இதோ புதிய மெட்ரோபஸ்..! Ekrem İmamoğlu சோதிக்கப்பட்டது; IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluஉள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மெட்ரோபஸ் வாகனத்தின் சோதனை ஓட்டத்தில் பங்கேற்றார். 29 நிறுத்தங்களில் பயணித்த İmamoğlu, தாங்கள் வாங்கப் போகிற உள்நாட்டு உற்பத்தி வாகனத்தைப் பற்றி கூறினார், “தற்போதுள்ள வாகனங்கள் கொஞ்சம் தேய்ந்து போயிருந்தன. இது தாமதமான முதலீடு. நாங்கள் விரைந்து செயல்பட விரும்புகிறோம். சரியான முடிவை எடுப்போம். மெட்ரோபஸ் பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் வேகமான போக்குவரத்து வழிமுறையாக மாறுவதை நாங்கள் உறுதி செய்வோம்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் (IMM) Ekrem İmamoğluBeylikdüzü TÜYAP மற்றும் Edirnekapı நிறுத்தங்களுக்கு இடையில், நிறுவனத்தின் மெட்ரோபஸ் கடற்படையில் சேர்க்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள உள்நாட்டு உற்பத்தி பேருந்தின் சோதனை ஓட்டத்தில் பங்கேற்றார். சோதனை ஓட்டத்தின் போது, İmamoğlu உடன் CHP இஸ்தான்புல் துணை Özgür Karabat, İBB துணை பொதுச்செயலாளர் ஓர்ஹான் டெமிர், İBB தலைவர் ஆலோசகர் முராத் ஓங்குன் மற்றும் İETT பொது மேலாளர் ஹம்டி அல்பர் கொலுகிசா ஆகியோர் உடன் இருந்தனர். Kolukısa மற்றும் நிறுவன அதிகாரிகளிடமிருந்து வாகனத்தைப் பற்றிய தொழில்நுட்பத் தகவலைப் பெற்ற பிறகு, İmamoğlu ஓட்டுநர் அறையையும் ஆய்வு செய்தார், இது பயணிகளிடமிருந்து தனிப் பிரிவாக வடிவமைக்கப்பட்டது. மொத்தம் 28 நிறுத்தங்கள் வழியாக வாகனத்தில் இமாமோகுலுவைக் கண்ட சில குடிமக்கள், İBB இன் தலைவரை கை அசைத்து வரவேற்றனர்.
"தாமதமான முதலீடு"
İmamoğlu சோதனை வாகனத்தில் தனது தேர்வுகளின் முதல் மதிப்பீட்டைச் செய்தார். İmamoğlu கூறினார், "நாங்கள் அதன் நன்மைகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மெட்ரோபஸ் வாகனத்தை முயற்சிக்கிறோம். நாங்கள் வாங்குவதற்கு பரிசீலிக்கும் BRT வாகனங்கள், அதிக திறன் கொண்ட அதிக விசாலமான வாகனங்கள், சில நிறுத்தங்களில் இரு திசைகளிலும் போர்டிங் மற்றும் போர்டிங் வழங்க முடியும். எனவே, ஒரு செயல்முறை வரையறை உள்ளது, இது குவிப்புகளைத் தடுக்கும் மற்றும் குறைவான வாகனங்களுடன் அதிக பயணிகளைக் கொண்டு செல்லும். என் நண்பர்கள் சுமார் ஒரு மாதமாக டெஸ்ட் டிரைவ் செய்கிறார்கள். என்னிடமும் இது போன்ற ஒரு சோதனை பதிப்பை அவர்கள் விரும்பினர். பெய்லிக்டுஸுவிலிருந்து எடிர்னெகாபி வரை எங்கள் சோதனையைச் செய்வோம். வாகனத்தின் செயல்திறனை ஒன்றாகக் கவனிப்போம். தனி பிரிவாக இருப்பதால் டிரைவர் கேபினும் பாதுகாப்பானது. ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட வாகன வகை. நிச்சயமாக, வாகனங்கள் கொஞ்சம் பழையவை. இது தாமதமான முதலீடு. நாங்கள் விரைந்து செயல்பட விரும்புகிறோம். சரியான முடிவை எடுப்போம். மெட்ரோபஸ் பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் வேகமான போக்குவரத்து வழிமுறையாக மாறுவதை நாங்கள் உறுதி செய்வோம்.
டிரைவருக்கான பிரத்யேக கேபின்
Bursa İnegöl இல் தயாரிக்கப்பட்ட சோதனை வாகனம் 510 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வாகனம், இரண்டு மூட்டுகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, 29 இருக்கைகள் உள்ளன. மொத்தம் 291 பயணிகள் பயணிக்கும் வசதி கொண்ட இந்த வாகனத்தில் இருபுறமும் இறங்கும் மற்றும் ஏறும் கதவுகள் உள்ளன. வாகனத்தின் வலது மற்றும் இடது பக்கங்களில் 4 முடக்கப்பட்ட சரிவுகள் உள்ளன. பல யுஎஸ்பி உள்ளீடு புள்ளிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இந்த வாகனத்தில், டிரைவரையும் பயணிகளையும் தனித்தனியான கேபின் பிரிக்கிறது. ஓட்டுநர்களின் அடிப்படைத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்ட கேபினில், வாகனத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு உள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்