கனல் இஸ்தான்புல்லுக்கு பேரிடர் எச்சரிக்கை! எதிர்பார்க்கப்படும் நிலநடுக்கம் 9-10 தீவிரத்துடன் பாதிக்கப்படலாம்

கனல் இஸ்தான்புல்லுக்கு பேரிடர் எச்சரிக்கை! எதிர்பார்க்கப்படும் நிலநடுக்கம் 9-10 தீவிரத்துடன் பாதிக்கப்படலாம்; அறிவியல் அகாடமி உறுப்பினர் பேராசிரியர். டாக்டர். கனல் இஸ்தான்புல் திட்டம் பற்றி Naci Görür குறிப்பிடத்தக்க அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். இஸ்தான்புல்லில் இத்திட்டம் உருவாக்கும் அபாயங்களை வலியுறுத்தி, கோருர் கூறினார், “கால்வாய் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது, ​​மண்ணின் தன்மையைப் பொறுத்து மேலும் சறுக்கல், நிலச்சரிவு மற்றும் சரிவுகள் ஏற்படும். எதிர்பார்க்கப்படும் நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டால், கால்வாயின் மர்மரா வாய் 9-10 ரிக்டர் அளவில் பாதிக்கப்படும் மற்றும் கடுமையான சேதம் சாத்தியமாகும்.

"மிகவும் ஆபத்தானது"

தோராயமாக 1-1,5 பில்லியன் மீ 3 பொருள் தோண்டப்பட்டு, இந்த பகுதியில் உள்ள சுற்றுச்சூழல், விலங்கினங்கள் மற்றும் தாவரங்கள் பெரிய அளவில் அழிக்கப்படும் என்று கோருர் கூறினார், “மர்மாராவில் தீவுகள் இருக்கலாம். மர்மாராவில் செயலில் உள்ள தவறு முறையைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த வணிகம் மிகவும் ஆபத்தானதாக இருக்கும். கால்வாய் தோண்டும் போது, ​​மண்ணின் தன்மைக்கேற்ப வழுக்கல், நிலச்சரிவு, சரிவு போன்றவை அதிகமாக இருக்கும்.

"இது 9-10 வன்முறைகளால் பாதிக்கப்படலாம்"

இஸ்தான்புல்லில் ஏற்படக்கூடிய நிலநடுக்கம் குறித்து கவனத்தை ஈர்த்த கோருர், “எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டால், கால்வாயின் மர்மாரா வாய்ப்பகுதி 9-10 ரிக்டர் அளவில் பாதிக்கப்படும். கால்வாய் போன்ற கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இயக்கத்திற்கு பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை கொண்ட ஒரு அமைப்பு, இந்த பூகம்பத்தால் (அல்லது அடுத்தடுத்து) கடுமையாக சேதமடையக்கூடும்.

சில வரைபடங்களைப் பகிர்வதன் மூலம், பூமி அறிவியல் மற்றும் பூகம்பங்களின் அடிப்படையில் கோருர் திட்டத்தை மதிப்பீடு செய்து பின்வருவனவற்றைப் பட்டியலிட்டார்:

1- திட்டத்தின் நோக்கம்: போஸ்பரஸில் உள்ள கப்பல்களுக்கு எளிதாகச் செல்லவும், விபத்துகளைத் தடுக்கவும், வருமானம் ஈட்டவும்.

2- பாதை: இது Küçükçekmece மற்றும் Terkos ஏரிக்கு இடையே உள்ள பள்ளத்தாக்கில் தோண்டப்படும். ஒரு கப்பல் கடந்து செல்லும் அளவுக்கு அகலமாகவும் ஆழமாகவும் இருக்கும்.

3-கிரவுண்ட் (புவியியல்): இந்த கால்வாய், Küçük Çekmece பகுதியில் உள்ள மியோசீன் மற்றும் இளைய, ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் சிக்கலான நிலத்தை (வண்டல்) வெட்டி வடக்கே செல்லும் போது ஈசீன்-ஒலிகோசீன் வயதுடைய அலகுகளுக்குள் நுழையும். இந்த மைதானம் மிகவும் கடினமான சுண்ணாம்புக் கற்கள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான களிமண் கற்கள், வண்டல் கற்கள், மணற்கற்கள் மற்றும் இடங்களில் உள்ள மார்ல்கள் ஆகியவற்றால் ஆனது. கருங்கடலுக்கான கால்வாயின் நுழைவாயில் அழுகிய தரையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சேனல் தோண்டப்பட்டால், பின்வரும் எதிர்மறை விளைவுகள் ஏற்படுவது தவிர்க்க முடியாதது:

a) தோராயமாக 1-1,5 பில்லியன் m3 பொருள் தோண்டப்படும். இந்த பொருளின் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு பல ஆண்டுகள் ஆகும், கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் வெடிபொருட்கள் அகழ்வாராய்ச்சியில் பயன்படுத்தப்படும், எனவே பள்ளத்தாக்கு மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு, விலங்கினங்கள் மற்றும் தாவரங்கள் பெரிய அளவில் அழிக்கப்படும்.

b) இந்த அளவு பொருட்களை எங்கும் போட முடியாது. மர்மாராவில் தீவுகள் உருவாகலாம். மர்மாராவில் செயலில் உள்ள தவறு முறையைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த வணிகம் மிகவும் ஆபத்தானதாக இருக்கும்.

c) வாய்க்கால் தோண்டும்போது, ​​மண்ணின் தன்மைக்கேற்ப அதிகப்படியான சறுக்கல்கள், நிலச்சரிவுகள் மற்றும் சரிவுகள் ஏற்படும்.

d) கடல் மட்டத்திற்கு தோண்டப்பட்டவுடன், கால்வாய் ஒரு வடிகால் அமைப்பாக வேலை செய்யும் மற்றும் கால்வாயைச் சுற்றியுள்ள நிலத்தடி நீர் தேக்கங்களை அழித்து, இப்பகுதியில் உப்புத்தன்மையை ஏற்படுத்தும்.

e) கால்வாய் மற்றும் போஸ்பரஸ் இடையே உள்ள பகுதி ஒரு தீவாக மாறும், எனவே அனைத்து போக்குவரத்து அமைப்புகளும் மாறி மிகவும் கடினமாகிவிடும். குறிப்பாக மேலே இருந்து கால்வாயை கடக்கும் கட்டமைப்புகள் உயரம் மற்றும் தரை நிலைமைகள் காரணமாக மிகவும் ஆபத்தானதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும். இந்த தீவை திரேஸிலிருந்து பிரிப்பது இராணுவ ரீதியாகவும் ஆபத்தானதாக இருக்கும்.

f) இஸ்தான்புல் பூகம்பத்திற்காக காத்திருக்கிறது. எதிர்பார்க்கப்படும் நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டால், சேனலின் மர்மரா வாய் 9-10 ரிக்டர் அளவில் பாதிக்கப்படும். ஒரு சேனல் போன்ற கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இயக்கத்திற்கு பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பானது, இந்த பூகம்பத்தால் (அல்லது அடுத்தடுத்து) கடுமையான சேதத்தை சந்திக்கும் சாத்தியம் உள்ளது.

g) அதிகாரிகளின் அறிக்கைகளின்படி, கால்வாயைச் சுற்றி குறைந்தபட்சம் 3 மில்லியன் நகரங்கள் உருவாகும். இது நிலநடுக்க அபாயத்தை அதிகரிக்கும். அதிக மக்கள் தொகை அதிக உயிர் மற்றும் உடைமை இழப்பு.

h) இந்த கால்வாய் உலகின் மிகவும் மாசுபட்ட கடல்களில் ஒன்றான கருங்கடலை இப்போது இறக்கும் மர்மாராவுடன் இணைக்கும். மத்திய ஐரோப்பாவின் அனைத்து தொழில்துறை மாசுபாடுகளும் இதன் மூலம் மர்மரா கடலை நிரப்பும்.

I) மர்மாராவின் கடல்சார் அமைப்பு மோசமடையும் மற்றும் இந்த கடலில் ஆக்ஸிஜன் நுகர்வு துரிதப்படுத்தப்படும். இது வாழ்க்கை நிலைமைகளை இன்னும் கடினமாக்கும். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அத்தகைய திட்டம் வருமானத்தை விட அதிக குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், கோடிக்கணக்கான டாலர்கள் செலவழிக்கும் இந்தத் திட்டத்திற்குப் பதிலாக, நாட்டிற்கு மிகவும் அத்தியாவசியமான பணிகளைச் செய்ய முடியும். இன்றைய தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், பாஸ்பரஸில் போக்குவரத்தை மிகவும் பாதுகாப்பான முறையில் கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டு செல்ல முடியும். இது மலிவானது மற்றும் நாட்டின் நலனுக்காக உள்ளது.

கனல் இஸ்தான்புல் பாதை வரைபடம்

ஆதாரம்: Sözcü