வரலாற்று சிறப்புமிக்க பசாபாஸ் படகு டிசம்பரில் கோல்டன் ஹார்னுக்கு இழுக்கப்படும்

வரலாற்று Paşabahçe படகு டிசம்பரில் கோல்டன் ஹார்னுக்கு இழுக்கப்படும்; பெய்கோஸ் கடற்கரையில் ஒரு ரேஸராக இருக்கும் நாளுக்காகக் காத்திருக்கும் போது, ​​IMM இன் முயற்சிகளுடன் மீண்டும் சிட்டி லைன்ஸுக்கு மாற்றப்பட்ட வரலாற்று Paşabahçe ஃபெர்ரி, டிசம்பரில் கோல்டன் ஹார்ன் ஷிப்யார்டிற்கு இழுத்துச் செல்லப்படும், மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை தொடங்கப்படும். மறுசீரமைப்புப் பணிகள் நிறைவடைந்த பிறகு கப்பல் மீண்டும் கடல் போக்குவரத்துக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

முந்தைய இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி (IMM) நிர்வாகம் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு Beykoz நகராட்சிக்கு நன்கொடையாக வழங்கிய வரலாற்று Şehir Hatları AŞ இன் சின்னக் கப்பல்களில் ஒன்றான Paşabahçe பயணிகள் படகு, கடற்கரைக்கு அடுத்ததாக அழுகி விடப்பட்டது. குறுகிய காலத்தில் திருமண மண்டபமாக பயன்படுத்தப்பட்ட படகு, பின்னர் அருங்காட்சியகமாக மாற்ற விரும்பப்பட்டது. உண்மையில், போஸ்பரஸில் மூழ்கி நீருக்கடியில் வாழும் உயிரினங்கள் மற்றும் டைவிங் ஆர்வலர்களுக்கான பாதையைத் திட்டமிடுவதற்கு இது முன்னுக்கு வந்துள்ளது. இருப்பினும், திட்டங்கள் எதுவும் நிறைவேற்றப்படவில்லை மற்றும் அழகியல் அதிசயமான கப்பல், 10 ஆண்டுகளாக பெய்கோஸ் கடற்கரையில் அழுகிய நிலையில் விடப்பட்டது.

67 ஆண்டு பழமையான படகு, கடந்த மாதம் அகற்றுவதற்கு டெண்டர் விடப்பட்டது, IMM இன் முன்முயற்சிகளால் ரேஸராக இருந்து காப்பாற்றப்பட்டது. IMM கப்பலை Bosphorus க்கு திருப்பி அனுப்ப கோரியதை அடுத்து, முதலில் டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டது. Beykoz முனிசிபல் கவுன்சில், கடந்த வாரம் ஒருமனதாக முடிவெடுத்து, İBB துணை நிறுவனமான Şehir Hatları A க்கு Paşabahçe இன் இலவச ஒதுக்கீடுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது.

இஸ்தான்புல்லில் மிக முக்கியமான வரலாற்று நிகழ்வுகளுக்கு சாட்சியாக இருக்கும் கப்பல், IMM ஆல் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு முடிந்த பிறகு மீண்டும் Bosphorus மற்றும் அதன் பயணிகளை சந்திக்கும். புறக்கணிக்கப்பட்ட கப்பலை ஆய்வு செய்யும் IMM நிபுணர்கள்; கப்பலின் வெளிப்புற உலோகம் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் கடல் நீரால் துருப்பிடித்துள்ளது, உலோகத் தாள் பாகங்கள் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும், அது பயணிக்கும் நிலையில் இல்லை மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் தேவை என்று அவர் தீர்மானித்தார்.

SİNEM DEDETAŞ பயணிகளுடன் படகுச் சந்திப்பின் செயல்முறையை விளக்கினார்

IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluŞehir Hatları AŞ இன் பொது மேலாளர் Sinem Dedetaş, அவர்கள் கப்பலின் அறிவுறுத்தல்களுடன் Paşabahçe படகுகளை மீண்டும் தங்கள் கடற்படையில் சேர்க்கும் முயற்சியைத் தொடங்கியதாகக் கூறினார், மேலும் கப்பலை அதன் பயணிகளுடன் மீண்டும் சந்திப்பதற்கான செயல்முறையை பின்வருமாறு விளக்கினார்:

“முதலில், இஸ்தான்புல் துறைமுக ஆணையத்திடம் இருந்து ஒரு கணக்கெடுப்பு (பொது நிலைமை) அறிக்கை பெறப்படும். பாதுகாப்பாக இழுத்துச் செல்வதற்குத் தேவையான தொழில்நுட்ப ஆய்வுகளை முடித்த பிறகு, டிசம்பரில் கப்பல் கோல்டன் ஹார்ன் ஷிப்யார்டிற்கு இழுத்துச் செல்லப்படுவதை உறுதி செய்வோம். கப்பலின் நிலை முக்கியமானது. சுமார் 10 ஆண்டுகளாக அதன் தலைவிதிக்கு விடப்பட்ட ஒரு படகு பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். கடல்வளம் தொடர்பான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும். அதன்பின், கப்பல் கட்டும் தளத்தில் குளம் பராமரிப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும். ஹல் மற்றும் இயந்திரம் போன்ற பகுதிகள் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்படும். எஞ்சியிருப்பதை நாங்கள் வரிசைப்படுத்துவோம். கப்பலின் பொருளாதார சாத்தியக்கூறுகள் புதுப்பித்தல் மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு தீர்மானிக்கப்படும். திட்டமிட்ட பராமரிப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும். சிட்டி லைன்ஸின் சின்னமான படகு, Paşabahçe, இந்த பணிகள் அனைத்தும் முடிந்ததும் மீண்டும் இஸ்தான்புல்லில் வசிப்பவர்களுக்கு சேவை செய்யத் தொடங்கும்.

இது போஸ்பரஸின் வேகமான மற்றும் மிக அழகானது

67 வயதான Paşabahçe Ferry, Istanbulites ஐ உயிர்ப்புடன் வைத்திருக்க ஒரு பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கியது, Bosphorus இன் முத்து அதன் மெல்லிய மற்றும் நுட்பமான வடிவமைப்புடன், பாஸ்பரஸின் வேகமான மற்றும் "நினைவகமாக" இருந்தது.

1952 இல் இத்தாலியின் டரான்டோ நகரில் போர்க்கப்பலாக கட்டப்பட்ட வரலாற்று நீராவிப் படகு, இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், துருக்கியின் வேண்டுகோளின் பேரில், இத்தாலியில் ஒரே இரவில் நகரக் கோடுகளாக மாற்றப்பட்டது. அதன் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் மற்றும் திடமான ஹல் அமைப்புடன், 2 நாட்களில் இத்தாலியிலிருந்து இஸ்தான்புல்லுக்கு வரும் கப்பல் மணிக்கு 2,5 மைல் வேகத்தில் செல்லும்.

73,71 மீட்டர் நீளம், 13,17 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 3,27 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட இந்த படகு 58 ஆண்டுகளாக போஸ்பரஸின் இருபுறமும் உள்ள நகரத்தின் ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் சேவை செய்தது. தனது 58 வருட சேவையின் போது, ​​இஸ்தான்புல்லின் கடற்பகுதியில் அடலார் மற்றும் யலோவா பாதையில் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றார்.

2010 இல் İBB நிர்வாகத்தால் ஓய்வுபெற்று, பெய்கோஸ் நகராட்சிக்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்ட Paşabahçe பயணிகள் படகு, ஒரு அருங்காட்சியகமாக மாற்ற திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், போதிய ஆதாரங்கள் மற்றும் ஸ்பான்சர்கள் இல்லாததால், மறுசீரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பை மேற்கொள்ள முடியவில்லை. பல ஆண்டுகளாக, பெய்கோஸ் பேரூராட்சிக்கு எதிரே உள்ள கடற்கரையில் நங்கூரமிட்டு சும்மா விடப்பட்டது.