Kars Edirne ரயில் பாதை பெல்ட் சாலையின் முக்கியமான தூண்களில் ஒன்றாக இருக்கும்; பெல்ட் அண்ட் ரோடுக்காக துருக்கியால் முன்மொழியப்பட்ட "நடுத்தர நடைபாதை" மிகவும் உறுதியானதாக விவாதிக்கப்பட்டது. "பாகு டிபிலிசி கார்ஸ் கோட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் கார்ஸ் எடிர்ன் கோடு, பெல்ட் ரோட்டின் முக்கிய தூண்களில் ஒன்றாக இருக்கும்" என்று சீன பத்திரிகைகள் கருத்து தெரிவித்துள்ளன.
சீனாவின் சியான் நகரில் இருந்து புறப்பட்டு, செக்கியா நாட்டின் தலைநகரான ப்ராக் சென்று, கடந்த வாரம், பாகு டிபிலிசி கார்ஸ் லைன் மற்றும் இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மர்மரே வழியாக ஐரோப்பா செல்லும் பெல்ட் ரோடு ரயிலின் எதிரொலிகள் தொடர்கின்றன. சீனாவில் இருந்து ஐரோப்பாவுக்கான ரயில் பயணத்தை 18 நாட்களாக குறைத்த இந்த வெற்றிகரமான பயணம் மீண்டும் துருக்கியின் முக்கியத்துவத்தையும் புவியியல் நன்மைகளையும் வெளிப்படுத்தியது. இந்த சூழலில், சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோடு திட்டத்திற்காக துருக்கியால் முன்மொழியப்பட்ட "மத்திய தாழ்வாரம்" யோசனை இன்னும் தெளிவாக விவாதிக்கப்பட்டது.
நுழைவு முனையமும் இருக்கும்
சீனப் பத்திரிகைகள் துருக்கியின் “மத்திய தாழ்வாரம்” சலுகையைப் பற்றி அதிகம் பேசத் தொடங்கின. நாட்டின் அதிகாரப்பூர்வ செய்தி நிறுவனமான சின்ஹுவாவில் உள்ள பகுப்பாய்வு அறிக்கை, "கார்ஸில் இருந்து எடிர்னே வரை கட்டப்படும் மற்றும் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் கோட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் பாதை பெல்ட் சாலையின் முக்கியத்துவத்தின் தூணாக இருக்கும்" என்று கூறியது. பகுப்பாய்வில், ஆசியாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு பாஸ்பரஸின் கீழ் கடந்து செல்லும் சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸுக்கு சொந்தமான 820 மீட்டர் நீளமுள்ள ராட்சத சரக்கு ரயில், பல பொருளாதாரங்களை எவ்வாறு புதுப்பிக்கும் என்பதற்கான குறிகாட்டியாகும். சின்ஹுவாவில் உள்ள பகுப்பாய்வு துருக்கியில் உள்ள முக்கியமான ரயில் பாதைகள் மற்றும் துறைமுகங்கள் ஆகியவற்றை எடுத்துக்காட்டுகிறது. செய்தியில், துருக்கி அதன் துறைமுகங்கள் மற்றும் ரயில் பாதையுடன் சீனாவின் நுழைவு முனையமாக இருக்கலாம் என்று சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. Avcılar இல் உள்ள Kumport துறைமுகத்தில் சீனர்கள் பங்குதாரர்களாக மாறினர்.
ஆதாரம்: ஜின்ஹேபர்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்