TCDD 262 பணியாளர் நியமனம்: TCDD ஊழியர்களின் நிலைகள் திறக்கப்பட்டு 5.November.2019 இல் ஊழியர்களின் விநியோகம் அறிவிக்கப்பட்டது. அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானி மாநில ரயில்வே செயலற்ற நிலையில் வெளியிடப்பட்ட முடிவில் 262 ஊழியர்கள் சேர்க்கப்பட்டனர்.
அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானியின் தற்போதைய இதழில் வெளியிடப்பட்ட முடிவு பின்வருமாறு; அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் மற்றும் துணை நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, மேலே குறிப்பிடப்பட்ட பரிவர்த்தனைகள் ஆணைச் சட்டம் எண் 399 இன் எல்லைக்குள் செய்யப்படுகின்றன.
ஜனாதிபதியின் முடிவின் மூலம், பணியமர்த்தப்பட வேண்டிய பணியாளர்களின் பதவிகளை ரத்து செய்தல் மற்றும் மாற்றியமைத்தல் மற்றும் ஒப்பந்த பணியாளர்களின் பதவிகள் மற்றும் 657 சட்டம் எண். கீழ் அரசு ஊழியர்களால் உருவாக்கப்பட்ட பதவிகள் மற்றும் பதவிகள்.
அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானியின் தற்போதைய இதழில் வெளியிடப்பட்ட முடிவு பின்வருமாறு; அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் மற்றும் துணை நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, மேலே குறிப்பிடப்பட்ட பரிவர்த்தனைகள் ஆணைச் சட்டம் எண் 399 இன் எல்லைக்குள் செய்யப்படுகின்றன.
ஜனாதிபதியின் முடிவின் மூலம், பணியமர்த்தப்பட வேண்டிய பணியாளர்களின் பதவிகளை ரத்து செய்தல் மற்றும் மாற்றியமைத்தல் மற்றும் ஒப்பந்த பணியாளர்களின் பதவிகள் மற்றும் 657 சட்டம் எண். கீழ் அரசு ஊழியர்களால் உருவாக்கப்பட்ட பதவிகள் மற்றும் பதவிகள்.
டி.சி.டி.டி சிறப்பு பணியாளர்
வெளியிடப்பட்ட அறிவிப்புக்குள் டி.சி.டி.டி.
47 தலைமை நிபுணர்,
15 இயக்குனர்,
10 ஆலோசகர்கள்,
26 அதிகாரி
18 தலைமை தொழில்நுட்ப,
120 வேகன் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்,
20 YHT பொறியாளர்,
2 உளவியலாளர்
3 சேவை இயக்கி
ஊழியர்கள் நிறுவப்பட்டனர்.
DHMİ சிறப்பு பணியாளர்
டி.எச்.எம்.ஐ இந்த அறிவிப்பை அறிவித்தது
150 விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர்,
10 நிபுணர்கள்
64 ARFF அதிகாரி,
40 சமையல்காரர்,
100 AIM அதிகாரி,
70 ஏப்ரன் அதிகாரி,
30 கணினி ஆபரேட்டர்,
34 பொறியாளர்களின் ஆட்சேர்ப்பு,
90 தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் ஆட்சேர்ப்பு
40 தொழில்நுட்ப
வரவேற்பு செய்யப்பட வேண்டும்.
சிறப்பு என்ன சொல்கிறது?
ஸ்தாபனம் என்றால் ஊழியர்களைப் பிரித்தல். ஒதுக்கப்பட்ட ஊழியர்கள் பணியமர்த்தப்படுவார்கள். புதிய ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் உள் நியமனங்கள் குறித்த தகவல்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை மற்றும் முடிவு செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
வெளியிடப்பட்ட அறிவிப்பில், தலைமை நிபுணர், ஆய்வாளர், ஆலோசகர், அதிகாரி, சேவை மேலாளர், மேலாளர், தலைமை நிபுணர், வேகன் தொழில்நுட்ப வல்லுநர், தலைமை தொழில்நுட்ப வல்லுநர், ஒய்.எச்.டி மெக்கானிக் மற்றும் உளவியலாளர் ஆகியோர் டி.சி.டி.டியின் உடலுக்குள், மையம் மற்றும் மாகாணங்களில் உருவாக்கப்பட்டனர்.
டி.சி.டி.டி பணியாளர்கள் நியமனம் அட்டவணை
TCDD
சென்டர்
தலைமை நிபுணர்
28
TCDD
சென்டர்
இன்ஸ்பெக்டர்
1
TCDD
சென்டர்
ஆலோசகர்
10
TCDD
சென்டர்
அதிகாரி
26
TCDD
மாகாண
சேவை மேலாளர்
3
TCDD
மாகாண
இயக்குனர்
15
TCDD
மாகாண
தலைமை நிபுணர்
19
TCDD
மாகாண
வேகன் டெக்னீசியன்
120
TCDD
மாகாண
தலைமை தொழில்நுட்ப
18
TCDD
மாகாண
YHT பொறியாளர்
20
TCDD
மாகாண
உளவியலாளர்
2
மொத்தம்
262
சிறப்பு என்றால் என்ன?
ஸ்தாபனம் என்றால் ஊழியர்களைப் பிரித்தல். ஒதுக்கப்பட்ட ஊழியர்கள் பணியமர்த்தப்படுவார்கள். புதிய ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் உள் நியமனங்கள் குறித்த தகவல்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை மற்றும் முடிவு செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
உத்தியோகபூர்வ வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்ட ஜனாதிபதி முடிவு 2019/373 அறிவிப்புக்கு இங்கே கிளிக் செய்யவும்
யார் ஒரு இயந்திரவாதி, எப்படி ஒரு இயந்திரவாதியாக மாற வேண்டும் என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க முயற்சிப்போம். ஒரு மெக்கானிக் என்பது மின்சார, டீசல் அல்லது நீராவி ரயில் என்ஜின்களை பயணிகள் அல்லது சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் ஓட்டுநர்.
இயந்திரத்தின் கடமைகள்
லோகோமோட்டியின் இயந்திர பாகங்களை உயவூட்டுகிறது மற்றும் தேவையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கிறது, - லோகோமோட்டியை இயக்குகிறது மற்றும் இயக்க உத்தரவுகள், கால அட்டவணைகள், சுட்டிக்காட்டி மற்றும் பிற ரயில்வே பணியாளர்கள் வழங்கிய சிக்னல்களைக் கடைப்பிடிக்கிறது மற்றும் ரயிலின் இயக்கங்களை கட்டுப்படுத்துகிறது, - மற்ற ஊழியர்களை மேற்பார்வை செய்கிறது லோகோமோட்டிவ் வேலை, - பயணத்தின் போது சிறிய பழுது மற்றும் சரிசெய்தல் - பயணம் முடிந்ததும் ஒரு அறிக்கையை வைத்து, தொடர்புடைய புத்தகங்களில் (சம்பவ புத்தகம், முதலியன) நிரப்புகிறது.
பயன்படுத்தப்பட்ட கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்
லோகோமோட்டிவ் (நீராவி, டீசல், எலக்ட்ரிக், டீசல்-எலக்ட்ரிக்), - ரேடியோ, - இயக்கம் மாதிரிகள், - ஸ்க்ரூடிரைவர், இடுக்கி, முக்கிய தொகுப்புகள், பல்வேறு கருவிகள், - நிகழ்வு புத்தகம் (வளர்ந்து வரும் பிரச்சினைகள் எழுதப்பட்ட நோட்புக்).
PROFESSION தேவைப்படும் அம்சங்கள்
மெஷினிஸ்ட் ஆக விரும்புபவர்கள்; - கண்கள், கைகள் மற்றும் கால்களை ஒருங்கிணைத்து பயன்படுத்த முடியும், - தூண்டுதல்களுக்கு மிக விரைவாக பதிலளிக்கும் திறன், - ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் பல விஷயங்களை உணர்ந்து, - கவனமாக, பொறுப்பான, குளிர்ச்சியான இரத்தம், - நிறங்களை வேறுபடுத்தும் திறன், - உடல் ஆரோக்கியம், மன ஆரோக்கியம், - இயந்திரங்களுடன் வேலை செய்வதை மகிழ்வித்தல் மற்றும் அவர்கள் இயந்திர திறன் கொண்டவர்களாக இருக்க வேண்டும்.
வேலை சூழல் மற்றும் நிபந்தனைகள்
ரயில் போக்குவரத்து பகுதியில் மெக்கானிக்ஸ் வேலை செய்வதால், அவர்கள் எல்லா நேரத்திலும் பயணிக்க வேண்டும். இயக்கவியலாளர்கள் இரவும் பகலும், வார இறுதி நாட்களிலோ அல்லது விடுமுறை நாட்களிலோ வேலை செய்ய வேண்டும், தொடர்ந்து உட்கார்ந்து லோகோமோட்டியை வழிநடத்த வேண்டும். அரிதாக, அவர்கள் ரயில் விபத்துக்களில் சிக்கியிருக்கலாம். அவர்கள் அனுப்பியவர், ரயில் தலைவர், சுவிட்ச்மேன் மற்றும் லோகோமோட்டிவ் ஆகியோருடன் தொடர்பு கொள்கிறார்கள்.
வேலை வாய்ப்புகள் மற்றும் வேலை வாய்ப்புகள்
தொழில்முறை ஊழியர்கள் முக்கியமாக துருக்கிய மாநில இரயில்வே, சர்க்கரை ஆலைகள், இரும்பு மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலைகள், நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு பயணிகள் போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் பணியாற்றலாம். பெருகிவரும் மக்கள்தொகையானது வெகுஜனப் போக்குவரத்தின் சிக்கலைக் கொண்டுவருகிறது. வெகுஜன போக்குவரத்துக்கு மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் பாதுகாப்பான வழிகளில் ஒன்று ரயில் ஆகும். ரயில் மூலம் சரக்கு போக்குவரத்து அல்லது பயணிகள் போக்குவரத்து நம் நாட்டில் விரும்பிய அளவில் உள்ளது என்று கூற முடியாது. ஒரு நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு ரயில் போக்குவரத்து மிகவும் முக்கியமானது என்பதால், நம் நாட்டில் இந்தத் துறையில் முக்கியமான தாக்குதல்களை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். ரயில்வேயின் மேம்பாடு மற்றும் நவீனமயமாக்கல் என்பது அதிகமான பொறியாளர்களின் வேலைவாய்ப்பைக் குறிக்கிறது.
தொழிற்கல்வி இடங்கள்
துருக்கிய மாநில ரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சேவை சேவை மையங்களில் இயந்திர பயிற்சி வழங்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, தொழில்துறை தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளிகளின் பட்டதாரிகளுக்கு சேவை பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது.
தொழிற்கல்வி அறிமுகம்
தொழிற்பயிற்சிக்கு, குறைந்தபட்சம் ஒரு தொடக்கப் பள்ளி பட்டதாரி இருக்க வேண்டும். - கூடுதலாக, டி.சி.டி.டி மருத்துவமனைகளிலிருந்து ஒலி குழு அறிக்கையைப் பெறுவது அவசியம்.
கல்வியின் காலம் மற்றும் உள்ளடக்கம்
துருக்கிய மாநில ரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகத்தில் இயந்திரத் தொழிலைப் பயிற்றுவித்தல்; டி.சி.டி.டி தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளி பட்டதாரிக்கு 18 மாதம், தொழில்துறை தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளி பட்டதாரிகளுக்கு 3 ஆண்டு. தொழில்துறை தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளியின் பட்டதாரிகள், உதவி மெக்கானிக் தேர்வால் திறக்கப்பட்ட நிறுவனங்களின் டி.சி.டி.டி பொது இயக்குநரகம் மற்றும் வெற்றிகரமானவர்கள், சேவை பயிற்சி மற்றும் படிப்புகளில் பங்கேற்பதன் மூலம் ஒரு மெக்கானிக் ஆக வாய்ப்பு உள்ளது. இதற்காக, 3 மாத தத்துவார்த்த வேலை, அத்துடன் உரிமம் பெறும் வரை உதவி பொறியாளர் இன்டர்ன்ஷிப் வேலை. இன்டர்ன்ஷிப் முடிவில், தேர்வில் வெற்றி பெறுபவர்களுக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கப்படுகிறது.
தொழில்முறை முன்னேற்றம்
டி.சி.டி.டி தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளியின் புதிதாக பட்டம் பெற்ற பட்டதாரிகள் மற்றும் தொழில்துறை தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளியின் பட்டதாரிகள், பரீட்சை மூலம் வெளிப்படையாக அனுமதிக்கப்பட்டவர்கள், உதவி இயக்கவியலாளர்களாக தங்கள் கடமையைத் தொடங்குகின்றனர். ஒரு குறிப்பிட்ட கால சேவைப் பயிற்சிக்குப் பிறகு, அவர்கள் இயக்கி என்ற பட்டத்தைப் பெறுகிறார்கள். மெக்கானிக்காக டிப்ளோமா பெற்றவர்கள் தங்கள் படிப்புகளைத் தொடர்வதன் மூலம் தலைமை மெக்கானிக்காக மாறலாம்.
பள்ளி, கடன் மற்றும் கட்டணம்
துருக்கிய மாநில ரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகம் (டி.சி.டி.டி) ஏற்பாடு செய்துள்ள சேவைப் பயிற்சியின் போது, தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளிகளின் பட்டதாரிகளுக்கு சிவில் ஊழியர்கள் எண் 657 சட்டத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட பட்டம் மற்றும் மட்டத்திலிருந்து மாத சம்பளம் வழங்கப்படுகிறது. எந்திரங்களாகப் பணிபுரிபவர்களின் நியமனங்கள் நிரந்தர அல்லது ஒப்பந்த பணியாளர்களின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன. நிரந்தர ஊழியர்களாக நியமிக்கப்படுபவர்களுக்கு அவர்களின் சிறப்பு இழப்பீட்டுத் தொகையுடன் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை விட 2 மடங்கு மாத சம்பளம் கிடைக்கிறது. ஒப்பந்த ஊழியர்கள் நிகர குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை விட 4 முதல் 5 வரை மாத சம்பளத்தைப் பெறுகிறார்கள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்