புதிய வர்த்தக வழி! அமெரிக்காவிற்கு வரலாற்று இலக்கு

புதிய வர்த்தக பாதை abdye வரலாற்று இலக்கு
புதிய வர்த்தக பாதை abdye வரலாற்று இலக்கு

ரஷ்யாவின் மேற்கிலிருந்து புறப்படும் இரண்டு எண்ணெய் டேங்கர்கள் உருகும் ஆர்க்டிக் பனிப்பாறைகள் வழியாக சீனாவை அடைந்தன. பாதை மற்றும் போக்குவரத்து எண்ணெய் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு செய்தி. இந்த பாதை அமெரிக்க கடற்படையால் கட்டுப்படுத்தப்படும் நீர்வழிகளால் புறக்கணிக்கப்படும்.

ஆர்க்டிக் பிராந்தியத்தில் நீர்வழிகள், பனிப்பாறைகள் விரைவாக உருகுவதன் மூலம், உலகளாவிய வர்த்தகம் மற்றும் புவிசார் அரசியல் நிலை ஆகியவற்றில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்பதற்கான அறிகுறிகள் உள்ளன. அமெரிக்கன் ப்ளூம்பெர்க் வலைத்தளத்தின்படி, ரஷ்யா தனது கச்சா எண்ணெய் வர்த்தகத்தை ஆர்க்டிக் பகுதி வழியாக மேலும் மேலும் நகர்த்தத் தொடங்கியுள்ளது. இறுதியாக, இரண்டு எண்ணெய் டேங்கர்கள், ஒன்று 1,5 மில்லியன் டன் கச்சா எண்ணெயை சுமந்து, மேற்கு ரஷ்யாவின் பிரிமோர்ஸ்க் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்பட்டு ஆர்க்டிக் கடலைப் பயன்படுத்தி சீனாவை அடைந்தது. ரஷ்யாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையில் கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்கள் எண்ணெய் என்பது இரு நாடுகளிலிருந்தும் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு பொதுவான செய்தி. வட கடல் வழியைப் பயன்படுத்தி ஆர்க்டிக் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து 2018 இல் இரட்டிப்பாகியுள்ளது.

குறைந்த செலவு, விரைவான விநியோகம்

ஆர்க்டிக் பிராந்தியத்தில் திறக்கப்பட்ட புதிய நீர்வழிகள், 1979 முதல் பனிப்பாறை அடுக்கின் 40 சதவீதத்தை இழந்துள்ளன, இங்கிருந்து கடல் போக்குவரத்தில் விரைவான அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. கடந்த ஆண்டு, ரஷ்யாவின் வடக்கில் இருந்து கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் அளவு, முக்கியமாக எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு, 20 மில்லியன் டன்களை எட்டியது. புதிய நீர்வழிப்பாதையின் பயன்பாடு குறைந்த எரிபொருள் செலவுகளையும் விரைவான விநியோகத்தையும் கொண்டு வரும் என்றும் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

ஷட்டில் வழி

தற்போதைய சூழ்நிலையில், இரண்டு டேங்கர்களும் ஆசியாவிலிருந்து சூயஸ் கால்வாய் வழியாக அல்லது ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றி செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த வழிகள் குறைந்தது 50 நாட்களுக்கு மேல் நீடிக்கும் என்றும் சில சமயங்களில் பாதை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற சூப்பர் டேங்கர்களுடன் எண்ணெய் மாற்ற வேண்டியது அவசியம் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. ஆர்க்டிக் பகுதி பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​காலத்தை 30 நாட்களாகக் குறைக்கலாம்.

அமெரிக்காவிற்கு பைபாஸ்

ஆர்க்டிக் நீர்வழிப்பாதையைப் பயன்படுத்துவது அமெரிக்க கடற்படையால் கட்டுப்படுத்தப்படும் நீர்வழிகளைக் கடந்து செல்வதையும் குறிக்கும். ஜிப்ரால்டர், சூயஸ் கால்வாய், செங்கடல், பாபுல் மெண்டெப் மற்றும் தென் சீனக் கடல் போன்ற நீர்வழிகள் அமெரிக்க போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தக மற்றும் எரிசக்தி சந்தையை கட்டுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட இராணுவ தளங்களின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளன. புதிய பாதையின் விளைவாக, அட்லாண்டிக்-பசிபிக் கிராசிங்கிற்கு மாற்றாக, இது அமெரிக்காவின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள வடமேற்கு பாதை மூலம் உருவாக்கப்பட்டது.

வென்டா மார்க் சாலை திறந்தது

கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில், சரக்குக் கப்பலான வென்டா மெர்ஸ்க், உலகளாவிய நிலுவைகளை மாற்றும் ஒரு போக்கை அமைத்தது. செயின்ட் 37 நாளுக்குப் பிறகு ரஷ்யாவின் கிழக்கு ஆசியாவின் விளாடிவோஸ்டாக் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்படும் கப்பல். அவர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கை அடைந்தார். இந்த வழியில், சரக்குக் கப்பல் தற்போதுள்ள பாதைகளை விட ஆயிரம் கிலோமீட்டர் குறைவான 8 ஐ உருவாக்கியுள்ளது. ரஷ்யாவுடன் ஒருங்கிணைந்து இந்த பிரச்சாரம் நடத்தப்பட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

புதிய ரஷ்யா பனிப்பாறை சீவே வரைபடம்

ஆதாரம்: யெனி Şafak செய்தித்தாள்

குறிச்சொற்கள்

3. விமான நிலைய xnumx.köpr தொடர்புகொள்ள அங்காரா நிலக்கீல் பர்சா புர்சா பெருநகர மாநகராட்சி ரயில்வே இரயில் நிலை கடந்து வேகமாக ரயில் இஸ்தான்புல் நிலையம் நெடுஞ்சாலைகள் கோசெல்லியின் பெருநகர மாநகராட்சி பாலம் marmaray மர்மேர் திட்டம் மெட்ரோ Metrobus பஸ் ரே ரயில் சிஸ்டம் TC STATE RAILWAYS இன்று வரலாறு TCDD டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் கேபிள் கார் டிராம் tren TÜDEMSAŞ ஒப்பந்ததாரர் TÜVASAŞ துருக்கி மாநிலம் ரயில்வே குடியரசின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் கார் யாவுஸ் சுல்தான் செலம் பாலம் YHT உயர் வேக ரயில் IETT இஸ்தான்புல் பெருநகர மாநகராட்சி İZBAN இஸ்மிர் இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சி

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் காலண்டர்

23

RayHaber'எஸ் 8. அவரது பிறந்த நாள்!

நவம்பர் 23
அமைப்பாளர்கள்: RayHaber
+ 90 232 7000729
புள்ளிகள் 25
சால் 26

டெண்டர் அறிவிப்பு: தனியார் பாதுகாப்பு சேவை

நவம்பர் 26 @ 10: 00 - 11: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233

ரயில்வே டெண்டர் செய்தி தேடல்

லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்