சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியிலிருந்து TCDD க்கு எச்சரிக்கை: 'நகர போக்குவரத்து பூட்டப்பட்டுள்ளது' Samsun - Sivas ரயில் பாதையில் Ilkadım மாவட்டத்தில் உள்ள Atatürk Boulevard Kılıçdede ஜங்ஷன் லெவல் கிராசிங்கில் ரயில் கடக்கும்போது, நகரப் போக்குவரத்து மற்றும் சிவாஸ் ரயில் பாதையில் பெரும் தடைகள் ஏற்படும் என்று சாம்சன் பெருநகர நகராட்சி தெரிவித்துள்ளது. ஒரு அவசர தீர்வு, TCDD 4வது பிராந்தியம் அவர் தனது மேலாளருக்கு ஒரு கடிதம் அனுப்பினார்.
378 கிலோமீட்டர் சாம்சுன்-சிவாஸ் (கலின்) ரயில் பாதை 30 செப்டம்பர் 1931 இல் முடிக்கப்பட்டது. 29ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் 2015ஆம் தேதி சீரமைப்புப் பணி காரணமாக போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்ட சாம்சன்-சிவாஸ் இரயில்வேயில் இரண்டு வருட தாமதத்துக்குப் பிறகு, இடைப்பட்ட 4 வருடங்களாகியும் திறக்க முடியாமல் போனது, அடுத்த வாரம் சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கும். டெஸ்ட் டிரைவ்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒரு முக்கியமான வளர்ச்சி இருந்தது. சாம்சன் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, TCDD 4வது பிராந்திய இயக்குனரகத்திற்கு அவசரத் தீர்வுக்காக கடிதம் ஒன்றை அனுப்பியுள்ளது. சாம்சன் - சிவாஸ் ரயில் பாதையின் Ilkadım மாவட்டத்தில் உள்ள Atatürk Boulevard Kılıçdede ஜங்ஷன் லெவல் கிராசிங்கில் ரயில் கடக்கும்போது நகரத்தில் பெரும் போக்குவரத்து தடைகள் ஏற்படும்.
நகரத்திற்கு சாத்தியமற்றது
சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, 4 டிசம்பர் 2 அன்று TCDD 2019 வது பிராந்திய இயக்குனரகத்திற்கு அவர் அனுப்பிய கடிதத்தில், சாம்சன்-சிவாஸ் ரயில் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டதன் மூலம், Kılıçde இல் உள்ள லெவல் கிராசிங்கில் நகர்ப்புற போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படும். நுழைவாயில் திறக்கப்பட்டதன் மூலம், சாலை போக்குவரத்து மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய சூழ்நிலையில் 2 நிமிடங்களும், சாதாரண சூழ்நிலையில் 3-4 நிமிடங்களும், ரயில்கள் மற்றும் வேகன்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தால் 6-8 நிமிடங்களும் குறைக்கப்படும் என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. , மற்றும் இது நகரத்திற்கு சாத்தியமற்றது என்று குறிப்பிடப்பட்டது.
நகர்ப்புற போக்குவரத்தை பூட்டுகிறது
சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி பொதுச்செயலாளர் இல்ஹான் பயராம் கையொப்பத்துடன் அனுப்பிய கடிதத்தில், "ரயில் கடக்கும் பட்சத்தில், சாலை போக்குவரத்து Kılıçdede சந்திப்பில் 2 முதல் 4 நிமிடங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டும்" என்று வலியுறுத்தி, "இந்த வழக்கில், Atatürk Boulevard ஸ்டேஷன் சந்திப்பு, முஹிட்டின் ஓஸ்கெஃபெலி பவுல்வார்டு முதல் இஸ்திக்லால் காடேசி, கும்ஹுரியேட் காடேசி வரை பின்னோக்கி காத்திருக்க, தெருவில் சாலை பூட்டப்பட்டிருக்கும், நகர மையத்தில், குறிப்பாக பீக் ஹவர்ஸில் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
இது பெரிய பிரச்சனைகளை உருவாக்கும்
கட்டுரை மேலும் கூறுகிறது, "சராசரியாக தினசரி 70.000 வாகனப் போக்குவரத்தைக் கொண்ட Ataturk Boulevard, ரயில்கள் ஒன்றையொன்று கடந்து செல்லும் போது டயர்-சோர்வான வாகனப் போக்குவரத்தில் மிகவும் பெரிய சிக்கலை ஏற்படுத்தும், மேலும் இதுபோன்ற தடைகள் இருக்கும். ஷாப்பிங் மால்கள் மற்றும் சிறிய தொழிற்சாலைகள் பிஸியாக இருக்கும் வார இறுதி நாட்களில் குறிப்பிட்ட நேர மண்டலங்கள் அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து சுமையை கருத்தில் கொண்டு ரயில்வே லெவல் கிராசிங்குகள் மற்றும் ரயில் கிராசிங்குகளை வழங்குவது குறுகிய காலத்தில் சாத்தியமில்லாமல் போகலாம் என்றும், அறிமுகத்துடன் ரயில் போக்குவரத்து மேலும் அதிகரிக்கும் என்றும் கூறப்படுகிறது. தளவாட மையத்திற்கு செல்லும் வரியின்.
கீழ் அல்லது மேல்நிலை
சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, நிரந்தரத் தீர்வாக, "பாதுகாப்புச் சுழற்சியைத் தடுக்காத தடையற்ற பாதையை உறுதிசெய்ய, பல-நிலை குறுக்குவெட்டு (அண்டர்பாஸ் அல்லது ஓவர்பாஸ்) மற்றும் பல-நிலை (கீழ் அல்லது மேம்பாலம்) அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தடையற்ற மாற்றத்தை வழங்குகிறது. ஷாப்பிங் சென்டர்கள் மற்றும் சிறிய தொழில்துறை தளங்கள்" அவசியத்தை வலியுறுத்துகிறது
இறுதி தீர்வு தேவை
கட்டுரையில், சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, நகர்ப்புற போக்குவரத்தைப் பாதிக்கும் வகையில், இறுதித் தீர்வு நடைமுறைக்கு வரும் வரையிலான காலக்கட்டத்தில் தீர்வு காணப்பட வேண்டும் அல்லது குறைந்தபட்சம் 2 நிமிடங்களுக்கு சாலைப் போக்குவரத்துக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் வகையில் ரயில் சேவைகள் செய்யப்பட வேண்டும் என்று கோரியது. பரபரப்பான மணிநேரம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்