கூட்டாளர் பெக்டலுடன் செர்பியாவில் நெடுஞ்சாலை கட்ட ENKA

bechtel enka uk செர்பியாவில் நெடுஞ்சாலையை உருவாக்கும்
bechtel enka uk செர்பியாவில் நெடுஞ்சாலையை உருவாக்கும்

மத்திய செர்பியாவை பான்-ஐரோப்பிய தாழ்வாரங்கள் 10 மற்றும் 11 உடன் இணைக்கும் 112 கிலோமீட்டர் மொராவா காரிடார் மோட்டார்வே திட்டத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தை மேற்கொள்ள ENKA, அதன் கூட்டு நிறுவன பங்குதாரர் பெக்டெலுடன் சேர்ந்து செர்பியா குடியரசின் அரசாங்கத்தால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

மொராவா காரிடார் மோட்டார்வே திட்டம் போஜேட் மற்றும் ஆக்ஸ்நக்ஸ் (மத்திய செர்பியாவின் வடக்கு-தெற்கு மோட்டார் பாதை) ஆகியவற்றிலிருந்து தொடங்கி எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ / மணிநேர வடிவமைப்பில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது க்ரூசெவாக் (யூகோஸ்லாவியாவின் முன்னாள் தொழில்துறை மையம்) வழியாக ஷாகாக்கின் வடக்கே ப்ரெல்ஜினா வரை செல்கிறது. 1 என்பது ஒரு கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை.

இந்த திட்டம் மேற்கு மொராவா நதி பள்ளத்தாக்கில் கிழக்கு-மேற்கு திசையில் விரிவடையும் மற்றும் தொழில்துறை நகரமான க்ரூசெவாக்கிற்கு புதிய பொருளாதார தாழ்வாரங்களை வழங்குபவராகவும், போஸ்னியா, மாண்டினீக்ரோ மற்றும் மாசிடோனியாவுடனான சர்வதேச தொடர்புகளை வழங்குபவராகவும் பார்க்கப்படுகிறது.

கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளின் கீழ், மோட்டார் பாதையின் கட்டுமானம் 2020 இன் ஆரம்ப மாதங்களில் தொடங்கி மொத்த 2.5 ஆண்டு கட்டுமானத்தில் நிறைவடையும், ஒவ்வொரு பகுதியும் 4 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருக்கும்.

பிராந்தியத்தில் அணுகலை மேம்படுத்துவதற்கும் டிஜிட்டல் தாழ்வாரத்தை வழங்குவதற்கும் நெடுஞ்சாலை வழியில் ஒரு விரிவான தொலைதொடர்பு நெட்வொர்க் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் புதிய சந்திப்பு, நெடுஞ்சாலைகள், ரயில்வே மற்றும் மொராவா நதியை சந்திக்கும் ஏராளமான கட்டமைப்புகள், மேற்கு மொராவா ஆற்றின் பெரிய வெள்ளப்பெருக்கு காரணமாக விரிவான அரிப்பு பாதுகாப்பு பணிகள், வெள்ள பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள், நீண்ட நதி திசைதிருப்பல்கள், கட்டுகள் மற்றும் ஒரு புதிய ஆற்றங்கரை கட்டுமானம் நடைபெறும்.

கூடுதலாக, 78 பாலம், 24 ஓவர் பாஸ், 12 அண்டர்பாஸ், 20 மில்லியன் m3 அகழ்வாராய்ச்சி பணி, 17 மில்லியன் m3 கான்கிரீட், 490.000 மில்லியன் m3 துணைப்பகுதி, 1.7 மில்லியன் டன் நிலக்கீல் மற்றும் 3 கிமீ நீண்ட தண்டவாளம்.

என்கா மற்றும் அதன் கூட்டு பங்காளி பெக்டெல், ஆண்டு அல்பேனியா, குரோஷியா, கொசோவா துருக்கி xnumx'l வெற்றிகரமாக என்பதால் ருமேனியாவில் முக்கிய மோட்டார் உட்பட பிராந்தியத்தில் பெரும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை மேற்கொண்டன. இந்த கூட்டாண்மைக்கு நன்றி, சுரங்கங்கள், பாலங்கள் மற்றும் வையாடக்ட்ஸ் போன்ற முக்கியமான பொறியியல் கட்டமைப்புகளின் பட்டியில் இருந்து 1990 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை கட்டப்பட்டது.

இந்த முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு திட்டத்தை அதன் சிறந்த பொறியியல், கட்டுமானம் மற்றும் உற்பத்தி அறிவுக்கு அதன் 60 வரலாறு மற்றும் அதன் உயர்ந்த தரம், சுற்றுச்சூழல், சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி தெரிவிக்கும்.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்