பர்சா மெட்ரோ திட்டங்கள் இன்னும் காத்திருக்கின்றன, கோன்யா மெட்ரோவில் கையொப்பங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன 

நீங்கள் துருக்கிய பொருளாதாரத்தின் என்ஜின் ஒரு நகரம், ஆனால் உங்கள் உரிமைகள் வழங்கப்படவில்லை.

உங்கள் மெட்ரோ, உங்கள் அதிவேக ரயில் அல்லது மாவட்டங்களுக்கிடையே உங்களின் பாதுகாப்பான சாலைத் திட்டங்கள் எதுவும் முடிக்கப்படவில்லை.

நேற்றைய தினம் பர்ஸாவைப் பற்றி கவலைப்பட்ட நண்பர் ஒருவர் அதை நமது மின்னஞ்சலுக்கு அனுப்பினார்.

கொன்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் இப்ராஹிம் ஹலில் அல்தாய் பெருமையுடன் தனது சமூக ஊடக கணக்கில் ஒரு இடுகையைப் பகிர்ந்துள்ளார்.

எங்கள் நண்பரும் அந்த பதிவின் ஸ்கிரீன்ஷாட் எடுத்து எங்களுக்கு அனுப்பினார்.

கொன்யாவில் உள்ள Necmettin Erbakan பல்கலைக்கழகம், New YHT Gar Fetih Caddesi Meram முனிசிபாலிட்டி லைட் ரெயில் சிஸ்டம் லைன் கட்டுமான பணிகள் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சிஸ்டம்ஸ் வழங்கல், நிறுவுதல் மற்றும் ஆணையிடுதல் பணிகள் மற்றும் ரயில்வே வாகனங்கள் வழங்கல் ஒப்பந்தம் CMC Taşyapı Consortium இடையே கையெழுத்தானது.

கொன்யாவுக்கு இது உண்மையிலேயே மகிழ்ச்சியான தருணம்.

ஜனாதிபதி அல்டே இந்த தருணத்தை தனது சக நாட்டு மக்கள் அனைவருக்கும் சமூக ஊடகங்களில் பின்வருமாறு அறிவித்தார்;

"எங்கள் நகரத்திற்கு ஒரு வரலாற்று தருணத்தை நாங்கள் கண்டோம். கொன்யாவின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய மாநில முதலீடான கொன்யா மெட்ரோ கையெழுத்தானது. எங்கள் கொன்யாவுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம். எங்கள் ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், எங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சர் மற்றும் இந்த செயல்பாட்டில் பங்களித்த அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.

நமக்கு பொறாமை இல்லை என்று சொன்னால் அது பொய்யாகிவிடும்.

எங்கள் உள்ளூர் நிர்வாகிகளின் இந்தப் பகிர்வை எதிர்பார்க்கிறோம்.

என்னை நம்புங்கள், நாங்கள் எழுதுவதற்கும் வரைவதற்கும் சோர்வடையவில்லை. சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும் வரை, எங்கள் எதிர்பார்ப்புகள் நிறைவேறும் வரை, எழுதுகோலைப் பிடிக்கும் வரை அயராது எழுதுவோம்.

பர்சாவின் கோரிக்கைகளுக்கு உணர்வற்ற உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு எங்களின் கண்டனங்கள் பர்சா குடிமகனாக தொடரும்.

இவ்விஷயத்தில் பர்ஸாவை புறக்கணித்த அதிகாரிகளுக்கு இரங்கலைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறோம்.

கடந்த பிப்ரவரி மாதம் 31 மார்ச் உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்கு முன்னதாக, புர்சாவில் உள்ள கோக்டெரே சதுக்கத்தில் உள்ள பர்சா மெட்ரோ, டெர்மினல் டிராம் லைன் மற்றும் டாக் மாவட்டங்களின் சாலைகள் மற்றும் சுரங்கப் பாதைகளுக்கு ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் வாக்குறுதி அளித்து 9 மாதங்கள் ஆகின்றன.

அங்கு கான்கிரீட் எதுவும் இல்லை.

'என்னைப் பின்தொடர்வது' என்று ஜனாதிபதியே அழைத்த திட்டங்களில் எந்த வளர்ச்சியும் காணப்படவில்லை.

பர்சாவில் உள்ள அல்டாபி முதலீடுகளுக்கான அமைச்சகத்தின் பொது இயக்குநரகத்தின் குழுக்களைப் பார்க்க முடியாது.

இப்பிரச்சினைகளில் இருந்து அங்காரா விலகி நிற்கும் போது நமது அரசியல்வாதிகளும், பிரதிநிதிகளும் பலனளிக்கவில்லை என்பது புரிகிறது.

அங்காரா அதிகாரத்துவத்தின் எதிர்ப்பை நாங்கள் எதிர்கொள்கிறோம், அது பர்சாவை அதன் நியாயமான கோரிக்கையில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை.

உங்களுக்கு தெரியும், ஜனாதிபதி எர்டோகன் அடிக்கடி புகார் செய்யும் அதிகாரத்துவ தன்னலக்குழு பர்சாவின் கோரிக்கைகளை எதிர்ப்பதன் மூலம் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது.

இதை சிஸ்டம் மாற்றத்தால் உடைக்க முடியாது என்று சொல்லலாம்.

ஜனாதிபதி அரசாங்க அமைப்பு இருந்தபோதிலும், அங்காராவின் கடுமையான மற்றும் குளிர்ந்த அதிகாரத்துவம் துரதிருஷ்டவசமாக பர்சாவின் நியாயமான எதிர்பார்ப்புகளுக்கு பெரும் தடையாக உள்ளது.

இதை எப்படி உடைப்பது என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை.

பர்சா தொடர்ந்து காத்திருக்கும்.

மேலும், அது நாட்டுக்கு அளிக்கும் கூடுதல் மதிப்பு புறக்கணிக்கப்படுகிறது.

கொன்யா, சிவாஸ், எர்சின்கான் மற்றும் சுருக்கமாக மற்ற நகரங்களுக்கு ரயில் அமைப்பு ஆதரவை வழங்கும் அங்காரா, பர்சாவைத் தொடர்ந்து தவிர்க்கிறது.

ஆம், பர்சாவில் ஏற்கனவே பர்சரே வரி உள்ளது, ஆனால் அங்காராவில் ஒரு பைசா பைசா இல்லை.

நகர பட்ஜெட்டில் எல்லாம் முடிந்தது.

ஜெர்மன் Kfw இலிருந்து Bursaray க்காக பெறப்பட்ட நீண்ட கால கடன் பெருநகர நகராட்சியின் பட்ஜெட்டில் இருந்து நன்றாக செலுத்தப்படுகிறது.

அமைச்சகம் Yıldırım மெட்ரோவை மேற்கொண்டால் என்ன செய்வது?

நாடு மூழ்குமா?

பர்ஸாவின் கோரிக்கைகளையும், குறைபாடுகளையும், திட்டங்களையும் புறக்கணிப்பது இந்த நகரத்திற்கு இழைக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய அநீதியாகும்.

மேலும், துருக்கியின் சராசரியை விட ஒவ்வொரு தேர்தலிலும் வேலை செய்யும் அரசியல் இயக்கத்தை ஆதரித்த நகரமாக நாங்கள் இருக்கிறோம்.

ஆதாரம்: İhsan Aydın – நிகழ்வு