ரெயில்வேயின் தந்தை பெஹிக் எர்கின், அவரது 58வது ஆண்டு நினைவு விழாவுடன் நினைவுகூரப்பட்டது; Tepebaşı மேயர், Dt. மாநில இரயில்வேயின் நிறுவனரும் முதல் பொது மேலாளருமான பெஹிக் எர்கின் 58வது நினைவு தினத்தை முன்னிட்டு நடைபெற்ற நினைவேந்தல் விழாவில் அஹ்மத் அட்டாக் கலந்து கொண்டார்.
Tepebaşı மேயர், Dt. சரக்குகளுக்குப் பொறுப்பான தளபதியாக டார்டனெல்லஸ் போரின் வெற்றியில் முக்கிய பங்கு வகித்த சுதந்திரப் போரின் மிக முக்கியமான ஹீரோக்களில் ஒருவரான பெஹிக் எர்கின் கல்லறையில் நடைபெற்ற நினைவேந்தல் விழாவில் அஹ்மத் அட்டாக் கலந்து கொண்டார்.
எர்கின், ஸ்டேட் ரயில்வேயின் நிறுவனர் மற்றும் முதல் பொது மேலாளர், அவர் இறந்த 58 வது ஆண்டு விழாவில் நினைவுகூரப்பட்டது பற்றி பேசுகையில், ஜனாதிபதி அட்டாஸ் கூறினார், "நாம் பெஹிஸ் எர்கினை இழந்து அரை நூற்றாண்டுக்கு மேலாகிவிட்டது. நமது சுதந்திரப் போரின் மிக முக்கியமான ஹீரோக்கள். 'ரயில்வேயின் தந்தை' என அழைக்கப்படும் இந்த முக்கியமான பெயர், II. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது பாரிஸில் தூதராக இருந்தபோது ஆயிரக்கணக்கான துருக்கிய யூதர்களை நாஜி இனப்படுகொலையிலிருந்து காப்பாற்றியதில் பிரபலமானவர். அவர் அட்டாடர்க்கின் நெருங்கிய மற்றும் பழமையான ஒத்துழைப்பாளர்களில் ஒருவர், மேலும் அவர் தனது எண்ணங்களை தனிப்பட்ட கடிதங்களில் வெளிப்படையாகப் பகிர்ந்து கொண்ட சிலரில் ஒருவர் மற்றும் நாடு மற்றும் உலகப் பிரச்சினைகள் குறித்த கருத்துக்களைப் பரிமாறிக்கொண்டார். பெஹிக் எர்கின் ஒரு அரசியல்வாதி, அவர் எஸ்கிசெஹிரின் மிக முக்கியமான நகர்ப்புற நினைவுகளில் ஒருவராக நம்மை ஒருபோதும் மறக்க முடியாது. இந்தச் சூழலில், நகரத்தின் மதிப்புகளுக்கு நாங்கள் காட்டும் உணர்திறனை பெஹிக் எர்கினுக்குக் காட்டினோம், மேலும் ஒரு முக்கியமான விளையாட்டுத் திட்டத்திற்கு அவருக்குப் பெயரிட்டோம். அவர்களின் பெயர்களை அழியாத திட்டங்களால் நம் நகரத்தின் நினைவில் இடம் பிடித்த மறக்க முடியாத மனிதர்களை நினைவு கூர்வது மிகவும் பொருத்தமானது. நவம்பர் 11, 1961 அன்று காலமான துருக்கிய அரசியல்வாதியும், தூதரக அதிகாரியுமான பெஹிக் எர்கின், 'ரயில்வேயின் தந்தை' என அழைக்கப்படும் அவரை நான் கருணையுடன் நினைவுகூருகிறேன்.
உரைகள் மற்றும் பிரார்த்தனைகளுக்குப் பிறகு நினைவேந்தல் விழா நிறைவடைந்தது.
யார் Behiç Erkin உள்ளது
1876 இல் இஸ்தான்புல்லில் பிறந்த Behiç Bey 1898 இல் போர்க் கல்லூரியிலும், 1901 இல் இராணுவ அகாடமியிலும் பட்டம் பெற்றார். 1904 க்குப் பிறகு, தெசலோனிகி-இஸ்தான்புல் இரயில்வே காவலர்களின் இன்ஸ்பெக்டராகப் பணியாளர் கேப்டனாக ஆனார்.அவர் கிரேக்கர்களால் சிறைபிடிக்கப்பட்டார். 1910 இல் பால்கன் போர். விடுதலைக்குப் பிறகு, எர்கானி ஹார்பியேவில் பதவியேற்றார் மற்றும் ரயில்வேயை இராணுவ சேவையில் பணிபுரியச் செய்தார், அவர் தனது புத்தகத்தை 'இராணுவ சேவையின் பார்வையில் இருந்து ரயில்வேயின் வரலாறு, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் அமைப்பு' என்ற பெயரில் வெளியிட்டார். முதல் உலகப் போரின் போது ரயில்வேயை நிறுவுதல் மற்றும் இயக்குவதில் அவரது அனுபவங்கள்.
மார்ச் 16, 1920 இல் இஸ்தான்புல்லை நேச நாட்டு சக்திகள் ஆக்கிரமித்த பிறகு, அவர் ஆங்கிலேயர்களால் தேடப்பட்டபோது அவர் அனடோலியா சென்றார். பெஹிக் பே ஜூலை 5, 1920 அன்று தேசியப் படைகளில் சேர அங்காராவுக்கு வந்தபோது, அவர் பதவியில் இருந்தார். Erkanıharp Miralay (ஊழியர்கள் கர்னல்) அவர் அதன் தலைவர் İsmet Bey (İnönü) யிடமிருந்து இரண்டாவது பிரசிடென்ட் வாய்ப்பைப் பெற்றார். சில நாட்களுக்குள், அவருக்கு மற்றொரு வாய்ப்பை வழங்கினார், இஸ்மாயில் ஃபாசில் பாஷா, துணை பொதுப்பணித்துறை அமைச்சர், அனடோலியன் Şindendifer நிறுவனத்தின் இயக்குனர். இரண்டு திட்டங்களைப் பற்றி யோசித்தபோது, முஸ்தபா கெமாலின் வழிகாட்டுதலின் பேரில் ரயில்வேயை வழிநடத்த முடிவு செய்தார்.
ஜூலை 16, 1920 இல் அவர் தொடங்கிய இந்தப் பணியை Behiç Bey வெற்றிகரமாகத் தொடர்ந்தார். இந்நிறுவனம் நமது நாட்டில் நவீன இரயில்வேயின் முதல் நிறுவனராக மாறியது, இது ரயில்வேயை விட மிக அதிகமாகவும், மிகவும் முற்போக்கான ரயில்வே மட்டத்திலும் ஒரு ரயில்வே செயல்பாட்டை வழங்குகிறது. நாடுகள்.
சுதந்திரப் போருக்குப் பிறகு சிறிது காலம் பணியில் இருந்த பெஹிக் பே, ஒரு அமைப்பாளராகவும் அரசியல்வாதியாகவும் இருந்தார், 14 ஜனவரி 1926 அன்று பொதுப்பணி அமைச்சகத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
நவம்பர் 11, 1961 இல் இறந்த பெஹிக் எர்கின், இஸ்மிர்-இஸ்னாபுல்-அங்காரா கோடுகள் சங்கமிக்கும் எஸ்கிசெஹிர் (என்வெரியே) நிலையத்தில் முக்கோணத்தில் புதைக்கப்பட வேண்டும் என்று தனது விருப்பத்தைச் செய்தார், அங்கு அவர் பொது மேலாளராக தனது முதல் கடமையை ஏற்றுக்கொண்டார்.
Behiç Erkin பற்றி எழுதக்கூடிய விஷயங்களில்;
-சானக்கலே போரின் தளவாடங்களை மேற்கொண்டவர்
- இராணுவத்தை முன்னுக்கு கொண்டு வருவதில் நீங்கள் வெற்றி பெற்றால், முன்னால் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று எனக்கு நன்றாகத் தெரியும்' என்று முஸ்தபா கமால் அவருக்கு வழங்கிய நமது சுதந்திரப் போரின் தளவாடங்களை வெற்றிகரமாக முடித்தல்,
எந்த துருக்கியரும் ரயில்வேயை இயக்க முடியாது என்று கூறும் வெளிநாட்டவர்களுக்கு கற்பித்தல்,
-சுதந்திரப் போருக்குப் பிறகு, ரயில்வேயை வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்குத் திரும்பக் கொடுக்க விரும்புவோரை எதிர்த்து, அவற்றின் தேசியமயமாக்கலை உறுதி செய்தல்,
- ரயில்வேயின் இயக்க மொழி மற்றும் ITU இன் படிப்புகள் இரண்டையும் துருக்கியில் மொழிபெயர்ப்பதன் மூலம் புதிய தளத்தை உடைத்தல்,
-துருக்கி குடியரசில் முதன்முறையாக தன்னியக்கத்தை அறிமுகப்படுத்துதல் மற்றும் ITU-வை தன்னியக்கமாக்குதல்,
- துருக்கி குடியரசில் முதல் பொது அருங்காட்சியகம் நிறுவப்பட்டது,
- துருக்கி குடியரசில் முதல் ரயில்வே பள்ளியை நிறுவியது,
எங்கள் தேசிய புலனாய்வு அமைப்பின் யோசனை தந்தை மற்றும் அட்டாடர்க் உடன் இணைந்து 13 ஸ்தாபக கையொப்பங்களில் ஒருவர்,
TCDD இன் முதல் பொது மேலாளர், ரயில்வேயின் தந்தை,
- பாராளுமன்றத்தின் முதல் பிரதிநிதிகளில் ஒருவரும், பொதுப்பணித்துறை முதல் அமைச்சரும்,
-பிரான்சில் தூதரகமாக இருந்த காலத்தில் 20 ஆயிரம் துருக்கிய குடிமக்களை நாஜி ஜெர்மனியின் யூத இனப்படுகொலையிலிருந்தும் அதன் கூட்டாளியான பிரான்சிலிருந்தும் தனது சிறந்த டிப்ளமோ மூலம் காப்பாற்றியவர் என்று சொல்லலாம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்