பல்கேரியாவில் மிகவும் கடினமான திட்டமாக புகழ்பெற்ற எலின் பெலின் வக்கரேல் ரயில் பாதைக்கான டெண்டரை செங்கிஸ் இன்சாட்-டுய்கு இன்ஜினியரிங் வணிக கூட்டாண்மை வென்றது.
கடந்த 70 ஆண்டுகளில் பல்கேரியாவில் செய்யப்பட்ட மிகவும் கடினமான கட்டுமானத் திட்டமாகக் கருதப்படும் இந்த வரியின் டெண்டர் விலை 255 மில்லியன் யூரோக்கள். பல்கேரிய ரயில்வே நெட்வொர்க்கின் மிகவும் மூலோபாய பகுதியாக இருக்கும் 20-கிலோமீட்டர் பாதை, துருக்கிய நிறுவனங்களின் கூட்டாண்மை மூலம் கட்டப்படும்.
Cengiz İnşaat மற்றும் Duygu Mühendislik ஆகியோரால் நிறுவப்பட்ட DZZD Cen-Duy இரயில்வே எலின் பெலின் வணிகக் கூட்டாண்மை, சோபியாவை ப்ளோவ்டிவ் வரை இணைக்கும் இரயில்வேயின் 20-கிலோமீட்டர் எலின் பெலின்-வாகரேல் ரயில் பாதைக்கான டெண்டரை வென்றது.
பல்கேரிய தேசிய இரயில்வே உள்கட்டமைப்பு நிறுவனத்தால் (NRIC) சோபியா-பிலோவ்டிவ் பாதை என அழைக்கப்படும் ரயில் பாதைக்கு சுமார் 1 பில்லியன் யூரோக்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. வரியின் மிக முக்கியமான கட்டம் எலின் பெலின்-விகரேல் பிரிவு.
டெண்டர் பணியின் போது சீனா, துருக்கி, கிரீஸ், இத்தாலி, ஸ்பெயின், போர்ச்சுகல், போலந்து, பல்கேரியா ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த 9 நிறுவனங்கள் போட்டியிட்டன. Cengiz İnşaat மற்றும் Duygu Mühendislik ஆகியோரால் நிறுவப்பட்ட DZZD சென்-டுய் ரயில்வே எலின் பெலின் வணிகக் கூட்டாண்மை மூலம் கயிறு கையாளப்பட்டது.
6 ஆண்டுகளில் முடிக்கப்படும் 20 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையில் 7,68 கிலோமீட்டர், இரட்டை குழாய் கட்டுமானம் மற்றும் 2 சுரங்கங்கள் கொண்டது.
புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறை (NATM) என கட்டப்படும் இந்த அமைப்பு கட்டி முடிக்கப்படும் போது பல்கேரியாவிலேயே மிக நீளமான ரயில்வே சுரங்கப்பாதையாக இருக்கும்.
இந்த சுரங்கப்பாதைகள் தவிர, இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள், குடியிருப்புகள் உள்ள இடங்களில், 8 பாலங்கள், 11 மதகுகள், 700 மீட்டர் ஒலிச்சுவர் கட்டப்படும். கூடுதலாக, Elin Pelin புதிய நிலைய கட்டிடம் மற்றும் Pobit Kamık நிலைய நிலையம் ஆகியவை திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்படும், அதே நேரத்தில் Vakarel நிலையம் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்கள் மறுசீரமைக்கப்படும். 20 கிலோமீட்டர் பாதையின் சமிக்ஞை மற்றும் வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்புகளும் கூட்டாண்மை மூலம் நிறுவப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்