பர்சா அதிவேக ரயில் திட்டம் அமைச்சர்கள் குழுவின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது; சிவில் இன்ஜினியர்களின் சேம்பர் ஆஃப் சிவில் இன்ஜினியர்களின் பர்சா கிளையின் தலைவரான மெஹ்மெட் அல்பைராக் உருவாக்கிய போக்குவரத்து ஆணையம், நகர போக்குவரத்தை கவனத்தில் கொண்டு ஆலோசனைகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது அமைதியாக முக்கியமான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு வருகிறது.
கடந்த காலத்தில்…
ஒஸ்மங்காசி பாலத்தில் இருந்து ரயில் தண்டவாளங்கள் அகற்றப்பட்டபோது குரல் எழுப்பிய ஒரே நிறுவனமான IMO, பர்சாவின் ரயில் போக்குவரத்தை இன்னும் தனது நிகழ்ச்சி நிரலில் வைத்திருக்கிறது.
இதனால்…
IMO போக்குவரத்து ஆணையத் தலைவர் M. Tözün Bingöl அவர்களின் அழைப்பின் பேரில் நாங்கள் கலந்துகொண்ட கூட்டத்தில், ரயில் விவாதங்களையும், உற்சாகத்துடன் வெளிப்படுத்தப்பட்ட கருத்துக்களையும் கேட்டோம். நாங்கள் அல்பைராக் மற்றும் கமிஷன் உறுப்பினர்களுடன் மதிப்பீடு செய்தோம்.
Eskişehir இல் உள்ள Osmangazi பல்கலைக்கழகம், இது போக்குவரத்துக்கான அதிகாரமாக கருதப்படுகிறது, குறிப்பாக ரயில்வே, சிவில் இன்ஜினியரிங் துறை, போக்குவரத்து துறை ஆசிரிய உறுப்பினர். இந்த சந்திப்பில் ஷஃபாக் பில்கிக்கை பற்றி தெரிந்து கொண்டோம்.
இவரது மனைவி முதன்யாவை சேர்ந்தவர் என்பதால் பர்சாவில் ஒரு காலுடன் வசித்து வருகிறார். பில்ஜிக்கின் கருத்துக்கள் முக்கியமானவை.
பர்சாவின் ரயில்வே திட்டத்தை அனைத்து விவரங்களிலும் கையாண்ட போக்குவரத்து ஆணையத்தின் தலைவர் M. Tözün Bingöl தயாரித்த விளக்கக்காட்சியும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தது.
முக்கியமான புள்ளி:
இரயில் போக்குவரத்தில், மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் ரயில்கள் அதிவேக ரயில்கள் என்றும், மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர்களுக்குக் குறைவான வேகம் கொண்ட ரயில்கள் வேகம் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. 200 கிலோமீட்டர்களுக்கு ஏற்ற ரயில்கள் உயர்தர இரயில்வேயாகவும் கருதப்படுகின்றன, இது வழக்கமான ரயில் பாதையின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும்.
TCDD இன் 2019 இன்வெஸ்ட்மென்ட் ப்டோகிராமில் ஆகஸ்ட் 1 அன்று செய்யப்பட்ட திருத்தத்துடன், அதிவேக ரயிலில் இருந்து உயர்தர ரயில் பாதைக்கு பர்சா பாதை மாற்றப்பட்டதாக இந்த நெடுவரிசைகளிலிருந்து நாங்கள் அறிவித்தோம்.
இங்கே ...
பர்சாவில் பரவலான ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்திய வகை மாற்றத்திற்காக அங்காராவில் ஒரு புதிய நம்பிக்கை எழுந்ததாக IMO போக்குவரத்து ஆணையத்தில் அறிந்தோம்.
இதற்கிணங்க…
இந்த திட்டத்தை மீண்டும் அதிவேக ரயிலாக மாற்ற போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பணி அமைச்சர்கள் குழுவின் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு வந்தது. பட்ஜெட் சாத்தியக்கூறுகளுக்கு ஏற்ப புதிய டெண்டர் எடுக்கப்படும்.
இந்த கட்டத்தில், பர்சா லாபி முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
நகரத்தின் அனைத்து இயக்கவியலும், குறிப்பாக BTSO, மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் செல்வாக்குமிக்க குடை அமைப்பாக, அரசியல்வாதிகளை சும்மா விட்டுவிட்டு பலத்த ஆதரவைக் கொடுக்கக்கூடாது.
பர்சாவாக, அதிவேக ரயிலை நாம் மிகவும் விரும்புகிறோம் என்பதைக் காட்ட வேண்டும்.
பாலகேசிர் எங்கள் ரயிலுக்காக TCDD க்கு சென்றார்
முதலில்... அதிவேக ரயிலில் பர்சாவை இணைக்கும் செய்தியை Çanakkale உள்ளூர் செய்தித்தாள்களில் படித்தோம். சனிக்கிழமையன்று பலகேசிர் செய்தித்தாள்களிலும், நேற்று பந்திர்மாவின் உள்ளூர் பத்திரிகைகளிலும் செய்திகளைப் பார்த்தோம்.
எழுதப்பட்டிருப்பது இதுதான்:
பலகேசிரின் AK கட்சியின் பிரதிநிதிகளான Yavuz Subaşı, Adil Çelik, Mustafa Canbey, பெருநகர மேயர் யுசெல் Yılmaz மற்றும் Karesi மேயர் Dincer Orkan ஆகியோருடன், TCDD பொது மேலாளர் அலி இஹ்சன் உய்குனைப் பார்வையிட்டனர்.
அங்காரா-பர்சா-பந்தர்மா அதிவேக ரயில் 2021-ல் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும் என்று கட்டுரை கூறுகிறது.
டாக்டர். அதிவேக ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் T2 பாதைக்கான Şafak Bilgic இன் முக்கியமான பரிந்துரை
Eskişehir இல் உள்ள Osmangazi பல்கலைக்கழகம், சிவில் இன்ஜினியரிங் துறை, போக்குவரத்து துறை, விரிவுரையாளர். Şafak Bilgiç என்பது ரயில்வே போக்குவரத்தில் அதிகாரியாகக் கருதப்படும் பெயர்களில் ஒன்றாகும்.
பர்சாவில் ஒரு கால் வைத்து, டாக்டர். Şafak இரண்டு போக்குவரத்து திட்டங்களுக்கான பரிந்துரைகளை வழங்கினார்:
ஒரு…
“ரயிலுக்கு, பர்சாவுக்கு பாலாட் ஸ்டேஷன் மட்டும் போதாது. எனது மாணவர்களை ஆராய்ச்சி செய்ய வைத்தேன். Yıldırım பிராந்தியத்திற்கு டெர்மினலுக்குப் பக்கத்தில் மற்றும் Kazıklı ஐச் சுற்றி மற்றொரு நிலையம் இருக்க வேண்டும்.
இரண்டு…
“டி2 டிராம் பாதையை நிலத்தடிக்கு எடுத்துச் செல்வது தாமதமாகவில்லை. இது நிலத்தடி லைட் ரெயில் அமைப்பாக மாற வேண்டும்.
அவர் மேலும் வலியுறுத்தினார்:
"இது தரைக்கு மேலே இருந்தாலும், அது ஒரு இலகுரக ரயில் அமைப்பாக மாற்றப்பட்டு பர்சரேயுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இதற்கு, நிறுத்தங்களை நீட்டித்தால் போதும். ரயில் பாதை அமைக்கும் பணியும் வேகமாக நடந்து வருகிறது. கான்கிரீட் தளம் அவசியம் இல்லை, பேலஸ்ட் லைன் வேகமாக செய்யப்படுகிறது.
அவர் மேலும் கூறினார்:
"இந்த வரிக்கு வாங்கப்பட்ட டிராம் வாகனங்கள் நகரின் பிற பகுதிகளில் மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன, எந்த இழப்பும் இருக்காது."
சுரங்கப்பாதையில் அகற்றப்பட்ட அடையாளம் அதன் இடத்தில் தொங்கவிடப்பட்டது
ரிங் ரோட்டில் இஸ்தான்புல் தெருவைக் கடந்து அங்காராவின் திசையில் செல்பவர்கள் டெமிர்டாஸ் சுரங்கப்பாதையின் நுழைவாயிலையும் அதன் முன் நீண்டு செல்லும் வையாடக்ட் வேலைகளையும் கண்காணித்து பார்க்கிறார்கள்.
சுரங்கப்பாதையின் நுழைவாயிலில்…
வேலையின் முதல் நாளிலிருந்து, அதிவேக ரயில் அடையாளம் இருந்தது. இருப்பினும், TCDD 2019 முதலீட்டுத் திட்டத்தில் அதிவேக ரயில் வகையிலிருந்து திட்டம் அகற்றப்பட்ட பிறகு அடையாளம் அகற்றப்பட்டது.
அந்த அடையாளம்...
வெள்ளிக்கிழமை மீண்டும் சாலையில் தொங்குவதைப் பார்த்தோம், நாங்கள் நம்பினோம்.
ஆதாரம்: Ahmet Emin Yılmaz - நிகழ்வு
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்