ஒர்சேயின் கதை ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்தைப் போன்றது

ஒர்சேயின் கதை ஹைதர்பாசா கர் போல் தெரிகிறது
ஒர்சேயின் கதை ஹைதர்பாசா கர் போல் தெரிகிறது

Orsay இன் கதை Haydarpaşa நிலையத்தைப் போன்றது: இது ஒரு பயனற்ற கட்டிடமாக இருந்தது, இது 1939 இல் அதன் நிலைய நிலையை இழந்தது, ஏனெனில் அது நீண்ட ரயில்களுக்கு ஏற்றதாக இல்லை. 1970-ல் கட்டிடத்தை இடித்துவிட்டு அதற்குப் பதிலாக ஹோட்டல் அமைக்க ஆலோசித்து வருகின்றனர். இதற்கு பாரீஸ் மக்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்ததால், 1977-ம் ஆண்டு கட்டிடத்தை அருங்காட்சியகமாக மாற்ற அரசு முடிவு செய்தது. 1986 இல் திறக்கப்பட்ட ஓர்சே அருங்காட்சியகம் 32 ஆண்டுகளில் 93 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களைக் கொண்டுள்ளது.

செய்தித்தாள் சுவர்Melishan Devrim செய்தி; Orsay அருங்காட்சியகம் (Musée d'Orsay) பாரிஸில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட முகவரிகளில் ஒன்றாகும், அதன் சேகரிப்பு அடிப்படையில் மட்டுமல்லாமல் கட்டிடத்தின் கலைப் படைப்பாகவும் உள்ளது. நெப்போலியன் காலத்தில் 1810 இல் கட்டப்பட்ட ஓர்சே அரண்மனை (Palais d'Orsay) 1871 ஆம் ஆண்டு பாரிஸ் கம்யூனின் போது தீயினால் அழிக்கப்பட்டபோது, ​​அரண்மனை இருந்த இடத்தில் ஒரு பெரிய நிலைய கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. ஸ்டேஷன் கட்டிடத்தின் திறப்பு 1900 பாரிஸ் யுனிவர்சல் கண்காட்சியின் திறப்புடன் ஒத்துப்போனது, மேலும் வெளிநாட்டிலிருந்து வரும் விருந்தினர்களின் வருகை புள்ளியாக ஓர்சே நிலையம் இருந்தது. 175 மீட்டர் நீளமுள்ள ஸ்டேஷன் கட்டிடம் 12 ஆயிரம் டன் உலோகப் பொருட்களால் கட்டப்பட்ட அந்த காலகட்டத்தின் மிகவும் 'தொழில்துறை' கட்டிடமாகும், ஆனால் இந்த உலோக அமைப்பு அனைத்தும் லூவ்ரேவுடன் இணக்கமாக அலங்கரிக்கப்பட்ட கல் முகப்பின் பின்னால் மறைக்கப்பட்டது. சுமார் 40 வருடங்களாக சேவையில் இருந்த நிலைய கட்டிடம், 1939 இல் நீண்ட ரயில்களை பயன்படுத்தியதன் விளைவாக அதன் செயல்பாட்டை இழந்தது.

இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தங்களிடம் உள்ள கலாச்சாரம் மற்றும் கலையை என்ன செய்ய முடியும் என்று தீவிரமாக பரிசீலித்தனர். சார்லஸ் டி கோல் ஜனாதிபதியாக இருந்தபோது கலாச்சார அமைச்சகம் முதல் முறையாக நிறுவப்பட்டது. இந்த அமைச்சகத்திற்கு முதலில் நியமிக்கப்பட்ட ஆண்ட்ரே மல்ராக்ஸ் ஒரு கலை வரலாற்றாசிரியர், குறிப்பாக கலை உளவியல் துறையில் ஆர்வமுள்ளவர். 2 மற்றும் 1959 க்கு இடையில் நாட்டின் முதல் கலாச்சார அமைச்சராகப் பணியாற்றிய மல்ராக்ஸின் ஆட்சியில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி எதுவும் இல்லை என்றாலும், பாரிசியர்களுக்கு அவர்கள் வாழ்ந்த நகரத்தை கவனித்துக்கொள்வதற்கான விழிப்புணர்வு எப்போதும் மிகவும் வலுவாக இருந்தது.

1939 ஆம் ஆண்டிலிருந்து பயன்படுத்தப்படாத ஓர்சே நிலையம், லூவ்ருக்கு நேர் எதிரே இருந்தது, எனவே அது நகரின் மையத்தில் சரியாக இருந்தது. நகரின் நடுவில் ஒரு கட்டிடம் செயல்படாததால் கலக்கம் அடைந்த புதிய அரசாங்கம், 1970 இல் ஸ்டேஷன் கட்டிடத்தை இடித்து அதன் இடத்தில் ஒரு நவீன பாணி ஹோட்டலைக் கட்ட அனுமதித்தது. Malraux க்குப் பிறகு கலாச்சார அமைச்சர், Jacques Duhamel, இந்த முடிவுக்கு தலைமை தாங்கினார், மத்தியத்துவத்தை நோக்கி அரசாங்கத்தின் கலாச்சாரக் கொள்கையை வழிநடத்தினார். சிறுபான்மை கலாச்சாரங்களை ஒரு பொதுவான தேசிய கலாச்சாரமாக இணைக்கும் கொள்கையை அவர் ஏற்றுக்கொண்டார். உள்ளூர் அரசாங்கங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டை தனது சொந்த அமைச்சகத்திற்கு மாற்றுவதில் வெற்றி பெற்றதால், டுஹாமெல் 1973 இல் தனது இடத்தை இழந்தார், மேலும் பிரான்சின் கலாச்சாரக் கொள்கையில் மாற்றம் ஏற்பட்டது, இந்த வழியில், ஓர்சே நிலையம் இடிக்கப்படாமல் காப்பாற்றப்பட்டது.

அருங்காட்சியகக் கட்டுமானத்தை சிவில்ஸ் மேற்பார்வையிட்டார்

1977 ஆம் ஆண்டில், நிலைய கட்டிடத்தை ஒரு அருங்காட்சியகமாக மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது. 1975 ஆம் ஆண்டில் இந்த முன்மொழிவை முன்வைத்த பிரெஞ்சு அருங்காட்சியகங்கள் இயக்குநரகம், ஜார்ஜஸ் பாம்பிடோ மையத்தில் உள்ள லூவ்ரே மற்றும் தேசிய நவீன கலை அருங்காட்சியகத்திற்கு இடையே உள்ள இந்த கட்டிடத்தை ஒரு அருங்காட்சியகமாக மாற்றுவதன் மூலம் இந்த பகுதியை ஒரு 'அருங்காட்சியக பகுதியாக' மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. 1978 ஆம் ஆண்டில், வரலாற்று நினைவுச்சின்னம் என்ற அந்தஸ்து பெற்ற கட்டிடத்தை அருங்காட்சியகமாக மாற்றுவதை மேற்பார்வையிடும் பணி சிவில் ஆணையத்திற்கு வழங்கப்பட்டது, 1986 ஆம் ஆண்டில் இந்த அருங்காட்சியகம் அப்போதைய ஜனாதிபதி பிரான்சுவா மித்திரோனால் திறந்து வைக்கப்பட்டது.

ஒரு தன்னாட்சி மாநில நிறுவனமாக அருங்காட்சியகம்

பிரான்சின் கலாச்சாரக் கொள்கையில் ஏற்பட்ட மாற்றம் அந்நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பைச் செய்தது. 1990 களில், லூவ்ரே மற்றும் வெர்சாய்ஸ் அரண்மனை அருங்காட்சியகங்கள் 'தன்னாட்சி அரசு நிறுவனங்கள்' என்று அறிவிக்கப்பட்டன, மேலும் இந்த அருங்காட்சியகங்கள் தங்கள் சொந்த வரவு செலவுத் திட்டங்களை அமைத்து தங்கள் சொந்த வருவாயைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டன. 2000களில், தேசிய அருங்காட்சியகங்களுக்கு நிதியளிக்கும் தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கு வரிச் சலுகைகள் போன்ற பல்வேறு சலுகைகள் வழங்கப்பட்டன. கலை வரலாற்றாசிரியர் மல்ராக்ஸின் அமைச்சகத்தின் போது நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு 0.39 சதவீத பங்களிப்பை வழங்கிய கலாச்சாரத் துறை, 1981 இல் 2,6 பில்லியன் பிராங்குகளையும் 1993 இல் 13,8 பில்லியன் பிராங்க்களையும் எட்டியது. இன்று, பிரான்ஸ் கலாச்சாரத்தில் இருந்து பெறும் வருமானத்தின் அளவு 7,3 பில்லியன் யூரோக்கள்.

ஸ்டோர் கட்டிடக்கலையை இழக்காமல் ஒரு அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்குதல்

ஓர்சே நிலையத்தை அருங்காட்சியகமாக மாற்றியபோது, ​​கட்டிடத்தின் கையொப்பமாக மாறிய முக்கிய கட்டடக்கலை கூறுகள் அப்படியே விடப்பட்டன. கண்ணாடியால் மூடப்பட்ட கூரைகள், உயரமான கூரையுடன் கூடிய பரந்த அரங்குகள், ஸ்டேஷனுக்குள் நினைவுச்சின்னக் கடிகாரங்கள் மற்றும் கடிகார வடிவ ஜன்னல்கள், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடக்கலை எதையும் இழக்காமல் ஒரு அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. கட்டிடம் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, 1848 க்குப் பிறகும் 1914 க்கு முன்பும் தயாரிக்கப்பட்ட சுமார் 2000 ஓவியங்கள் மற்றும் 600 சிற்பங்கள் நான்கு மாடி அருங்காட்சியகத்திற்கு மாற்றப்பட்டன, மேலும் ஓர்சே அருங்காட்சியகம் ஒரு இம்ப்ரெஷனிசம் அருங்காட்சியகமாக மாறியது. நிலையத்தின் பிரதான மண்டபத்தில் 19 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த சிற்பங்கள் இருந்தாலும், அந்த காலகட்டத்தின் தளபாடங்கள் மற்றும் புகைப்படங்களும் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. மிகவும் பிரபலமான இம்ப்ரெஷனிஸ்ட் படைப்புகள் மேல் தளத்தில் உள்ளன. ஆர்சே அருங்காட்சியகத்தின் ஜன்னல்களில் உள்ள நினைவுச்சின்னக் கடிகாரங்கள் சுற்றுலாப் பயணிகள் புகைப்படம் எடுப்பதற்கு மிகவும் பிடித்த இடங்களாகும்.

ஆர்சே அருங்காட்சியகம், 2011 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு வருடங்கள் எடுத்து 27 மில்லியன் டாலர்கள் செலவில் ஒரு விரிவான மறுசீரமைப்பு மூலம் சென்றது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களை வரவேற்கிறது. சமீபத்திய மறுசீரமைப்பில், கண்களுக்கு எளிதான மற்றும் ஓவியங்களில் உள்ள வண்ணங்களை வெளிப்படுத்தும் ஒரு அணுகுமுறை, ஓவியங்களுக்கு இசைவாக வெளிர் வண்ணங்களில் சுவர்களை வரைவதன் மூலம் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1986 இல் திறக்கப்பட்ட அருங்காட்சியகத்திற்கு 93 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் பார்வையிட்டுள்ளனர். எட்வார்ட் மானெட், குஸ்டாவ் கோர்பெட், வின்சென்ட் வான் கோக், ரெனோயர் மற்றும் ரோடின் போன்ற மிகவும் பிரபலமான பிரெஞ்சு மாஸ்டர்களின் படைப்புகளை வைத்திருக்கும் இந்த அருங்காட்சியகம், அதன் சேகரிப்பை விரிவுபடுத்த தற்காலிக கண்காட்சிகளையும் வழங்குகிறது. அருங்காட்சியகத்தின் உள்ளே ஒரு ஆடிட்டோரியம் மற்றும் ஒரு திரையரங்கம் உள்ளது.

இதை ஹெய்தர்பாசா ரயில் நிலையத்தின் தலைவர் என்று அழைப்போம், அதாவது அருங்காட்சியகங்களை ஒரு தன்னாட்சி அரசு நிறுவனமாக நிபுணர்களின் நிர்வாகத்திற்கு விட்டுவிட்டு புதிய செயல்பாடுகளுடன் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடங்களை நாட்டிற்கு கொண்டு வர வேண்டும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*