தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க், 294 கிலோமீட்டர் சந்தி பாதையை அமைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறினார், அதில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள் (OSB), சிறப்பு தொழில்துறை மண்டலங்கள், துறைமுகங்கள் மற்றும் இலவச மண்டலங்கள் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் அவை புதியவற்றை நிறுவுவதன் மூலம் தொழில்துறையின் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கும். இந்த வரிகளுடன் தளவாட மையங்கள்.
தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சர் ருஹ்சார் பெக்கான் ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மாஸ்டர் பிளான் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
அமைச்சர் வரங்க், இங்கு தனது உரையில், துருக்கி 17 வருடங்களில் போக்குவரத்துத் துறையில் கடந்துள்ள தூரம் பல நாடுகளுக்கு முன்னுதாரணமாக அமையும் என்றார்.
போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு பழையதாகிவிட்டது
ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் தலைமையில், துருக்கியின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மேம்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் மூலோபாய நிலை வலுப்பெற்றுள்ளது என்று கூறிய வரங்க், தொழில்துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் வர்த்தகம் மற்றும் முதலீடுகளின் மறுமலர்ச்சி மூலம் வளர்ச்சி மற்றும் வேலைவாய்ப்புக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்குகிறது என்று கூறினார்.
போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையில் எடுக்கப்படும் ஒவ்வொரு புதிய நடவடிக்கையும் நாட்டின் போட்டித்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது என்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய வரங்க், தொழில்துறை மண்டலங்களில் தளவாடப் பகுதிகள் மற்றும் போக்குவரத்து முறைகளை ஒன்றாகக் கருத்தில் கொண்டு பல்வகைப்படுத்துவது முக்கியம் என்று கூறினார்.
எங்கள் தொழில்துறை மண்டலங்களின் தளவாடங்களுக்கு நாங்கள் முன்னுரிமை அளிக்கிறோம்
இன்றைய வர்த்தக உறவுகளை மட்டுமின்றி, எதிர்கால வாய்ப்புள்ள சந்தைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகுந்த நன்மை பயக்கும் என்று கூறிய வரன்க் கூறினார்:
“இதிலிருந்து விலகி, எங்கள் 2023 தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப உத்தியில் எங்கள் தொழில்துறை மண்டலங்களின் தளவாடத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கு முன்னுரிமை அளித்துள்ளோம். இந்த சூழலில், அனைத்து இயங்கும் OIZகள் மற்றும் தொழில்துறை மண்டலங்களில் இருந்து சுமை தகவலை நாங்கள் சேகரித்தோம். இந்த சுமைகள் தொடர்புடைய சந்தைகள் மற்றும் தொழில்துறை மண்டலங்களின் தேவைகளையும் நாங்கள் சேர்த்துள்ளோம். எங்களுடைய அனைத்து தொழில்துறை மண்டலங்களின் தூரத்தையும் வழக்கமான ரயில் பாதைகளுக்கு வரைபடமாக்கி அவற்றை எங்கள் அமைச்சகத்துடன் பகிர்ந்து கொண்டோம். இந்த வேலைகள் அனைத்தும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மாஸ்டர் பிளானில் தங்களைக் காட்டியுள்ளன.
லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையங்கள் நிறுவப்படும்
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் மற்றும் வியூக பட்ஜெட் பிரசிடென்சியுடன் இணைந்து OIZ களின் போக்குவரத்து முறைகளை பல்வகைப்படுத்துதல் மற்றும் ரயில்வேக்கு சந்திப்பு பாதைகளை அமைத்தல் ஆகியவற்றில் ஒரு கூட்டுப் பணிகளை மேற்கொண்டு வருவதாக வரங்க் கூறினார். OIZகளுக்குச் சென்று ஆன்-சைட் ஆய்வுகளை நடத்துங்கள். OIZகள், தனியார் தொழில்துறை மண்டலங்கள், துறைமுகங்கள் மற்றும் இலவச மண்டலங்களை உள்ளடக்கிய 294 கிலோமீட்டர் சந்திப்பு பாதையை உருவாக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். இந்த வரிகளுடன் சேர்ந்து, நாங்கள் புதிய தளவாட மையங்களை நிறுவுவோம், இதனால் எங்கள் தொழில்துறையின் போட்டித்தன்மையை மேலும் அதிகரிப்போம். கூறினார்.
உலகப் பொருளாதாரத்தின் மையம் மேற்கிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி நகர்கிறது என்றும், சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முயற்சி இந்த அர்த்தத்தில் மிகவும் மதிப்புமிக்கது என்றும் கூறிய வரங்க், தளவாடங்கள் மற்றும் தளவாடங்களை வழங்குவதன் மூலம் உள்ளூர் பொருளாதாரங்களின் வளர்ச்சிக்கான திறனை இந்த முயற்சி செயல்படுத்துகிறது என்று கூறினார். அது கடந்து செல்லும் நாடுகளுக்கு உள்கட்டமைப்பு வாய்ப்புகள். இதனால், புதிய சந்தைகள், வணிகம் செய்வதற்கான புதிய வழிகள் மற்றும் பொருளாதாரத்தில் புதிய சுறுசுறுப்புக்கான கதவுகளைத் திறந்தது என்றும், இந்த கட்டத்தில், துருக்கி அதன் தற்போதைய நன்மைகளைப் பயன்படுத்தி சந்தைகளை வளர்ப்பதில் முன்னணி பங்கு வகிக்க வேண்டும் என்றும் வரங்க் கூறினார்.
பெல்ட்-ரோடு முயற்சியில் அனைத்து பங்குதாரர்களுடனும் ஒத்துழைக்க வாய்ப்பு உள்ளது என்று கூறிய வரங்க், “ஐரோப்பிய, முன்னணி ஆசிய மற்றும் ஆப்பிரிக்க சந்தைகளின் உற்பத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப தளமாக இருப்பதற்கு எந்த தடையும் இல்லை. லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் நாம் எடுக்கும் ஒவ்வொரு அடியும் அத்தகைய இலக்குகளை நோக்கி நம்மை மிக வேகமாக இட்டுச் செல்லும் என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். அவன் சொன்னான்.
பிராந்திய தளவாட தளமாக மாறும் துருக்கியின் இலக்கை அடைவதை விரைவுபடுத்தும் மற்றும் தளவாடத் துறையில் அதை மிகவும் திறமையானதாக மாற்றும் சாலை வரைபடத்தை அவர்கள் தீர்மானித்துள்ளதாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான் சுட்டிக்காட்டினார். வர்த்தகம், மற்றும் உலகில் வர்த்தக வழிகள் இன்று மீண்டும் வரையப்படுகின்றன.
லாஜிஸ்டிக்ஸ் என்பது பல பரிமாணத் துறை என்று குறிப்பிட்ட துர்ஹான், தயாரிப்பாளர்கள் முதல் நுகர்வோர் வரை, டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் முதல் ஏற்றுமதியாளர்கள் வரை, பிற சேவை வழங்குநர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள், இந்த பகுதியில் எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகளில் பல பங்குதாரர்கள் கருத்து தெரிவிக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.
2023, 2035 மற்றும் 2053 ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம் அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்ட ஆதாயங்களைப் பற்றி விவாதித்ததாகக் கூறிய துர்ஹான், அடைய வேண்டிய நிதி ஆதாயங்கள் குறித்து பின்வருமாறு கூறினார்:
"நாம் ஒரு ஏற்றுமதி சார்ந்த தளவாட உள்கட்டமைப்பை நிறுவ வேண்டும், இது நீண்ட காலத்திற்கு சுமார் 1 டிரில்லியன் டாலர் ஏற்றுமதியை ஆதரிக்கும் உள்கட்டமைப்பு ஆகும். அனைத்து தாழ்வாரங்களிலும், குறிப்பாக பட்டுப்பாதையில், சரக்கு தேவையை துருக்கி வழியாக அனுப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். எங்கள் நாட்டின் வழியாக செல்லும் போக்குவரத்து வழித்தடங்களுக்கு நன்றி, ஏற்றுமதியை மேம்படுத்தும் நன்மைகளைப் பெற எங்கள் உற்பத்தியாளர்களுக்கு உதவுவோம். போக்குவரத்தில் ஏற்படும் இழப்புகளைக் குறைப்போம், தளவாட உள்கட்டமைப்புக்கு நன்றி, உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு ஆகியவற்றில் தளவாடச் செலவுகளைக் குறைப்போம், மேலும் எங்கள் போட்டித்தன்மையை அதிகரிப்போம். இவற்றைத் தவிர வேறு பலன்களும் நமக்குக் கிடைக்கும்.”
தளவாடச் சேவைகளின் செயல்திறனை அதிகரிப்பது, மாற்றுப் போக்குவரத்து வழிகளைத் தீர்மானித்தல் மற்றும் துருக்கியில் தளவாட மையங்களை நிறுவுவது குறித்த ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது போன்ற விஷயங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டதாக வர்த்தக அமைச்சர் பெக்கான் சுட்டிக்காட்டினார். .
லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்துடனான திறமையான ஒத்துழைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் என்று பெக்கான் கூறினார், “ஏற்றுமதி மாஸ்டர் பிளான் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மாஸ்டர் பிளான் இலக்குகளை அடையும் கட்டத்தில் எங்கள் அமைச்சகங்களின் ஒத்துழைப்பு இருக்கும். இரண்டும் நமது ஏற்றுமதிக்கு வழி வகுத்து, நமது நாடு ஒரு தளவாட தளமாக மாற உதவும். இது பங்களிக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன். கூறினார். (ஆதாரம்: தொழில்துறை அமைச்சகம்)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்