT இன் 2020 பட்ஜெட் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்ற IMM சட்டமன்றத்தின் நவம்பர் அமர்வுகளில், IYI கட்சி குழு Sözcüநீர் மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த நிபுணரான Suat Sarı, பட்ஜெட்டை மதிப்பிட்டு உரை நிகழ்த்தினார்.
தனது உரையில் மெட்ரோபஸ் லைனுக்கு எடுத்துச் செல்லப்படும் புதிய வாகனங்கள் பற்றிய அறிக்கைகளை வெளியிட்டு, சாரியும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆலோசனையை வழங்கினார்.
Sözcüஇல் உள்ள செய்தியின் படி; Beylikdüzü மற்றும் Söğütlüçeşme இடையே உள்ள 42-கிலோமீட்டர் மெட்ரோபஸ் பாதையை மற்ற நோக்கங்களுக்காகவும் பயன்படுத்தலாம் என்று Sarı கூறினார்.
ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் 07.00-13.00 க்கு இடையில் சில வழித்தடங்களில் மெட்ரோபஸ் காரிடார் மூடப்பட்டு, குழந்தைகள் சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்துவதற்கும், தங்கள் குடும்பத்தினருடன் நடந்து செல்வதற்கும், விளையாட்டுகளில் ஈடுபடுவதற்கும் ஒரு பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று சாரீ பரிந்துரைத்தார்.
தென் அமெரிக்காவில் இந்த நடைமுறைக்கு எடுத்துக்காட்டுகள் இருப்பதை சுட்டிக்காட்டிய சாரி, இஸ்தான்புல்லில் இதை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்த முடியும் என்று கூறினார்.
புதிய மெட்ரோபஸ் வாகனங்கள்
50 ஆண்டுகளாக இந்தப் பணியைச் செய்து வரும் பிற பேருந்து உற்பத்தி நிறுவனங்களின் வாகனங்கள், குறிப்பாக தென் அமெரிக்க நாடுகளின் வாகனங்கள், IETT வாங்கும் புதிய 20 மெட்ரோபஸ் வாகனங்களைச் சோதிக்க வேண்டும் என்று சாரி பரிந்துரைத்தார்.
50 பேருந்துகளை வாங்கினால் 3-4 ஆண்டுகளுக்குப் பிரச்னை தீரும் என்று கூறிய சாரீ, “3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அதே குழப்பத்தை அனுபவிக்காமல் இருக்க மெட்ரோபஸ் வழித்தடத்தில் மெட்ரோ பாதை அமைக்கப்பட வேண்டும்” என்றார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்