போக்குவரத்தில் அங்காரா வயது

அங்காரா போக்குவரத்தில் கேக் அட்லியோர்
அங்காரா போக்குவரத்தில் கேக் அட்லியோர்

போக்குவரத்தில் அங்காரா வயது; அங்காரா பெருநகர நகராட்சி ஈ.ஜி.ஓ பொது இயக்குநரகம் நடத்திய உலைம் அங்காரா போக்குவரத்து பட்டறையில், தலைநகரின் எதிர்கால போக்குவரத்துக் கொள்கைகள் விவாதிக்கப்பட்டன.

அங்காரா பெருநகர மேயர் மன்சூர் ஸ்லோ பட்டறைகள், திறப்பு மற்றும் துருக்கி மற்றும் அரசு சாரா பிரதிநிதிகள் பல பிரதேசங்களிலிருந்தும் இருந்து தன்னுடைய உரையின் கொண்டு ஒன்றாக விஞ்ஞானிகள் மூடுவது.

நகர்ப்புற போக்குவரத்தை எளிதாக்க ஸ்மார்ட் சிட்டி பயன்பாடுகள் மற்றும் தீர்வு பரிந்துரைகள் விளக்கப்பட்ட பட்டறையில் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் நிபுணத்துவ அறைகள் முதல் விஞ்ஞானிகள் வரை தீவிர பங்கேற்பு நடைபெற்றது.

டிரான்ஸ்போர்ட்டில் ரியலிஸ்டிக் தீர்வுகள்

தலைநகரில் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்க்க இதுவரை யதார்த்தமான கருத்துக்கள் எதுவும் தயாரிக்கப்படவில்லை என்று கூறிய மேயர் யாவ், “எல்லோரும் அதிசய தீர்வுகளைத் தாங்களே தயாரிக்க முயன்றால், நாங்கள் மீண்டும் ஒரு முட்டுச்சந்தில் முடிவடையும். எனவே, யதார்த்தமான தீர்வுகளை உருவாக்குவது அவசியம். ”

பொது போக்குவரத்துக் கொள்கை மற்றும் பார்வை, நிலையான போக்குவரத்து கொள்கைகள் மற்றும் நுண்ணறிவு போக்குவரத்து அமைப்புகள் திறம்பட நிறைவேற்றப்பட்ட பட்டறையின் திருப்தியின் தலைப்புகள் குறித்து விவாதித்தன ஜனாதிபதி யாவ், ஸ்மார்ட் அமைப்புகளுடன் போக்குவரத்து வலையமைப்பில் புதுமைகளை உருவாக்குவார்கள் என்றார்.

ஜனாதிபதி யவாவின் முன்மொழிவு “டோல்முலாரில் ஒரு மதிப்பீட்டாளரை எடுத்துக்கொள்வோம்”

ஈ.ஜி.ஓ பேருந்துகள் மற்றும் நீல தனியார் பொது பேருந்துகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ள செல்லுபடியாக்கிகளின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்திய அங்காரா மேயர் மன்சூர் யாவ், இந்த முறையை பிற போக்குவரத்து வழிகளில் இணைக்க அரசாங்கத்தின் ஆதரவை எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

மேயர் யாவ், அங்காராவின் நன்மைக்கான பிரச்சினைகளை அரசாங்கம் ஆதரிக்கும் என்று தான் நம்புவதாகக் கூறினார், “நாங்கள் மினி பஸ்களில் வேலிடேட்டர் விண்ணப்பத்தைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறோம். இது அங்காராவின் நன்மைக்கான ஒன்று, இந்த பிரச்சினையில் அரசாங்கத்தின் ஆதரவை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம் ”.

ஸ்மார்ட் சிட்டி: கேபிடல்

பட்டறையில் டாக்டர் எடா பாபாலக் “போக்குவரத்து கொள்கைகளின் கண்ணோட்டம்” என்ற விளக்கக்காட்சியை வழங்கினார். டாக்டர் ஐ.கே பொது போக்குவரத்துக் கொள்கை மற்றும் பார்வை பேராசிரியர் டாக்டர். தாரக் ஏங்கால் நிர்வகித்தார். டாக்டர் ருசென் கெலீஸால் நிர்வகிக்கப்பட்டது, ”நிலையான போக்குவரத்து கொள்கைகள்” மற்றும் “நுண்ணறிவு போக்குவரத்து அமைப்புகள்” அமர்வுகள் நடைபெற்றன.

பட்டறையில் லண்டனில் இருந்து சியோலுக்கு பல எடுத்துக்காட்டுகள்; பைக் பகிர்வு அமைப்புகள் பொது போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு, பாதசாரி பவுல்வர்டு மற்றும் வீதிகள், பொது போக்குவரத்து பவுல்வர்டுகள், விளையாட்டு வீதிகள் தலைப்புகள் பரிமாறப்பட்டன.

ஈகோ தொடரும் திட்டத்திலிருந்து பார்க்

எதிர்கால போக்குவரத்து திட்டங்கள் மற்றும் ஈ.ஜி.ஓ பொது இயக்குநரகத்தின் தீர்வு திட்டங்கள் பற்றி விவாதிக்கப்பட்ட பட்டறையில்;

-Optimizasyo ன்,

- நிலையான போக்குவரத்தின் முதன்மை திட்டம்,

-எலக்ட்ரிக் பஸ்,

-பகுதி தொடரவும்,

- வாகன போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்துதல்,

- சைக்கிள் மற்றும் மைக்ரோ மொபிலிட்டி

தலைப்புகள் நிபுணர்களால் விவாதிக்கப்பட்டன.

அங்காராவில் பொதுப் போக்குவரத்தின் பார்வையை மறுவடிவமைப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, ஈ.ஜி.ஓ பொது மேலாளர் நிஹாத் அல்காஸ் பின்வரும் மதிப்பீடுகளை செய்தார்:

"நாங்கள் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள், அறைகள், மாவட்ட பிரதிநிதிகள் மற்றும் கல்வியாளர்களுடன் சேர்ந்து நாங்கள் வாழும் நகரத்தை மக்களுடன் திட்டமிட விரும்புகிறோம். அங்காரா மக்கள் சரி என்று கூறும் திட்டங்களைத் தொடர நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம். அத்தியாவசியமான திட்டங்களை நாங்கள் மேற்கொள்வோம், அங்காராவின் வாழ்க்கையை எளிதாக்குவோம். ”

அனைத்து தரப்பினருக்கும் பட்டறைகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வாய்ப்பைக் கேட்டதாகக் கூறினார். டாக்டர் இந்த வார்த்தைகளால் தாரெக் செங்கல் தனது கருத்துக்களை வெளிப்படுத்தினார்:

"துருக்கி சிறந்த நிபுணர்கள் இங்கு இருந்தது. விலையுயர்ந்த தீர்வுகளுக்குப் பதிலாக, மக்களுக்கு உணர்திறன், சுற்றுச்சூழலுக்கு உணர்திறன், ஆனால் சரியான வளங்களைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற போக்குவரத்துக் கொள்கைகள் விவாதிக்கப்படுகின்றன. ஒரு தலைநகரம் அதற்கு தகுதியானது என்று நான் நினைக்கிறேன். ”

பங்கேற்பாளர்களில் ஒருவர் டாக்டர் ஹலுக் கெரெக் கூறினார், ஜெரெக்கியோர் அங்காரா பெருநகர நகராட்சியை வாழ்த்துவது அவசியம். நாங்கள் மிகவும் பயனுள்ள பரிந்துரைகளைக் கேட்டோம். பேராசிரியர். டாக்டர் நிஹான் சான்மேஸ் கூறினார், “தலைநகர் அங்காரா சில பொது போக்குவரத்து பிரச்சினைகளில் பின்தங்கியிருக்கிறது. இது ஒரு வள மற்றும் நேர பிரச்சினை என்று நான் நினைக்கிறேன். இவை நிறைவடைந்து, அத்தகைய கருத்துப் பரிமாற்றம் என்றால், தீர்வு நெருங்கிவிட்டது என்று நான் நினைக்கிறேன் ”.

பட்டறை வெற்றிகரமாக இருந்தது என்று கூறி, METU ஆசிரிய உறுப்பினர் ஒஸ்மான் பாலாபன் பின்வரும் அவதானிப்புகளை மேற்கொண்டார்:

“அங்காரா கடந்த 20-25 ஆண்டுகளாக போக்குவரத்தை மிகவும் மோசமாகப் பயன்படுத்துகிறது. நகரில் போக்குவரத்து துருக்கி மோசமான நகரங்களில் ஒன்றாகும். எல்லோரும் தனியார் கார்களில் சவாரி செய்யும் நகரம் மற்றும் பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளை மிகவும் திறம்பட பயன்படுத்த முடியாது. போக்குவரத்து பிரச்சினைகளை தீர்ப்பதே அங்காராவின் எதிர்காலத்தை காப்பாற்றுவதற்கான வழி. ”

போக்குவரத்து பட்டறையில் தரப்பினரால் வெளிப்படுத்தப்பட்ட தீர்வு திட்டங்கள் மற்றும் திட்டங்கள் ஈ.ஜி.ஓ பொது இயக்குநரகம் மூலம் தெரிவிக்கப்பட்டு அங்காரா மேயர் மன்சூர் யாவாவுக்கு வழங்கப்படும்.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்