பைத்தியம் திட்டமான கனல் இஸ்தான்புல்லின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மதிப்பீடு (இ.ஐ.ஏ) அறிக்கையை இறுதி செய்வதற்காக, மறுஆய்வு மற்றும் மதிப்பீட்டு ஆணையம் (ஐ.டி.கே) கூட்டம் நவம்பர் 28 அன்று நடைபெறும். இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியும் கூட்டத்திற்கு அழைக்கப்பட்டது.
Sözcüஇஸ்லெம் கோவெம்லியின் அறிக்கையின்படி, ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் ஒரு பைத்தியம் திட்டம் என்றும், 2011 ல் தொடங்கிய கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் குறித்து விசாரணை மற்றும் மதிப்பீட்டு ஆணையக் கூட்டம் (ஐடிகே) பொதுமக்களுக்கு அறிவித்தது, சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தில் மற்றும் நவம்பர் 28 அன்று அங்காராவில் நகரமயமாக்கல். கனல் இஸ்தான்புல்லின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மதிப்பீடு (ஈஐஏ) அறிக்கையை இறுதி செய்ய நடைபெறும் İ டி.கே கூட்டத்திற்கு இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி (ஐ.எம்.எம்) அழைக்கப்பட்டது, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் மற்றும் தொடர்புடைய நிறுவனங்கள். புனரமைப்பு மற்றும் நகரமயமாக்கல் துறைத் தலைவர் கோர்கன் அகான் ஐடிகே கூட்டத்தில் கலந்து கொள்வார், அங்கு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் தங்கள் கருத்துகளையும் பரிந்துரைகளையும் முன்வைப்பார்கள்.
திட்டம் அமைச்சகத்தால் வெளியேற்றப்படுகிறது
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் வடிவமைக்கப்பட்ட கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் EIA செயல்முறை சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சினால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கனல் இஸ்தான்புல்லைச் சுற்றி புதிய நகரம் கட்ட திட்டமிட, 2018 இல் ஐ.எம்.எம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் இடையே ஒரு நெறிமுறை கையெழுத்தானது. நெறிமுறையின்படி, கால்வாய் பாதையில் உள்ள IMM மற்றும் İSKİ ஆகியவற்றின் நிலங்கள் TOKİ க்கு மாற்றப்படும். TOKI க்கு மாற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளிலிருந்தும் பெறப்பட்ட வருமானம் சேனலின் நிதியளிப்பிலும் பயன்படுத்தப்படும். 7 ஆண்டுகளில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் செலவு 75 பில்லியன் டி.எல்.
கனல் இஸ்தான்புல் வேலை குழு நிறுவப்பட்டது
IMM இல் Ekrem İmamoğluஅதன் பிறகு கிட்டத்தட்ட 20 பணிக்குழுக்கள் நிறுவப்பட்டன. பணிக்குழுக்களில் ஒன்று கனல் இஸ்தான்புல்லில் வேலை செய்கிறது. İmamoğlu சமீபத்தில் உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு பத்திரிகையாளர்களுடன் நடத்திய கூட்டத்தில் கனல் இஸ்தான்புல் பற்றி முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். கனல் இஸ்தான்புல்லுக்கு IMM இல் நிறுவப்பட்ட பணிக்குழுவை விளக்கி, İmamoğlu கூறினார், "கனால் இஸ்தான்புல் என்றால் என்ன, அதன் அர்த்தம் என்ன என்பதை பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஒரு இஸ்தான்புல் நகராட்சி உள்ளது மற்றும் இந்த பிரச்சினையில் இறுதிவரை போராடும். நான் IGA க்குச் சென்று புதிய இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தைப் பற்றிய விளக்கத்தைப் பெற்றேன்.
உதாரணமாக, 750 மில்லியன் சதுர மீட்டர் நிலம் அங்கு கட்டப்பட்டது. இது சூயஸ் கால்வாயைப் போலவே பெரியது என்று அவர்கள் கூறினர். இதை நாங்கள் ஒதுக்கி வைத்தோம். கனல் இஸ்தான்புல்லில் சுமார் 2 பில்லியன் கன மீட்டர் நில இயக்கம் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இதை எங்கே வைக்கிறோம்? சிந்தனை என்ன, எடுத்துக்காட்டாக, கனல் இஸ்தான்புல் பற்றி பொதுமக்களுக்கு என்ன தெரியும்? அவை அனைத்தையும் தெளிவாகவும் தெளிவாகவும் விளக்குவோம். உங்கள் பின்னால் திரும்புவதற்கு அப்படி எதுவும் இல்லை. இஸ்தான்புல் நிர்வாகம் பின்வாங்க முடியாது. அவர் கூறினார், "இந்த பிரச்சினைகள் அனைத்தையும் பாதுகாக்க, தேவைப்பட்டால் ஒரு கணக்கைக் கேட்க, அவர்களின் உரிமைகளைப் பெற 16 மில்லியன் மக்கள் என்னைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்," என்று அவர் கூறினார்.
7 ஆண்டு நிறைவடையும்
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் தயாரித்த சமீபத்திய EIA அறிக்கையின்படி, கோகீக்மீஸ், அவ்கலார், அர்னாவூட்கி மற்றும் பாகாகீஹிர் மாவட்டங்கள் வழியாகச் செல்லும் கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் செலவு சுமார் 45 கி.மீ நீளமும் 20.75 மீட்டர் ஆழமும் கொண்டது. கால்வாய் அமைப்பதன் மூலம், கோகெக்மீஸ் ஏரியை மர்மாரா கடலில் இருந்து பிரிக்கும் பாலம் சுமார் ஒரு கிலோமீட்டர் திறக்கும். முன்னர் மர்மாரா கடலில் கட்ட திட்டமிடப்பட்ட 75 செயற்கை தீவு மற்றும் சஸ்லடெர் படகு துறைமுகம் ஆகியவை கைவிடப்பட்டன. 3 ஆண்டுகளில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த சேனல் 7 ஆண்டுகளாக தோண்டப்பட்டு 4 பில்லியன் 1 மில்லியன் 155 ஆயிரம் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி தோண்டப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்