ரோப்வே திட்டத்தை முடிக்க டெர்பெண்ட் மக்கள் விரும்புகிறார்கள்

ரோப்வே திட்டத்தை முடிக்க derbent halki விரும்புகிறார்
ரோப்வே திட்டத்தை முடிக்க derbent halki விரும்புகிறார்

ரோப்வே திட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்கான பொருளாதார காரணங்கள் டெர்பென்ட்லிலர், மீண்டும் டெண்டர் செய்ய விரும்புகிறது. இந்த திட்டத்தை முடிக்க அதிகாரிகளை முக்தர் எர்டால் பாஸ் உரையாற்றினார்.

ஓஸ்கூரை நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளுங்கள்செமலெட்டின் ஓஸ்டுர்க்கின் அறிக்கையின்படி; மாவட்ட மக்களின் 50 ஆண்டு கனவை ரத்து செய்த பின்னர் அல் கர்தால் டெர்பண்ட் மாவட்டத் தலைவர் எர்டால் பாஸ் எங்கள் செய்தித்தாளுடன் பேசினார். பாஸ் கூறினார், uz ஒப்பந்தக்காரர் பொருளாதார காரணங்களுடன் செயல்படுத்தாத ரோப்வே திட்டத்தை நாங்கள் விரும்புகிறோம், பின்னர் ரத்து செய்யப்பட்டோம். இந்த திட்டம் எங்கள் சுற்றுப்புறத்திற்கு பெரும் இயக்கம் தரும். எங்கள் நகர பெரியவர்கள் இந்த திட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். "

50 வருடாந்திர கனவு

டெர்பெண்டிற்கும் குசுயாயிலாவிற்கும் இடையிலான ரோப்வே திட்டத்தின் கதை 50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செல்கிறது. வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், திட்டத்தை செயல்படுத்த முடியவில்லை. 2014 இல் உள்ளாட்சித் தேர்தலில் கார்டெப்பின் மேயராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஹுசைன் Üzülmez, கேபிள் கார் திட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்காக நிறைய வேலைகளைச் செய்தார். டெண்டர் 2017 செப்டம்பரில் நடைபெற்றது. இந்த டெண்டரை அங்காராவைச் சேர்ந்த வால்டர் லிஃப்ட் வழங்கியது. ரோப்வே திட்டத்தின் 50 ஆண்டு கனவு 10 டிசம்பர் 2018 இல் நடைபெற்ற ஒரு பிரமாண்டமான விழாவில் வைக்கப்பட்டது. நிறுவனம் தனது ரோப்வே திட்டத்தை பிப்ரவரி 2020 இல் முடிக்கப்போவதாக அறிவித்தது.

மொத்தம் 300 மில்லியன் செலவாகும்

சமன்லே மலைகளின் உச்சிமாநாட்டை அடைய ஒரே நேரத்தில் இஸ்மிட் விரிகுடா மற்றும் சபங்கா ஏரியைப் பின்பற்றும் மாபெரும் திட்டம், பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் முறையால் கட்டப்படவிருந்தது, மேலும் 100 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இரண்டு கட்டங்களாக நிர்மாணிக்க திட்டமிடப்பட்ட ரோப்வேயின் முதல் கட்டமான டெர்பென்ட்-குசு யெய்லா ப்ரெமனேட் பகுதிக்கு இடையேயான 4 ஆயிரம் 960 மீட்டர் பாதை 29 ஆண்டிற்கு இயக்கப்படும். 3 கயிறுடன் திட்டமிடப்பட்ட இரு வழி ரோப்வே திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தை முடித்த பிறகு, இரண்டாவது கட்டம் சேகா முகாம் மற்றும் டெர்பெண்ட் இடையே நடைபெறும்.

NO NAIL

டெண்டரை வென்ற வால்டர் லிஃப்ட், உலகின் பல பிரபலமான ஸ்கை மையங்களில் கேபிள் கார் திட்டங்களையும் உருவாக்கியது. பல ஆண்டுகளாக 29 ஆல் இயக்கப்படும் டெர்பென்ட் மற்றும் கார்டெப் குசு யெய்லா இடையே ரோப்வே திட்டத்தின் அஸ்திவாரத்திற்குப் பிறகு, நிறுவனம் எந்த வேலையும் தொடங்கவில்லை. பொருளாதார காரணங்களுக்காக ஒரு ஆணி கூட ஆணி போடாத ஒரு நிறுவனத்துடனான ஒப்பந்தத்தை கார்டெப் நகராட்சி சமீபத்தில் ரத்து செய்தது.

தலை: திட்டம்

ரோப்வே திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் எங்கள் செய்தித்தாளிடம் பேசிய டெர்பண்ட் அக்கம்பக்கத்துத் தலைவர் எர்டால் பாஸ், இந்தத் திட்டம் எரிச்சலூட்டுவதாகக் கூறினார். எங்கள் செய்தித்தாள் பாஸிடம் பேசுகையில், “பல வருட வேலைகளுக்குப் பிறகு கேபிள் கார் திட்டத்தின் மேடைக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது. அடித்தளம் போடப்பட்டது. இது கூட மிகப் பெரிய மற்றும் அர்த்தமுள்ள முயற்சி. அக்கம்பக்கத்து மக்களாகிய நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தோம். ஏனெனில் கேபிள் கார் வரிசையின் ஆரம்பம் எங்கள் சுற்றுப்புறத்தில் இருந்தது. எங்கள் சுற்றுப்புறம் உருவாகும், எங்கள் வர்த்தகங்கள் வெல்லும். திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டதில் நாங்கள் மிகவும் வருத்தப்பட்டோம். நகர பெரியவர்களின் டெண்டர் மற்றும் திட்டத்தை முடிக்க நாங்கள் விரும்புகிறோம் ”.

RE İHALE- கார்டெப் மேயர் முஸ்தபா கோகமான், இந்நிறுவனத்தால் வணிகத்தை மேற்கொள்ள முடியவில்லை, ஆனால் இந்த திட்டம் மீண்டும் டெண்டர் வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறது.

2018 இல் ஃபவுண்டேஷன் - 50 என்பது கார்டெப்பின் 10 கேபிள் கார் திட்டத்தின் வருடாந்திர கனவு 2018 டிசம்பர் XNUMX காலத்தின் மேயர் இப்ராஹிம் கரோஸ்மானோயுலு, பெருநகர மேயர் வேட்பாளர் தாஹிர் பயாகாகன், ஏ.கே. கட்சி மாகாண தலைவர் அப்துல்லா எரியார்சோய் மற்றும் கார்டெப் மேயர் ஹால்மெய்ன் ஆகியோர் திறந்தனர்.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்