வரலாற்றில் இன்று
நவம்பர் 1, 1899 Arifiye-Adapazarı கிளை லைன் (8,5 கிமீ) திறக்கப்பட்டது.
நவம்பர் 1, 1922 அய்டன் லைன் நிறுவன மேலாளர்களின் வேண்டுகோளின் பேரில் பிரிட்டிஷ் நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. துருக்கிய ஊழியர்கள் தங்கள் பதவிகளில் இருந்தனர். முதன்யா போர் நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் ரயில் பாதைகள் துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் பிரதிநிதிகள் வாரியத்தால் மாற்றத் தொடங்கின. இஸ்மிர்-கசாபா கோடு பிரெஞ்சு நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது.
நவம்பர் 1, 1924 துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியில் தனது தொடக்க உரையில், முஸ்தபா கெமால் பாஷா, "ரயில்வே மற்றும் சாலைகளின் தேவை நாட்டின் அனைத்து தேவைகளிலும் முன்னணியில் இருப்பதாக உணரப்படுகிறது. நாகரீகத்தின் தற்போதைய வழிமுறைகளையும், அதைவிட அதிகமான தற்போதைய கருத்துகளையும் ரயில்வேக்கு வெளியே பரப்புவது சாத்தியமில்லை. ரயில்வே மகிழ்ச்சிக்கான பாதை. அவன் சொன்னான்.
நவம்பர் 1, 1935 துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் தொடக்க உரையில், அட்டாடர்க் கூறினார், "எங்கள் கிழக்கு மாகாணங்களின் முக்கிய தேவை நமது மத்திய மற்றும் மேற்கு மாகாணங்களை ரயில்வேயுடன் இணைப்பதாகும்".
நவம்பர் 1, 1936 யாசாஹான்-ஹெக்கிம்ஹான் (38 கிமீ) மற்றும் டெசர்-செடின்காயா லைன் (69 கிமீ) ஆகியவை சிமெரியோல் கட்டுமான நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டன.
நவம்பர் 1, 1955 எஸ்கிசெஹிர் தொழிற்கல்வி பள்ளி திறக்கப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்