சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்குச் செல்லும் முதல் சரக்கு ரயில் சாங்கான் கபிகுலே வழியாகச் சென்றது; ஆசியாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்குச் செல்லும் முதல் சரக்கு ரயில், குறுக்கீடு இல்லாமல் மர்மரே குழாய்ப் பாதையைப் பயன்படுத்தி சாங்கான் கபிகுலே எல்லைக் கேட் வழியாகச் சென்றது.
சீனாவின் சியான் நகரில் இருந்து புறப்படும் சாங்கான் ரயில், சீனாவில் இருந்து புறப்பட்டு மர்மரே குழாய் பாதையை பயன்படுத்தும் முதல் சரக்கு ரயிலாக இருக்கும், மேலும் செக்கியாவின் தலைநகரான பிராகாவில் தனது பயணத்தை முடிக்கும். அங்காரா ரயில் நிலையத்திலிருந்து ஒரு விழாவுடன் விடைபெற்ற பிறகு, ஐரோப்பாவிற்கு பயணத்தைத் தொடரும் முதல் சரக்கு ரயில், மர்மரே அய்ரிலிக்செஸ்மெசி நிறுத்தத்தைக் கடந்து, கபிகுலே பார்டர் கேட் சென்றடைந்தது. சாலையின் திறன் காரணமாக, இரண்டு பகுதிகளாக பயணிக்கும் ரயிலின் முதல் பகுதி, இன்ஜின் மற்றும் 21 வேகன்கள் கபிகுலேவில் வைக்கப்பட்டன. இரயிலில் முதலில் எக்ஸ்ரே ஸ்கேனிங் செய்யப்பட்டது, அது இரண்டு துண்டுகளாக இருந்தது, மதியம் ஒரு மணி நேர இடைவெளியில் கபிகுலே பார்டர் கேட்டை அடைந்தது, பின்னர் 21 வேகன்களுடன் இரண்டு துண்டுகள் இணைக்கப்பட்டன. பின்னர், காபிகுலே பார்டர் கேட்டில் இருந்து, பல்கேரிய இன்ஜினுடன், செக்கியாவின் தலைநகரான ப்ராக் செல்ல ரயில் புறப்பட்டது.
42 டிரக்குகளுக்கு சமமான மின்னணு தயாரிப்பு சுமைகளை சுமந்து செல்லும் சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ், மொத்தம் 820 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 42 கொள்கலன்கள் நிறைந்த வேகன்கள்; 2 கண்டங்கள், 10 நாடுகள், 2 கடல்களைக் கடந்து 12 நாட்களில் 11 ஆயிரத்து 483 கிலோமீட்டர் பயணிக்கும். ரயில் பாதையில் உள்ள நாடுகள்; சீனா, கஜகஸ்தான், அஜர்பைஜான், ஜார்ஜியா, துருக்கி, பல்கேரியா, செர்பியா, ஹங்கேரி, ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் செக்கியா. ரயிலின் துருக்கிய பாதையில் அஹில்கெலெக், கார்ஸ், எர்சுரம், எர்சின்கான், சிவாஸ், கெய்செரி, கிரிக்கலே, அங்காரா, எஸ்கிசெஹிர், கோகேலி, இஸ்தான்புல் மற்றும் கபிகுலே (எடிர்னே) ஆகியவை உள்ளன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்