அங்காரா சிவாஸ் ஒய்எச்டி திட்டத்தில் நிறுத்தம் இல்லை இரயில்வேயில் தொடரவும்

அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் (YHT) திட்டத்தின் உள்கட்டமைப்புப் பணிகளில் 97 சதவீத உடல் முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டுள்ளது. அங்காரா சிவாஸ் லைன் 2020 ஆம் ஆண்டு ரமலான் பண்டிகைக்குள் முடிக்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு கொண்டுவரப்படும்.

அங்காரா சிவாஸ் YHT திட்டத்தில் 300 பேர் தொடர்ந்து 7/24 வேலை செய்கிறார்கள். 405 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 66 சுரங்கப்பாதைகளும், 49 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 27,5 வழித்தடங்களும், 53 பாலங்கள் மற்றும் கல்வெட்டுகளும், 611 கிலோமீட்டர் பாதையில் 217 அண்டர்பாஸ்கள் மற்றும் மேம்பாலங்களும் உள்ளன.

அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தில், மொத்த கலை அமைப்பு 930 ஆக உள்ளது, தோராயமாக 110 மில்லியன் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 30 மில்லியன் கன மீட்டர் நிரப்புதல் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது.

குடிமக்கள் மிகுந்த உற்சாகத்துடன் காத்திருக்கும் அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதை, இரு நகரங்களுக்கு இடையேயான பயண நேரத்தை 12 மணிநேரத்தில் இருந்து 2 மணி நேரம் 30 நிமிடங்களாக குறைக்கும். அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் மேற்கட்டுமான மின்மயமாக்கல் மற்றும் சமிக்ஞை தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகள் வேகமாக தொடர்கின்றன. அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் மொத்த முதலீட்டுச் செலவு 9 பில்லியன் 749 மில்லியன் லிராக்கள்.

அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் வரைபடம்

அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதை என்பது துருக்கியின் அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் நகரங்களுக்கு இடையே கட்டப்பட்டு வரும் ரயில்வே ஆகும். அதிவேக ரயில் சேவைகள் TCDD ஆல் இந்த பாதையில் ஏற்பாடு செய்யப்படும், இது இரட்டைப் பாதை, மின்மயமாக்கல் மற்றும் சமிக்ஞை செய்யப்படும். இந்த பாதை கார்ஸ் வரை நீட்டிக்கப்பட்டு பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் இரயில்வேயுடன் இணைக்கப்படும்.

அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதை, மொத்தம் 405 கிமீ நீளம் கொண்டது, குறைந்தபட்சம் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தில் செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.