உலகின் மிகப் பழமையான பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களில் ஒன்றான ரயில்கள் பல நூற்றாண்டுகளாக நம் வாழ்வில் உள்ளன. வளரும் தொழில்நுட்பத்துடன் ரயில்களை உருவாக்குவதும் மாற்றுவதும் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து இரண்டிலும் அடிக்கடி விரும்பப்படுகிறது. இந்த துறையில் மிகவும் தனித்துவமான ஐந்து ரயில்களை அறிமுகப்படுத்துவோம்.
1. உலகின் மிக சொகுசு ரயில்
உலகின் மிக ஆடம்பரமான ரயிலான ரோவோஸ் ரெயிலை சந்திக்கவும். 1989 ஆம் ஆண்டில் தொடக்க பயணத்திற்குப் பிறகு உலகின் மிக ஆடம்பரமான ரயில் என்ற தலைப்பைக் கொண்ட ரோவோஸ் ரெயில் தெற்கு மற்றும் கிழக்கு ஆபிரிக்காவில் சேவை செய்கிறது. 'பிரைட் ஆஃப் ஆப்பிரிக்கா' என்றும் அழைக்கப்படும் ரோவோஸ் ரெயில், அதன் விருந்தினர்களுக்கு ஆறுதல், ஆடம்பர மற்றும் தனிப்பட்ட சேவைகளுடன் ஒரு தனித்துவமான அனுபவத்தை அனுபவிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. இந்த அதி சொகுசு ரயிலின் வசதியையும் தரத்தையும் தவிர, அது பயணிக்கும் பாதையின் அடிப்படையில் ஆப்பிரிக்காவின் இயற்கை அழகையும் வெளிப்படுத்துகிறது. ஆடம்பர ரயிலில் பெரிய கவர்ச்சியான அரங்குகள் மற்றும் கண்காணிப்பு பகுதிகள் உள்ளன, இதில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அறைகள், பணக்கார உணவு மற்றும் பான மெனு மற்றும் வரம்பற்ற சேவை ஆகியவை அடங்கும். ரோவோஸ் ரெயில், அதன் விருந்தினர் அறைகளில் அதிகபட்சமாக 72 பயணிகளை தங்க வைக்க முடியும், இது ஒரு அற்புதமான உள்துறை வடிவமைப்பையும் கொண்டுள்ளது. இந்த அதி சொகுசு ரயிலில் யார் பயணம் செய்ய விரும்புவார்கள்?
2. உலகின் வேகமான ரயில்
அடுத்தது உலகின் அதிவேக ரயில். இந்த அதிவேக ரயில் ஜப்பானில் இருப்பதாக உங்களில் பலர் நினைக்கலாம். இருப்பினும், உலகின் அதிவேக ரயில் சீனாவில் அமைந்துள்ளது. ஒரு நபருக்கு $ 8 க்கு பயணிக்கும் ஷாங்காய் மேக்லெவ் ரயில் மணிக்கு 429 கி.மீ வேகத்தில் செல்கிறது. நகரத்திற்குள் பயணிக்காத இந்த ரயில், ஷாங்காயில் உள்ள புடாங் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து லாங்யாங் சுரங்கப்பாதை நிலையத்திற்கு செல்கிறது. சீனர்கள் பெருமிதம் கொள்ளும் இந்த அதிவேக ரயில் 30 கி.மீ சாலையை வெறும் 7 நிமிடங்களில் முடிக்கிறது. ஷாங்காய் மேக்லெவ் வேகத்திற்கு வரும்போது முற்றிலும் போட்டியாளர்கள் இல்லை.
3. உலகின் மிக நெரிசலான ரயில்
உலகின் மிக நெரிசலான ரயில் எந்த நாட்டில் உள்ளது என்று நினைக்கிறீர்கள்? உங்களில் பலர் யூகிக்கிறபடி, உலகின் மிக நெரிசலான ரயில் இந்தியாவில் உள்ளது, இது உலகின் இரண்டாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடாகும். இந்தியாவில் நாடு முழுவதும் 7,172 நிலையங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட 9991 ரயில்களில் ஆண்டுதோறும் பயணிகள் சுமார் 8421 மில்லியன் மக்கள். ரயில்வேயில் கொண்டு செல்லப்படும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை சில நாடுகளின் மக்களை விட அதிகமாக உள்ளது. ஒரே நாளில், இந்திய ரயில்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் மக்கள்தொகையை விட 25 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளைக் கொண்டு செல்கின்றன. ரயில் தடங்களின் படங்களில், மக்கள் ரயிலில் பயணிக்க தங்கள் வாழ்க்கையை கிட்டத்தட்ட புறக்கணிக்கிறார்கள். ரயிலில் இருந்து தொங்கும் மற்றும் ரயிலில் பயணிக்கும் நபர்களின் படங்களை பார்க்கும் அனைவருக்கும் இது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ரயில் பயணம் நாட்டில் பிரபலமாக இருந்தாலும், ரயில்களின் திறன் மக்களைச் சந்திப்பதில்லை. இந்த காரணத்திற்காக, கதவுகளைத் தொங்கவிட்டு அல்லது பிடித்துக் கொண்டு பயணம் செய்வது மிகவும் பொதுவானது. இந்த படங்கள் உலகம் முழுவதும் ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தினாலும், அவை இந்தியர்களுக்கு அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகின்றன.
4. உலகின் மிக நீண்ட ரயில்
உலகின் மிக நீளமான ரயில் ஆஸ்திரேலியாவின் போர்ட் ஹெட்லாண்டில் இரும்புச் சுரங்கத் தொழிலில் இயங்கும் பி.எச்.பி இரும்புத் தாது நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது. ரயிலின் மொத்த நீளம் 7,353 கி.மீ. முழு ரயிலும் 682 வேகன்கள் உள்ளன, மேலும் 8 என்ஜின்களால் இழுக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு லோகோமோட்டிலும் 6000 குதிரைத்திறன் ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் ஏசி மோட்டார் உள்ளது. இந்த ரயிலில் ஒரே நேரத்தில் 82.262 டன் தாதுவை எடுத்துச் செல்ல முடியும், மேலும் அதன் ஏற்றப்பட்ட எடை 100.000 டன்களை எட்டும்.இந்த சக்திவாய்ந்த மற்றும் நீண்ட அமைப்பு குவாரியில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் இரும்பு தாதுவை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. ஒற்றை பயணிகளுடன் ரயில் நிலையம்
ஒரு குடிமகன் கூட பாதிக்கப்படாமல் இருக்க ஒரு மாநிலம் ரயில் பாதையைத் திறந்து வைத்திருக்கிறது என்று நினைக்கிறீர்களா? உங்களில் பலருக்கு இது சாத்தியமற்றதாகத் தோன்றினாலும், இது ஜப்பானில் நடந்தது. ஒரு காலத்தில் பணிபுரியும் இடமாக இருந்த ஜப்பானின் வடகோடியில் அமைந்துள்ள ஹொக்கைடோ தீவில் உள்ள ரயில் நிலையத்திற்கு வருபவர்களின் எண்ணிக்கை காலப்போக்கில் குறைந்துள்ளது. இறுதியில், இரண்டு-நிலையப் பாதையை வழக்கமாகப் பயன்படுத்தும் ஒரே ஒரு நபர் மட்டுமே இருக்கிறார்: ஒரு உயர்நிலைப் பள்ளி பெண். இந்த பாதையை இயக்கும் ஜப்பானிய ரயில்வே, மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பே நிலைமையை கவனித்தது. ஆனால், இந்த வழித்தடம் சேதம் அடைந்தாலும், மேல்நிலைப்பள்ளி மாணவர்கள் பாதிக்கப்படாத வகையில், நஷ்டத்தில் பாதையை இயக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. உண்மையில், ரயில் நிலையத்திற்கு வரும் மற்றும் புறப்படும் நேரம் சிறுமியின் பள்ளி நேரத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட்டது. ஒரு பயணியைக் கொண்ட ரயில் பாதை, பெயர் வெளியிடப்படாத மாணவர் பட்டம் பெறும் வரை தொடர்ந்து வேலை செய்யும். இந்த அம்சத்துடன், ஜப்பானில் உள்ள இந்த ரயில் பாதை உலகிலேயே உள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்