சம்சுன் ஓர்டு இரயில்வே கட்ட முடியாது என்று எதுவும் இல்லை

Altınordu மாவட்டத்தை அடையத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள Samsun-Ordu இரயில்வே குறித்து, Ordu Chamber of Geological Engineers யெக்தா யுக்செல் மாகாணப் பிரதிநிதி; “செய்ய முடியாதது எதுவுமில்லை. மாநிலம் விரும்பினால், அந்த பகுதிகள் வழியாக ரயில் பாதைகளை அனுப்பலாம்," என்றார்.

கடந்த வாரம் துருக்கிய மாநில இரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகத்தின் சர்வே இயக்குநரகம் மற்றும் திட்டத் துறையால் திட்ட டெண்டரைப் படிப்பதற்காக வெளியிடப்பட்ட சாம்சன்-ஓர்டு ரயில்வேயின் விவரங்கள். இராணுவ நிகழ்வு செய்தித்தாள் அடைந்தது. இந்நிலையில், சாம்சூனில் இருந்து தொடங்கும் ரயில் பாதை டெக்கேகோய், Çarşamba, Ünye, Fatsa, Persembe மற்றும் Altınordu வழியாக செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. டிசம்பர் 25 ஆம் தேதி நடைபெறும் டெண்டருக்குப் பிறகு, டெண்டரைப் பெறும் நிறுவனத்திடமிருந்து கணக்கெடுப்பு, திட்டம், பொறியியல் மற்றும் ஆலோசனை சேவைகள் பெறப்படும். ஆய்வுக்குப் பிறகு ரயில் பாதையின் நிகர வழி தீர்மானிக்கப்படும்.

சிக்கல்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பயனற்றவை அல்ல

ஆர்டு சேம்பர் ஆஃப் ஜியோலாஜிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ் மாகாணப் பிரதிநிதி யெக்தா யுக்செல் கூறுகையில், “கட்டுமானத் துறையில் பணம் இருக்கும் வரை, அதை எதுவும் தடுக்க முடியாது. செலவில் அதிகரிப்பு இருக்கலாம், ஆனால் செய்ய முடியாதது அல்லது மீறுவது எதுவும் இல்லை. மிகவும் சிக்கலான சுரங்கப்பாதைகள் Boztepe கீழ் கடந்து சென்றது, இது நிச்சயமற்ற முன் பாதை என குறிப்பிடப்பட்ட பாதையில் உள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதைகளின் கட்டுமானப் பணிகளையும் நான் கடந்து வந்தேன். இப்போது, ​​அந்த சிக்கலான சுரங்கப்பாதைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன, எல்லோரும் அவற்றைக் கடந்து செல்கிறார்கள். செய்ய முடியாதது எதுவுமில்லை. மாநிலம் விரும்பினால், அந்த பகுதிகள் வழியாக ரயில் பாதைகளை அனுப்பலாம். உலகில் இதுபோன்ற ரயில் பாதைகளுக்கு உதாரணங்கள் உள்ளன. இன்று ஆல்ப்ஸ் சிகரங்களில் இருந்து ரயில் பாதைகள் கடந்து சென்றன, ஏன் இங்கு செல்லக்கூடாது. கருங்கடல் பகுதியை அறிந்தவன் என்ற முறையில் இதைச் சொல்கிறேன்; பிரச்சனைகள் இருக்கும், ஆனால் இன்றைய கட்டுமான தொழில்நுட்பத்தில் அந்த பிரச்சனைகளை சமாளிக்க முடியும்” என்றார்.

ரயில்வேக்கான ஆய்வுத் திட்ட டெண்டர் படியில் தாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்துள்ளதாகவும், ஓர்டு பயனடைய விரும்புவதாகவும் யுக்செல் மேலும் கூறினார்.