சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு விழாவுடன் அங்காரா நிலையத்திற்கு வந்தது

சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு விழாவுடன் அங்காரா நிலையத்திற்கு வந்தது; சீனாவிலிருந்து புறப்பட்டு மர்மரை பயன்படுத்தி ஐரோப்பாவுக்குச் செல்லும் முதல் சரக்கு ரயில் சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் அங்காரா நிலையத்தில் ஒரு விழாவுடன் அனுப்பப்பட்டது.

அமைச்சர் துர்ஹான், வர்த்தக மந்திரி ருஹ்சர் பெக்கன் கலந்து கொண்ட விழாவில், மூன்று கண்டங்களை இணைக்கும் துருக்கியின் புவிசார் மூலோபாய மற்றும் புவிசார் அரசியல் முக்கியத்துவத்தை சுட்டிக்காட்டினார்.

ஆசிய, ஐரோப்பிய, பால்கன், காகசியன், மத்திய கிழக்கு, மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் கருங்கடல் நாடு, அதன் புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார தொடர்ச்சியைக் கொண்ட துருக்கி, இந்த புவியியல்களின் பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்று துர்ஹான் கூறினார்.

"கண்டங்களுக்கு இடையில் தடையில்லா மற்றும் உயர்தர போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புகளை நாங்கள் நிறுவியுள்ளோம்"

துருக்கியின் தற்போதைய நிலையை மேலும் வலுப்படுத்துவதற்காக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பலவகையான போக்குவரத்து இணைப்புகளை வழங்குவதோடு, தாழ்வாரங்களை நிறுவி, கண்டங்களுக்கு இடையில் தடையற்ற மற்றும் உயர்தர போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புகளை நிறுவியுள்ளோம் என்று துர்ஹான் விளக்கினார், “ஒரு முதலீட்டில் 754 பில்லியன் டாலர்கள், நாங்கள் எங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துகிறோம் மற்றும் சர்வதேச போக்குவரத்து பாதைகளில் காணாமல் போன இணைப்புகளை எங்கள் முன்னுரிமைகள் மத்தியில் முடித்தோம். " வெளிப்பாடு பயன்படுத்தப்பட்டது.

சீனா, ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளை இணைப்பதன் மூலம் ஒரு பெரிய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து வலையமைப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட "ஒன் பெல்ட் ஒன் ரோடு" திட்டத்திற்கு அவை சிறப்பு முக்கியத்துவம் அளிக்கின்றன என்று கூறிய துர்ஹான், - சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ், கார்ஸ் ரயில் பாதையில் பாகுவிலிருந்து கார்ஸுக்கு முதல் பயணம் மேற்கொண்டது, உலக ரயில் போக்குவரத்துக்கு ஒரு புதிய திசையை அளித்தது.

அக்டோபர் 30, 2017 முதல் இயங்கி வரும் இந்த பாதை, ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான ரயில் சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் முன்னோடியாகும் என்று கூறி, துருக்கி, பெய்ஜிங்கிலிருந்து லண்டன் வரையிலான நடுத்தர நடைபாதை மற்றும் கஜகஸ்தான் இரும்பு பட்டு சாலை செல்லும் என்று அவர் குறிப்பிட்டார்

பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை சீனாவிற்கும் துருக்கிக்கும் இடையிலான சரக்குப் போக்குவரத்து நேரத்தை 1 மாதத்திலிருந்து 12 நாட்களாகக் குறைத்ததாகவும், "நூற்றாண்டின் திட்டம்" மர்மரை இந்த வரிசையில் ஒருங்கிணைப்பதாகவும், துர்ஹான் கூறினார், "18 டிரில்லியனைக் கருத்தில் கொண்டு ஐரோப்பாவிற்கு இடையிலான டாலர் வர்த்தக அளவு, பிரச்சினையின் முக்கியத்துவம் எளிதில் புரிந்து கொள்ளப்படும். ஏறக்குறைய 21 பில்லியன் மற்றும் 5 நாடுகளின் மக்கள்தொகை கொண்ட இரும்பு சில்க் சாலை பாதை, உலகளாவிய வர்த்தக வலையமைப்புகளுக்கு ஒரு புதிய மற்றும் மிக முக்கியமான மாற்றாக மாறியுள்ளது. மதிப்பீட்டைக் கண்டறிந்தது.

"11 நாட்களில் 483 ஆயிரம் 12 கிலோமீட்டர் சாலை மூடப்படும்"

அமைச்சர் துர்ஹான் தனது பயணத்தை சீனாவின் ஜியானில் தொடங்கி 42 லாரிகள் மின்னணு பொருட்களை எடுத்துச் சென்றார், 820 கொள்கலன்கள் மொத்தம் 42 மீட்டர் நீளமுள்ள வேகன்களை ஏற்றி, 2 கண்டங்கள், 10 நாடுகள் மற்றும் 2 கடல்களைக் கடந்து சென்றன. 11 நாட்களில் 483 கிலோமீட்டர் சாலை.

பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் லைன் மற்றும் மர்மரே ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நடுத்தர தாழ்வாரத்தின் வழியாக சரக்குகளை கொண்டு செல்வது மற்ற தாழ்வாரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது நேரத்தையும் சக்தியையும் மிச்சப்படுத்தும் என்று கூறிய துர்ஹான், “இது பிராந்திய மற்றும் பிராந்தியங்களின் போக்கின் அடிப்படையில் மிகவும் வரலாற்று படியாகும். உலகளாவிய வர்த்தகம். எனவே, ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் பயணித்த இந்த ரயிலை, ரயில்வே போக்குவரத்தில் புதிய யுகத்தை உணர்த்தும் வகையில், பெருமையுடன் பார்க்கிறோம்” என்றார். கூறினார்.

இந்த திட்டம் இனங்களுக்கிடையிலான உறவுகளை வலுப்படுத்துவதற்கும், கலாச்சார தொடர்புகளை விரைவுபடுத்துவதற்கும், நாடுகளுக்கு வணிக ரீதியான சலுகைகளை வழங்குவதற்கும் பங்களிக்கும் என்று துர்ஹான் குறிப்பிட்டார், மேலும் துருக்கியை எந்தவொரு பாதிப்பும் பிரச்சினையும் இல்லாமல் அடையும் இந்த ரயில், பிராகாவில் முடிவடையும் அதன் வரலாற்று பயணத்தை வெற்றிகரமாக முடிக்கவும்.