கெய்ரெட்டெப் இஸ்தான்புல் விமான நிலைய மெட்ரோ 2020 இறுதியில் திறக்கப்படும்

டிலிடெப் இஸ்தான்புல் விமான நிலைய மெட்ரோ இறுதியில் திறக்கப்படும்
டிலிடெப் இஸ்தான்புல் விமான நிலைய மெட்ரோ இறுதியில் திறக்கப்படும்

கெய்ரெட்டெப் இஸ்தான்புல் விமான நிலைய மெட்ரோ 2020 இறுதியில் திறக்கப்படும்; போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் 2020 பட்ஜெட் விவாதிக்கப்பட்ட துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் திட்டமிடல் மற்றும் பட்ஜெட் குழுவில் ஒரு விளக்கக்காட்சியை வழங்கிய அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான், இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தின் மெட்ரோ இணைப்பை வழங்குவதற்கான கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகக் கூறினார். , மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கெய்ரெட்டெப் - விமான நிலையப் பிரிவு, Halkalı – விமான நிலையப் பகுதி 2022 இல் நிறைவடையும் என்று அவர் அறிவித்தார்.

அமைச்சகத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புகளின் நீளம் 802 கிலோமீட்டர் என்று கூறிய துர்ஹான், அதில் 314 கிலோமீட்டர்கள் சேவை செய்யப்படுவதாகவும், கட்டுமானப் பணிகள் 180 கிலோமீட்டரில் தொடர்வதாகவும் கூறினார்.

5 மாகாணங்களில் 9 ரயில் அமைப்பு திட்டங்களுடன் துருக்கிய பொருளாதாரத்திற்கு 15,5 பில்லியன் லிராக்களை அமைச்சகம் பங்களித்ததாகக் கூறிய துர்ஹான், “இந்த திட்டங்களில் 1 பில்லியன் 440 மில்லியன் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்பட்டனர். Gebze, 285 தினசரி பயணங்களுடன் சராசரியாக 373 ஆயிரம் பேர் பயணம் செய்கிறார்கள்.Halkalı புறநகர் ரயில் பாதை இயக்கப்பட்டவுடன், சாலையில் செல்லும் நேரம் 185 நிமிடங்களில் இருந்து 115 நிமிடங்களாக குறைந்துள்ளது. சில நாட்களில், 500 ஆயிரத்தைத் தாண்டிய இந்த பாதையில் 700 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதே எங்கள் இலக்கு. இஸ்தான்புல்லின் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பின் முக்கியப் பகுதியை எங்கள் அமைச்சகம் மேற்கொண்டது. 81,4 கிலோமீட்டர் பகுதியை செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வந்தோம். நாங்கள் 85,3 கிலோமீட்டர் கட்டுமானத்தைத் தொடர்கிறோம். நாங்கள் 44,4 கிலோமீட்டர் தொலைவுக்கு திட்டம் மற்றும் டெண்டர் பணியில் உள்ளோம். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தின் மெட்ரோ இணைப்பை வழங்குவதற்கான கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகக் குறிப்பிட்ட துர்ஹான், “2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கெய்ரெட்டெப் - விமான நிலையப் பிரிவு, Halkalı - விமான நிலையப் பகுதியை 2022 இல் முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். இதனால், மெட்ரோ மூலம் அரை மணி நேரத்திற்குள் இருபுறமும் விமான நிலையத்தை அடைய முடியும். வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தினார்.

மர்மரே மற்றும் யூரேசியாவிற்குப் பிறகு பாஸ்பரஸின் கீழ் செல்லும் புதிய சுரங்கப்பாதையான கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதையின் ஆய்வு-திட்டப் பணிகளை அவர்கள் முடித்துவிட்டதாக சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், “வேகமான மெட்ரோவின் தன்மையைக் கொண்ட ரயில் அமைப்பு திட்டம். , தினசரி 6,5 மில்லியன் பயணிகள் பயன்படுத்தும் மொத்தம் 11 வெவ்வேறு இரயில் அமைப்பு வழித்தடங்களை இணைக்கும். அதை விரைவாக செயல்படுத்துவதற்கான டெண்டர் தயாரிப்பு பணிகளை நாங்கள் தொடர்கிறோம். அவன் சொன்னான்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*