சாம்சூன் சிவாஸ் ரயில் பாதை புதிய வளர்ச்சி!

சாம்சூன் சிவாஸ் ரயில் பாதையில் புதிய வளர்ச்சி
சாம்சூன் சிவாஸ் ரயில் பாதையில் புதிய வளர்ச்சி

சாம்சூன் பெருநகர நகராட்சி டி.சி.டி.டி எச்சரிக்கைக்கு: 'நகர போக்குவரத்து பூட்டப்பட்டுள்ளது' சாம்சூன் பெருநகர நகராட்சி, சாம்சூன் - சிவாஸ் ரயில் பாதை இல்காடிம் மாவட்டம் அடாடூர்க் புல்வாரி சந்திப்பு கிராசிங் கோலேடே சந்தி குறுக்குவெட்டு நகர போக்குவரத்தில் பெரும் போக்குவரத்துக்கு வழிவகுக்கும், டி.சி.டி.டி எக்ஸ்நுக்ஸைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான அவசர தீர்வைக் கண்டுபிடிக்கும். அவர் பிராந்திய இயக்குநரகத்திற்கு ஒரு கடிதம் அனுப்பினார்.

378 கிலோமீட்டர் சாம்சூன்-சிவாஸ் (அடர்த்தியான) ரயில் பாதை 30 செப்டம்பர் 1931 இல் நிறைவடைந்தது. சாம்சூன்-சிவாஸ் ரயில்வேயில் இரண்டு ஆண்டு தாமதம் இருந்தபோதிலும், இரண்டு வாரங்கள் தாமதத்திற்குப் பிறகு, சோதனை இயக்கிகள் தொடங்கும் என்பதால், மூடிய போக்குவரத்து மற்றும் இடைப்பட்ட 29 ஆண்டு காரணமாக புதுப்பிக்கப்பட்ட தேதி 2015 செப்டம்பர் 4. டெஸ்ட் டிரைவ்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் காணப்பட்டது. சாம்சூன் பெருநகர நகராட்சி, சாம்சூன் - சிவாஸ் ரயில் பாதை அல்கடாம் மாவட்டம் அடாடர்க் பவுல்வர்டு கோலாடெட் சந்தி ரயில்வே கிராசிங்கைக் கடப்பது நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் பெரும் தடைகளுக்கு வழிவகுக்கும், டி.சி.டி.டி எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ். அவர் பிராந்திய இயக்குநரகத்திற்கு ஒரு கடிதம் அனுப்பினார்.

நகரத்திற்கு சாத்தியமற்றது

சாம்சூன் பெருநகர நகராட்சி, டிசிடிடி எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ். பிராந்திய இயக்குநரகம் 4 டிசம்பர் 2 தேதியிட்ட கட்டுரை, சாம்சூன்-சிவாஸ் இரயில்வே கோலடெடேவைக் கடக்கும்போது போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படுவதால் நகர்ப்புற போக்குவரத்து நெரிசலுக்குள்ளாகும் என்றார். கேட் திறக்கப்படுவது, மிகவும் நம்பிக்கையான சாலை போக்குவரத்து 2019 நிமிடங்கள், சாதாரண சூழ்நிலையில் 2, -3 நிமிடங்கள், 4-6 நிமிடங்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டால் அதிகரிக்க வேண்டிய ரயில்கள் மற்றும் வேகன்களின் எண்ணிக்கை, நகரத்திற்கு சாத்தியமற்றது என்று கூறினார்.

உள்ளூர் டிராஃபிக் பூட்டுகள்

சாம்சூன் பெருநகர நகராட்சி செயலாளர் நாயகம் இல்ஹான் பேராம் கையெழுத்திட்ட கடிதத்தில், "ரயில் குறுக்குவெட்டுகள் கோலாடெட் சந்திப்பு என்றால், நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து 2 மற்றும் 4 நிமிடங்களுக்கு இடையில் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்" என்பதை வலியுறுத்துவதன் மூலம் "இந்த விஷயத்தில், அட்டதுர்க் பவுல்வர்டு பின்தங்கிய சந்திப்பு சந்தி, முஹித்தின் ஓஸ்கெஃபெலி ஸ்ட்ரீட் கிலிட்லன் தெருவில் பூட்டப்படும், குறிப்பாக நகர மையத்தில் அதிக நேரங்களில் அதிக போக்குவரத்து ஏற்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது ”என்றார்.

மிகப் பெரிய சிக்கல்களை உருவாக்கும்

அந்தக் கட்டுரையில் “ஒருவருக்கொருவர் கடந்து செல்லும் ரயில்கள் இருந்தால், அது சக்கர வாகன போக்குவரத்தை பூட்டுவதில் ஒரு பெரிய சிக்கலை உருவாக்கும், மேலும் வார இறுதி நாட்களில் ஷாப்பிங் சென்டர்களும் சிறு தொழில்துறை தளங்களும் பிஸியாக இருக்கும்போது இதே போன்ற தடைகள் ஏற்படும். demiryolu அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து சுமையை கவனத்தில் எடுத்துக் கொண்டால், ரயில் பாதை கொண்ட ரயில் குறுக்குவழிகள் குறுகிய காலத்தில் சாத்தியமில்லை, மேலும் தளவாட மையத்திற்கு வரி அறிமுகப்படுத்தப்படுவதால் ரயில் போக்குவரத்து அதிகரிக்கும். ”

கீழ் அல்லது மேலதிகமாக

சாம்சூன் பெருநகர நகராட்சியின் நிரந்தர தீர்வாக, multiple பல நிலை சந்திப்புடன் (அண்டர்பாஸ் அல்லது ஓவர் பாஸ்) தடையின்றி கடப்பதை உறுதிசெய்வது, ஷாப்பிங் சென்டர்கள் மற்றும் சிறு தொழில்துறை தளங்களின் போக்குவரத்து புழக்கத்தைத் தடுக்காத தடையின்றி கடப்பதை உறுதி செய்வதற்காக பல நிலை (கீழ் அல்லது ஓவர் பாஸ்) முறையை செயல்படுத்துதல். அவசியத்தை வலியுறுத்துகிறது.

சரியான தீர்வு தேவை

கட்டுரையில் சாம்சூன் பெருநகர நகராட்சி, நகர்ப்புற போக்குவரத்தை பாதிக்கும், அல்லது அதிக போக்குவரத்து நேரங்களில், ரயிலுக்கு இடையூறு விளைவிப்பதற்காக குறைந்தபட்சம் 2 நிமிட சாலை போக்குவரத்தை ஏற்படுத்தும் தீர்வுக்கான நுழைவு நேரம் வரை இறுதி தீர்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

samsunhabertv

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்