இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் மைக்ரோ தீர்வுகளுடன் விரைவான முடிவுகள்; இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி இரண்டு நாள் காங்கிரஸில் இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தின் ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் கையாண்டது. "மூடுதல் மற்றும் மதிப்பீடு" அமர்வில், பேராசிரியர். டாக்டர். ஹலுக் கெர்செக் ஒரு மதிப்பீட்டு உரையை வழங்கினார். "மைக்ரோ-தீர்வுகள் மூலம் விரைவான முடிவுகளைப் பெற வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.
இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து தொடர்பான பல பட்டறைகளின் விளைவாக "நிலையான போக்குவரத்து காங்கிரஸை" கூட்டிய இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, காங்கிரஸின் நிறைவில் ஒரு மதிப்பீட்டு அமர்வை நடத்தியது. அமர்வில், பேராசிரியர். டாக்டர். Haluk Gerçek பேசுகையில், நகராட்சி சார்பில், துணைப் பொதுச் செயலாளர் ஓர்ஹான் டெமிர் தலைமை தாங்கி நன்றி உரை நிகழ்த்தினார்.
பேராசிரியர். டாக்டர். உண்மை, முதலில், ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பின் விரிவாக்கம், இரண்டாவதாக கடல்வழிப் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சி, மூன்றாவதாக, ஒருங்கிணைப்புப் பிரச்சனைக்குத் தீர்வு என்று காங்கிரஸ் முடிவு செய்தது.
“மேக்ரோ திட்டங்களின் மூலம், மூலோபாய முடிவுகளை பெரிய அளவில் எடுத்து நடைமுறைப்படுத்த முடியும். இருப்பினும், இஸ்தான்புல் போன்ற நகரங்களில், சுற்றுப்புறங்கள், தெருக்கள் போன்றவை. சிறிய செதில்களுக்கு விரைவான படிகள் தேவை. இதன்மூலம் அப்பிரதேச மக்கள் மற்றும் சிவில் சமூகத்தினரின் பங்களிப்பை வழங்க முடியும். இப்படிச் செய்தால், இஸ்தான்புல் வாசிகளுக்கும் இந்தப் பிரச்னைகளை நகராட்சியால் தீர்க்க முடியும் என்ற நம்பிக்கை ஏற்படும். இந்த காங்கிரஸிற்கான மண்டபத்தில் உள்ள மொத்த எண்ணிக்கை இஸ்தான்புல்லைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தவில்லை. நிச்சயமாக, இவை செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் இப்போது மக்கள் தெருக்களில் இறங்க வேண்டும். இப்போதிருந்தே களத்தில் முடிவுகளைப் பெறுவதற்கான முயற்சிகள் தொடங்கப்பட வேண்டும். புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகள் பற்றி பேசினோம். ஆனால் இதன் விளைவாக, தொழில்நுட்பம் நகரத்தின் வடிவவியலை மாற்றாது. கார் எலெக்ட்ரிக் ஆக இருந்தாலும் சரி, பெட்ரோலாக இருந்தாலும் சரி, அது நகரத்திற்குப் பொருந்தாது. கார் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். பொது போக்குவரத்துக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். குறிப்பாக வரலாற்று தீபகற்பத்தில் சில சாலைகளை தடை செய்ய முடியும். சோதனைகள் முதலில் செய்யப்படலாம், ஆனால் இந்த நடைமுறைகள் தொடர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, அங்குள்ள மக்களிடம் கேட்டு ஒரு வழி பின்பற்றப்பட வேண்டும். சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும் போது, மக்கள் தங்கள் சொந்த விருப்பப்படி கார்களை விட்டுவிடுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் அது நடக்காது. சில முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்பட வேண்டும். இனிமேல், ஒரு இஸ்தான்புலைட்டாக IMM-ல் இருந்து எனது எதிர்பார்ப்பு, அத்தகைய மாநாடுகளைத் தவிர்த்து, தேவையான பங்குதாரர்களை சுற்றுப்புறங்களின் அடிப்படையில் சந்தித்து, அவர்கள் தங்களைத் தீர்மானிக்கும் துணை அளவிலான இடங்களில் தொடங்கி ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதாகும்," என்று அவர் கூறினார்.
ஜெரல் தனது வார்த்தைகளை முடித்தார், "IMM மற்றும் அனைத்து பங்கேற்பாளர்களுக்கும் நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் இந்த மாநாட்டில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட கட்டுரைகள் வெளியிடப்படும் என்று நம்புகிறேன்."
உண்மைக்குப் பிறகு கடைசி வார்த்தையை எடுத்துக் கொண்ட துணைப் பொதுச்செயலாளர் ஓர்ஹான் டெமிர், பங்கேற்பாளர்களுக்கும் அமைப்புக்கு பங்களித்தவர்களுக்கும் நன்றி தெரிவித்தார். குரூப் போட்டோ ஷூட்டுடன் காங்கிரஸ் முடிந்தது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்