இந்திய பொருளாதாரம் மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகள்: இந்திய குடியரசு ஏழாவது பெரிய புவியியல் பரப்பளவைக் கொண்ட நாடு மற்றும் உலகின் இரண்டாவது பெரிய மக்கள்தொகை கொண்டது. இது 1,3 பில்லியன் மக்கள்தொகை மற்றும் 3.287.259 கிமீ² பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. நாட்டின் தலைநகரம் புது தில்லி. 1991 முதல் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட பொருளாதார சீர்திருத்தங்களால் இது உலகில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாகும். இதுபோன்ற போதிலும், வறுமை, ஹைட்ரஜன் பிரச்சினைகள் மற்றும் ஊட்டச்சத்து குறைபாடு விகிதங்கள் இன்னும் மிக அதிகமாக உள்ளன, மேலும் கல்வியறிவு விகிதம் மிகக் குறைவு. சீனாவுடன் சேர்ந்து உலகில் 1 பில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட இரு நாடுகளில் ஒன்றாக முக்கியமான இடத்தைப் பெற்றுள்ள இந்தியா, அதிக மக்கள் தொகை காரணமாக எதிர்காலத்தில் உலகில் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடாக மாறுவதற்கான வேட்பாளராகத் தெரிகிறது. வளர்ச்சி விகிதம்.
2018 இல் நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் நிலை:
மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (பெயரளவு): | 2.6 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் |
உண்மையான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் வளர்ச்சி விகிதம்: | 7,3% |
மக்கள் தொகை: | 1.3 பில்லியன் |
மக்கள் தொகை வளர்ச்சி விகிதம்: | 1,1% |
மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (பெயரளவு): | 1.942 டாலர் |
பணவீக்க விகிதம்: | %4 |
வேலையின்மை விகிதம்: | 8,4% |
மொத்த ஏற்றுமதி: | 338,4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் |
மொத்த இறக்குமதிகள்: | 522,5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் |
உலகப் பொருளாதாரத்தில் தரவரிசை: | 9 |
இந்தியாவின் ஏற்றுமதியில் முக்கிய நாடுகள் அமெரிக்கா, யுஏஇ, ஹாங்காங் மற்றும் முக்கிய ஏற்றுமதி பொருட்கள் விலைமதிப்பற்ற மற்றும் அரை விலைமதிப்பற்ற கற்கள், முத்துக்கள், கனிம எரிபொருள்கள், எண்ணெய்கள், மோட்டார் வாகனங்கள், இயந்திரங்கள், அணு உலைகள், கரிம இரசாயனங்கள், மருந்து பொருட்கள்.
இந்தியாவின் இறக்குமதியில் முக்கிய நாடுகள் சீனா, அமெரிக்கா, யுஏஇ மற்றும் முக்கிய இறக்குமதி பொருட்கள் கனிம எரிபொருள்கள், விலைமதிப்பற்ற மற்றும் அரை விலைமதிப்பற்ற கற்கள், முத்துக்கள், மின் மற்றும் மின்னணு சாதனங்கள், இயந்திரங்கள், அணு உலைகள், கரிம இரசாயனங்கள்.
இந்தியா தனது பொருளாதாரம் மற்றும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை வேளாண்மை, தொழில் மற்றும் சேவை என மூன்று வணிக வரிகளாக வகைப்படுத்தியுள்ளது. விவசாயத் துறையில் பயிர்கள், தோட்டக்கலை, பால் பண்ணை மற்றும் கால்நடைகள், மீன்வளர்ப்பு, மீன்பிடித்தல், பட்டு வளர்ப்பு, வேட்டை, வனவியல் மற்றும் தொடர்புடைய நடவடிக்கைகள் அடங்கும். தொழில் பல்வேறு உற்பத்தி துணை வணிக வரிகளை உள்ளடக்கியது. இந்தியாவின் சேவை வணிக வரிசையில் கட்டுமானம், சில்லறை விற்பனை, மென்பொருள், தகவல் தொழில்நுட்பம், தகவல் தொடர்பு, உள்கட்டமைப்பு நடவடிக்கைகள், கல்வி, சுகாதாரம், வங்கி மற்றும் காப்பீடு மற்றும் பல பொருளாதார நடவடிக்கைகள் அடங்கும்.
எங்கள் இருதரப்பு வர்த்தகம் (மில்லியன் டாலர்கள்):
ஆண்டு | ஏற்றுமதி | இறக்குமதி | தொகுதி | சமநிலை |
2015 | 650,3 | 5.613,5 | 6.263,8 | -4.963,1 |
2016 | 651,7 | 5.757,2 | 6.408,9 | -5.105,5 |
2017 | 758,5 | 6.216,6 | 6.975,1 | -5.458,1 |
2018 | 1,121,5 | 7.535,7 | 8.657,2 | -6.414,2 |
இந்தியாவுக்கு நாம் ஏற்றுமதி செய்யும் முக்கிய தயாரிப்புகள் தங்கம், பளிங்கு, எண்ணெய் விதைகள், உலோகத் தாதுக்கள்.
இந்தியாவில் இருந்து நாம் இறக்குமதி செய்யும் முக்கிய தயாரிப்புகள் பெட்ரோலிய எண்ணெய்கள், செயற்கை இழை நூல்கள், வாகன பாகங்கள்.
இந்தியாவில் ரயில் அமைப்புகள்
115.000 கி.மீ. கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய ரயில்வேயில் இந்திய ரயில்வே உள்ளது. இந்திய ரயில்வேயில் 277.987 சரக்கு கார்கள், 70.937 பயணிகள் கார்கள் மற்றும் 11.542 என்ஜின்கள் உள்ளன. நாட்டின் ரயில்வேயில் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை 1.3 மில்லியன் மக்கள்.
ரயில்வேயில் மின்மயமாக்கப்பட்ட வரி நீளம் 55.240 கி.மீ ஆகும், இது மொத்த வரி நீளத்தின் 46% ஆகும். மின் இணைப்புகளில் 25 கே.வி ஏசி பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2022 க்குள் அனைத்து வரிகளையும் மின்மயமாக்குவதே குறிக்கோள். இதற்கு 5.1 பில்லியன் டாலர் முதலீடு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
உலகின் முன்னணி ரயில் நிறுவனங்கள் இந்தியாவில் முதலீடு செய்துள்ளன. இவை; ஆல்ஸ்டோம், பாம்பார்டியர் மற்றும் ஜி.இ. போக்குவரத்து நிறுவனங்கள்.
மூன்று உற்பத்தி வசதிகளுடன் 3.600 பேரை ஆல்ஸ்டோம் வேலை செய்கிறது. 2018 முதல் 2028 வரை 800 மின்சார என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்ய இந்திய ரயில்வேயுடன் 2.9 பில்லியன் டாலர் கூட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது. பாம்பார்டியர் 2000 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களுடன் இங்கு செயல்படுகிறார். இது புது தில்லி மெட்ரோவிற்கு 776 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்து, அந்த வரியின் சமிக்ஞையை மேற்கொண்டது. GE போக்குவரத்து இந்தியாவுக்கு 1000 ஹெச்பி டீசல்-மின்சார என்ஜின்களில் 4500 அலகுகளை உற்பத்தி செய்கிறது. அதிகமான நாடுகளில் சமிக்ஞை மற்றும் மின்மயமாக்கல் வணிகங்களில் சீமென்ஸ் செயலில் பங்கு வகிக்கிறது. இதில் மும்பை மெட்ரோ, டெல்லி விமான நிலைய மெட்ரோ எக்ஸ்பிரஸ், சென்னை மெட்ரோ ஆகியவை அடங்கும்.
"மேக் இன் இந்தியா" என்ற அழைப்பின் மூலம், இந்திய அரசு 70% வரை உள்ளூர்மயமாக்கல் வீதத்தை அடைந்துள்ளது.
இந்தியாவில் துருக்கிய நிறுவனங்களின் திட்டங்கள்
நாட்டில் துருக்கிய நிறுவனங்கள் மேற்கொண்ட ஒப்பந்த திட்டங்களின் மொத்தம் தற்போது சுமார் 430 மில்லியன் டாலர்கள். சமீபத்தில், துருக்கிய நிறுவனங்கள் மேற்கொண்ட திட்டங்களில் சிரிக்கவும் மேற்கொண்டது லக்னோ சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் அங்கு உள்ளது. இந்த திட்டத்தில் 3.68 கி.மீ டபுள் லைன் மெட்ரோ கட்டுமானம், 3 நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையங்கள் மற்றும் வையாடக்ட் மெட்ரோ லைன் வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் கலை கட்டமைப்புகள் மற்றும் கட்டடக்கலை பணிகள் ரயில் பணிகள், சிக்னலைசேஷன் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பணிகள் ஆகியவை அடங்கும்.
கட்டுமான வேலை, மும்பை சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், இதன் மொத்த செலவு சுமார் 24,2 பில்லியன் இந்திய ரூபாய் மற்றும் 21,8 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்; மும்பை மத்திய ரயில் நிலையத்திற்கும் வொர்லிக்கும் இடையிலான மொத்த நீளம் 5 கி.மீ. இந்த திட்டத்தில் 5 நிலையங்கள், 3550 மீட்டர் நீளமான இரட்டை சுரங்கப்பாதை மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும். இந்த திட்டம் 2021 ஜனவரியில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மறுபுறம் ஜம்மு காஷ்மீர் மாநிலத்தில் ரயில்வே சுரங்கப்பாதை அமைத்தல் மற்றும் பல்வேறு வீட்டுத் திட்டங்கள், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன.
இந்தியா அதிவேக ரயில் வரைபடம்
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்