கனல் இஸ்தான்புல்லின் திட்டமிடல் செயல்முறை நிறைவடைய உள்ளது என்று கூறிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான், “நிதி தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்கின்றன. சீனர்களும் ஆர்வமாக உள்ளனர், ஆனால் பெனலக்ஸ் நாடுகள் மிகவும் அக்கறை கொண்டுள்ளனர். இந்தத் துறையில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வணிக அனுபவம் உள்ள நாடுகள் அவை" என்று அவர் கூறினார். திட்டத்தின் அளவு 20 பில்லியன் டாலர்கள் என்று அமைச்சர் துர்ஹான் கூறினார்.
கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்தில் EIA செயல்முறை நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், திட்டமிடல் செயல்முறைகள் முடிவடைய உள்ளதாகவும் தெரிவித்த போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Cahit Turhan, “கடந்த ஆண்டை விட இந்த ஆண்டு நிதி நிலைமைகள் மிகவும் பொருத்தமானவை. பெனலக்ஸ் நாடுகள் ஆர்வமாக உள்ளன, நாங்கள் பேச்சுவார்த்தைகளை ஆரம்பித்துள்ளோம்," என்று அவர் கூறினார். Hürriyet Ankara அலுவலகத்தில் விருந்தினராக வந்திருந்த அமைச்சர் Turhan, நிகழ்ச்சி நிரல் பற்றிய கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தார். கனல் இஸ்தான்புல்லில் EIA செயல்முறை நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், திட்டமிடல் செயல்முறை முடிவுக்கு வரவிருப்பதாகவும் கூறிய அமைச்சர் துர்ஹான், “Bosphorus, Dardanelles கூட கடல் போக்குவரத்தின் கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்வதில் சிரமங்களைக் கொண்டுள்ளன. பாஸ்பரஸில் ஆண்டுக்கு 25 கப்பல்களைக் கடக்கும் திறன் எங்களிடம் உள்ளது. நாங்கள் சிறந்த சூழ்நிலையில் 40 ஆயிரம் வரை செல்கிறோம். 2013ல் 40 ஆயிரமாக அதிகரித்து, பின் 35 ஆயிரமாக குறைந்துள்ளது. இப்போது இந்தப் போக்கு அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. ஆசிய நாடுகளின் பொருளாதாரம் படிப்படியாக வளர்ச்சியடையும், சீனாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள் மற்றும் வட ஆசியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள் கூட கருங்கடலில் உள்ள துறைமுகங்கள் மூலம் உலகிற்கு திறக்கப்படும்போது, இங்கிருந்து 70 ஆயிரம் வாகனங்களுக்கு தேவை இருக்கும். பாஸ்பரஸ் வழியாக செல்ல முடியாது. கனல் இஸ்தான்புல் ஒரு போக்குவரத்து திட்டமாகும், மேலும் இந்த ஜலசந்தியில் கடந்து செல்வதற்கான கோரிக்கைகளை நாங்கள் பூர்த்தி செய்வது அவசியம்.
20 பில்லியன் டாலர்கள் திட்டம்
அவர்கள் நிதியுதவி தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகளை தொடர்வதாக துர்ஹான் கூறினார், “சீனர்களும் ஆர்வமாக உள்ளனர், ஆனால் பெனலக்ஸ் நாடுகள் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளன. அவை இந்தத் துறையில் தொழில்நுட்ப மற்றும் வணிக அனுபவத்தைக் கொண்ட நாடுகள். நிதியுதவியும் கிடைக்கும் என்கிறார்கள். கடந்த ஆண்டை விட இந்த ஆண்டு, நிதி நிலைமைகள் சாதகமாக உள்ளன. தற்போது, வட்டி விகிதங்கள் எதிர்மறையாகக் குறைந்தாலும், ஐரோப்பாவில் நிதிச் சந்தை சிக்கித் தவிக்கிறது. இந்தச் சூழலை நாம் நன்றாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும். நிதி நிலைமைகளைப் பொறுத்து, இது 20 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் திட்டமாகும். திட்டத்தால் பாதிக்கப்படும் சுற்றுச் சாலைகள், எரிசக்தி மற்றும் போக்குவரத்து அமைப்புகளுக்கு தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பின் இடப்பெயர்ச்சிக்கு இந்த திட்டத்தின் 5 பில்லியன் டாலர்கள் பயன்படுத்தப்படும். இதற்கான முதல் டெண்டர் விடப்படும். கடல் போக்குவரத்து மூலம் ஆண்டுக்கு ஒரு பில்லியன் டாலர் வருமானத்தை எதிர்பார்க்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
(Benelux என்பது பெல்ஜியம், நெதர்லாந்து மற்றும் லக்சம்பர்க் ஆகிய நாடுகளின் புவியியல் ஒற்றுமையை விவரிக்கும் அரசியல் மற்றும் உத்தியோகபூர்வ ஒத்துழைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு தொழிற்சங்கமாகும். இந்த மூன்று நாடுகளின் பெயர்களின் முதல் எழுத்துக்களை அவற்றின் சொந்த மொழியில் (BELGIË) இணைப்பதன் மூலம் "Benelux" என்ற பெயர் உருவாக்கப்பட்டது. நெடர்லாந்து, லக்சம்பர்க்)) - சுதந்திரம்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்