Finnish Finest Bay Area Development Oy (FEBAY) நிறுவனம், தாலின் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திற்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளதாக அறிவித்தது. FEBAY சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் நோக்கம் கடலுக்கடியில் ரயில் சுரங்கப்பாதையை அமைப்பதாகும், இது பின்லாந்து மற்றும் எஸ்டோனியா இடையே பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.
Finnish Finest Bay Area Development Oy (FEBAY), British Touchstone Capital Partners (TCP), China's China Railway International Group (CRIG) / China Railway Engineering Company (CREC) மற்றும் China Communications Construction Company (CCCC) ஆகியவற்றுக்கு இடையே புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.
தாலின் சுரங்கப்பாதை திட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் தொடர்பான இறுதி ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்த கட்சிகள் ஒப்புக்கொண்டன. ஒருமித்த கருத்து
மெமோராண்டத்தில் கையெழுத்திட்ட கட்சிகள் மெகா அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை மற்றும் ரயில் தொழில்நுட்ப அனுபவம் மற்றும் நிபுணத்துவம் கொண்ட கூட்டாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. 24.12.2024 அன்று சுரங்கப்பாதை போக்குவரத்தை தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிலையில், எஸ்பூ லென்டோராட்டாவும் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டது.
10 க்கும் மேற்பட்ட இடங்களைக் கொண்ட சுரங்கப்பாதைக்கு நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடத்தை நிறுவுவதற்கான யோசனையையும் கட்சிகள் ஒப்புக்கொண்டன.
தாலின் சுரங்கப்பாதை திட்ட கூட்டமைப்பு ÅF Pöyry, AINS மற்றும் FIRA ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்டது. சுரங்கப்பாதையின் திட்டமிடல் மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மதிப்பீடு ஆகியவை இந்த கூட்டாளர் அமைப்புகளுடன் தொடரும்.
இந்த திட்டம் பின்லாந்து மற்றும் எஸ்டோனியாவில் குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மொத்தம் 15 பில்லியன்
சுமார் 12,5 பில்லியன் யூரோக்கள் இந்த திட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இது யூரோக்கள் பட்ஜெட்டில் உள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்