சர்வதேச பகிர்தல் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சேவை வழங்குநர்கள் சங்கம் (UTIKAD), கடந்த ஆண்டைப் போலவே, இந்த ஆண்டும் 'எதிர்காலத்தை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டும்' ஒரு முக்கியமான நிகழ்வை ஏற்பாடு செய்துள்ளது. UTIKAD உச்சி மாநாடு, அக்டோபர் 10, 2019 அன்று 'முன்னோக்கி மாற்றம்' என்ற கருப்பொருளுடன் நடைபெற்றது, தளவாடங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலித் துறையின் தீவிர ஆர்வத்துடன் நிறைவு பெற்றது.

உச்சிமாநாட்டில், டிஜிட்டல் மயமாக்கலில் இருந்து பொருளாதாரம் வரை, தொழில்நுட்பம் முதல் சுற்றுச்சூழல் வரை, திறமையான பெயர்கள் மற்றும் தொழில்துறை தலைவர்கள் நாள் முழுவதும் பங்கேற்பாளர்களுடன் தங்கள் அனுபவங்களையும் நுண்ணறிவுகளையும் பகிர்ந்து கொண்டனர்.
UTIKAD Summit 2019-Forward Transformation, துருக்கிய சரக்கு 'கோல்டன் ஸ்பான்சர்', இஸ்தான்புல் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் மற்றும் Turkcell 'வெண்கல ஸ்பான்சராக, மற்றும் IMEAK சேம்பர் ஆஃப் ஷிப்பிங் மற்றும் SOFT Bilişim 'ஆதரவு ஸ்பான்சர்' என, வணிக உலகத்தை ஒன்றிணைத்தது. ..

UTIKAD துறையில் திறமையான பெயர்கள் மற்றும் தொழில்துறை தலைவர்கள், அத்துடன் டிஜிட்டல் மாற்றம் பற்றி ஆர்வமாக உள்ள வணிக நிர்வாகிகள், 'முன்னோக்கி மாற்றம் உச்சிமாநாட்டில்' ஒன்று சேர்த்தது. நாள் முழுவதும் நீடித்த அமர்வுகளில், வணிக வாழ்க்கையில், குறிப்பாக தளவாடங்களில் மாற்றங்கள் விவாதிக்கப்பட்டன மற்றும் எதிர்காலம் பற்றிய கணிப்புகள் பகிரப்பட்டன.

UTIKAD இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரான எம்ரே எல்டனர், உச்சிமாநாட்டில் பங்கேற்பாளர்களை முதல் முறையாக சந்தித்தார், இது கற்றல் வடிவமைப்புக் கல்வி நிபுணர் நூர்ஷா யில்மாஸின் நாடகத்துடன் ஒரு இனிமையான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. உச்சிமாநாட்டை தொகுத்து வழங்கிய UTIKAD வாரியத்தின் தலைவர் எம்ரே எல்டனர், தளவாடத் துறை மற்றும் வணிக உலகில் வெளிச்சம் போடும் ஒரு நிகழ்வை நடத்தியதற்கு மகிழ்ச்சி தெரிவித்தார், "நான் ஒவ்வொரு சூழலிலும் வலியுறுத்தியது போல், நாங்கள் ஒருவேளை செய்ய மாட்டோம். இன்று நாம் செய்யும் பெரும்பாலான வேலைகளை ஐந்து வருடங்களில் செய்கிறோம். புதிய தொழில் பகுதிகளும், வியாபாரம் செய்வதற்கான வழிகளும் வரும். உயிர்வாழ்வதற்கு, இந்த மாற்றத்தை நாம் நிர்வகிக்கவும் ஒருங்கிணைக்கவும் முடியும். இந்த உச்சிமாநாட்டின் விளக்கக்காட்சிகளும் பார்வைகளும் வரவிருக்கும் காலத்திற்கு ஒரு யோசனையைத் தரும் என்று நான் நம்புகிறேன். உச்சிமாநாட்டின் தொடக்க உரையை துருக்கிய ஏர்லைன்ஸின் தலைவரும் சேவை ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கத்தின் தலைவருமான ILker Aycı செய்தார். Aycı தனது உரையில், நாடுகள் இப்போது தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகள் மூலம் போட்டியிடும் ஒரு காலகட்டத்தில் நுழைந்துள்ளன என்று கூறினார், “அத்தகைய காலகட்டத்தில், தயாரிப்புகள் மிக விரைவாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் தொடர்புடைய முகவரிகளுக்கு வழங்கப்பட வேண்டும். இது உலக வர்த்தகத்தில் தளவாடத் தொழிலை மிகவும் மைய நிலைக்கு கொண்டு வருகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, சேவை ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கம் மற்றும் THY, நாங்கள் எங்கள் மூலோபாய திட்டங்களின் மையத்தில் தளவாடங்களை வைத்துள்ளோம்.

"உலகின் முதல் மூன்று விமானப் பாலங்களில் ஒன்றாக நாங்கள் இருப்போம்"

துருக்கியின் துறைமுகத்திலிருந்து துறைமுக விமான சரக்கு போக்குவரத்து சந்தை 3 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியுள்ளது என்று கூறிய ILker Aycı, பின் சேவைகளின் சேர்க்கையுடன், சந்தை மதிப்பு 5 பில்லியன் டாலர்களாக அதிகரித்துள்ளது என்று குறிப்பிட்டார். துருக்கியின் ஏர் கார்கோ சந்தையில் அதிகப் பங்கைக் கொண்டுள்ள துருக்கிய கார்கோ, கடந்த 80 ஆண்டுகளில் 24 சதவீதம் வளர்ச்சியடைந்துள்ளதாகக் குறிப்பிட்டு, “எங்களுடன் 86 நாடுகளுக்குச் சென்று உலகின் அதிக நாடுகளுக்குப் பறக்கும் விமான நிறுவனமாக நாங்கள் மாறியுள்ளோம். 13 விமானங்களின் விமான சரக்கு கடற்படை. விமான சரக்குகளில், உலகில் 7வது இடத்தில் இருந்து 5வது இடத்திற்கு உயர்ந்தோம். முதலில் முதல் 3 இடங்களுக்குள் வர வேண்டும், அதன் பிறகு முதல் XNUMX இடங்களுக்குள் வர வேண்டும் என்பதே எங்கள் இலக்கு. உலகின் முதல் மூன்று விமானப் பாலங்களில் ஒன்றாக நாங்கள் இருக்கிறோம்.

வாரியத்தின் THY மற்றும் HİB தலைவர் Aycı தளவாட நிறுவனங்களை HİB இன் கூரையின் கீழ் ஒன்றிணைக்க அழைப்பு விடுத்தார் மற்றும் சர்வதேச அரங்கில் தொழிற்சங்கத்தை வலுப்படுத்த பங்களிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார்.

"நாம் தரமான சிக்கலான செயல்முறைகள் வேண்டும்"

தொடக்க உரைகளுக்குப் பிறகு, உச்சிமாநாடு கதைசொல்லி மற்றும் கலை சிகிச்சையாளர் ஜூடித் லிபர்மேனின் விசித்திரக் கதைகளுடன் தொடர்ந்தது. தனது விளக்கக்காட்சியில் உலகம் வந்துள்ள புள்ளியில் விசித்திரக் கதைகள் மற்றும் கற்பனையின் தாக்கத்தை வலியுறுத்தி, ஒரு நிலையான வாழ்க்கைக்காக, ஒவ்வொருவரும் ஒருவருக்கொருவர் மேம்படுத்தும் பகிர்வுக்குத் திறந்திருக்க வேண்டும் என்று லிபர்மேன் கூறினார். தளவாடத் துறையைப் பற்றிய லிபர்மேனின் கதை பார்வையாளர்களால் பெரிதும் பாராட்டப்பட்டது.
பிளாக்செயின், செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் டிஜிட்டல் மாற்றம் ஆகியவை உச்சிமாநாட்டின் பிற்பகல் பேனல்களில் விவாதிக்கப்பட்டன. பிளாக்செயினுடன் எளிதான, கண்டுபிடிக்கக்கூடிய மற்றும் மலிவான கொள்முதல் செயல்முறை வரும் என்று கூறப்பட்டாலும், அனைத்து துறைகளும் செயற்கை நுண்ணறிவு அமைப்புகளுடன் மாற்றப்படும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டது.

உச்சிமாநாட்டின் முதல் குழு பிளாக்செயின் 101 இன் ஆசிரியரான அஹ்மத் உஸ்டாவால் நிர்வகிக்கப்பட்ட "அழிவுபடுத்தும் மாற்றம்: பிளாக்செயின்" ஆகும். மார்ஸ்க் துருக்கி வாடிக்கையாளர் சேவைகள் பொது மேலாளர் எஸ்ரா யமன் குண்டூஸ் மற்றும் ஐபிஎம் துருக்கி தொழில்நுட்பத் தலைவர் செவிலே கர்ட் ஆகியோர் பேச்சாளர்களாக பங்கேற்ற குழுவில், பிளாக்செயின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் முக்கியமான கட்டமைப்புகளான மென்பொருள், நிதி மற்றும் தளவாடங்கள் போன்ற பல்வேறு துறைகள் எவ்வாறு பாதிக்கப்படுகின்றன என்பது விவாதிக்கப்பட்டது. இந்த மாற்றம் மற்றும் மாற்றத்திற்கு லாஜிஸ்டிக்ஸ் தொழில் எவ்வாறு தயாராக உள்ளது.

IBM துருக்கி தொழில்நுட்பத் தலைவர் செவிலே கர்ட்; “நாங்கள் வழங்கும் சேவையில் வாடிக்கையாளர்கள் திருப்தி அடையவில்லை என்று வைத்துக் கொள்வோம். அவர்கள் பெறும் சேவையை எளிதாக மாற்ற முடியும். அமைப்பு மாற்றத்துடன் இருக்க வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார். Maersk துருக்கி வாடிக்கையாளர் சேவைகள் பொது மேலாளர் Esra Yaman Gündüz; "தொழில்துறை மாற்றம் செயல்முறை இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது. ஆவணப்படுத்தல் நெட்வொர்க் மிகவும் பெரியது மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் இந்த செயல்முறையை நிர்வகிக்க வேண்டும். சிக்கலான செயல்முறைகளை நாம் தரப்படுத்த வேண்டும்,” என்றார். பிளாக்செயின் 101 புத்தகத்தின் ஆசிரியரான அஹ்மத் உஸ்தா, பெரும் போட்டி நிலவும் வணிக உலகில் ஒரு படி மேலே இருப்பதன் முக்கியத்துவத்தையும் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

பிளாக்செயின் தொழில்நுட்பத்தை சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்காக சந்தையில் ஒன்றோடு ஒன்று போட்டியிடும் மாபெரும் நிறுவனங்கள் ஒரே மேடையில் ஒத்துழைப்பதையும் பேச்சாளர்களால் வலியுறுத்தப்பட்டது. டிஜிட்டல் மாற்றம் என்பது அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் வாய்ப்புகளை உள்ளடக்கியது என்று கூறப்பட்டாலும், துறைகளும் நிறுவனங்களும் டிஜிட்டல் மாற்றத்தை உணர வேண்டும் என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டது.

"நாங்கள் அபாயங்களுடன் போராடுகிறோம், நாங்கள் வாய்ப்புகளை இழக்கக்கூடாது"

Habertürk பொருளாதார மேலாளர் Serdar Kuter, Dr. முராத் குபிலே துருக்கிய பொருளாதாரத்தின் தற்போதைய கண்ணோட்டம் குறித்து விளக்கமளித்தார். டாக்டர். உலகின் உற்பத்தித் தொழில் மந்தநிலையில் இருப்பதாகவும், துருக்கியப் பொருளாதாரத்தின் மிகப்பெரிய பிரச்சனை வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களை ஈர்க்க இயலாமை மற்றும் அதன் அதிகரித்து வரும் கடனாகும் என்றும் முராத் குபிலே கூறினார். டாக்டர். திட்டங்களை உருவாக்கும் போது, ​​2020 இல் நிதி நெருக்கடி ஏற்படக்கூடும் என்பதை கருத்தில் கொள்வது அவசியம் என்று குபிலாய் மேலும் கூறினார்.

"டிஜிட்டல் டிரான்ஸ்ஃபர்மேஷன் சிறந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் பயன்படுத்தப்படலாம்"

பேராசிரியர். டாக்டர். Okan Tuna ஆல் நிர்வகிக்கப்பட்ட "விநியோகச் சங்கிலியில் டிஜிட்டல் மாற்றம்" குழுவில், டிஜிட்டல் மாற்றத்தை சிறப்பாகச் செயல்படுத்தக்கூடிய துறை தளவாடங்கள் என்று கூறப்பட்டது, மேலும் சமீபத்தில் இதற்கு நல்ல எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன என்று வலியுறுத்தப்பட்டது. டர்க்செல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மேலாளர் Ömer Faruk Erkal, குழுவில் ஒரு பேச்சாளராக கலந்து கொண்டார்; டர்க்செல் மூலம் அவர்கள் உணர்ந்த டிஜிட்டல்மயமாக்கல் திட்டங்களை பங்கேற்பாளர்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். நிறுவனத்தில் உள்ள அனைத்து செயல்முறைகளும் இந்த பயன்பாட்டின் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன என்று எர்கல் கூறினார். குழுவின் மற்றொரு விருந்தினர் Ford Otosan தயாரிப்பு திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மேலாளர் Osman Selçuk Sarıoğlu ஆவார். Sarıoğlu அவர்கள் ஒரு நேர்மறையான உருமாற்ற செயல்பாட்டில் இருப்பதாக கூறினார்; “வாடிக்கையாளர் திருப்தி எங்களுக்கு இன்றியமையாதது. அதிக வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்ப்புகளில் டிஜிட்டல்மயமாக்கலும் உள்ளது. அதற்கேற்ப அனைத்து திட்டங்களையும் நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்.

"டிஜிட்டல் மாற்றத்திற்கு சாலை வரைபடம் அவசியம்"

அனைவரும் ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கும் "மாற்றத்தில் செயற்கை நுண்ணறிவு எங்கே?" குழுவில், டிஜிட்டல் டிரான்ஸ்ஃபார்மேஷன் தலைவர் மற்றும் கல்வியாளர் கோசன் டெமிர்கான் பங்கேற்பாளர்களை சந்தித்தார். கோசான் டெமிர்கான் வழங்கிய விளக்கக்காட்சியில், மாற்றத்தில் செயற்கை நுண்ணறிவு ஆற்றிய பங்கை அவர் வலியுறுத்தினார். டிஜிட்டல் சாலை வரைபடம் இல்லாத நிறுவனங்கள் சுவரைத் தாக்கும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய டெமிர்கான், “இந்த செயல்பாட்டில், சரியான முடிவெடுக்கும் வழிமுறைகளை நிறுவுதல் மற்றும் நிறுவனத்தின் தரவை செயலாக்குதல்.

விற்பனை மிகவும் முக்கியமானது. "செயற்கை நுண்ணறிவு-ஆதரவு பிளாக்செயின் தொழில்நுட்பம் மைக்ரோ-ஏற்றுமதி சகாப்தத்தைத் தொடங்கும் மற்றும் கிரிப்டோ அடிப்படையிலான பொருட்கள் பரிமாற்றங்கள் முன்னுக்கு வரும்." 2021 ஆம் ஆண்டில், ரோபோக்கள் தளவாடத் துறையில் 22,4 பில்லியன் டாலர் சந்தையை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று டெமிர்கன் கூறினார்.

பிற்பகலில் உச்சிமாநாட்டின் முதல் அமர்வு UTIKAD தலைவர் எம்ரே எல்டனர் தலைமையில் நடைபெற்றது. IMEAK சேம்பர் ஆஃப் ஷிப்பிங்கின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் Tamer Kıran, சரக்கு பொறுப்பான துருக்கிய சரக்கு துணை பொது மேலாளர் Turhan Özen மற்றும் DFDS இன் துணைத் தலைவரும், இளம் நிர்வாகிகள்-வணிக மக்கள் சங்கத்தின் தலைவருமான Fuat Pamukçu உடன் இருந்தனர். "வணிக உலகத்தை வடிவமைப்பவர்கள்" குழுவில் எங்களை.

UTIKAD இன் தலைவர் எம்ரே எல்டனர், பேச்சாளர்களிடம் பேசுகையில், தொழில்துறை வேகமாக மாறி வருவதாகவும், UTIKAD அவர்களின் மிக முக்கியமான கடமைகளில் ஒன்றாக இருப்பதால் இந்த மாற்றங்கள் மற்றும் மேம்பாடுகள் பற்றி தொழில்துறையினருக்கு தெரிவிக்கவும்.

அமர்வில் முதல் தளத்தை எடுத்துக் கொண்ட DTO தலைவர் Tamer Kıran, அனைத்து துறைகளிலும் உள்ளது போல் கடல்சார்ந்த டிஜிட்டல் மயமாக்கல் செய்ய முடியாதவர்கள் விளையாட்டிலிருந்து வெளியேறுவார்கள் என்று கூறினார். கடல்சார் தொழில் நுட்பம் மற்றும் டிஜிட்டல் மயமாக்கலில் அதன் பங்கைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிப்பிட்டு, Kıran கூறினார், "இந்த ஆண்டு, ஆளில்லா தன்னாட்சி கப்பல்கள் கடலில் சரக்குகளை கொண்டு செல்லத் தொடங்கின. இது முதலில் குறுகிய மற்றும் அறியப்பட்ட தூரங்களுடன் தொடங்கினாலும், வணிகத்தின் முதல் படியாக இது மிகவும் முக்கியமான வளர்ச்சியாகும். தன்னாட்சிக் கப்பல்களில் செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் இணையம் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், மனிதர்களால் முன்கூட்டியே உணர முடியாத சில அபாயங்களைக் கண்டு எச்சரிக்க முடியும். கடலில் நடக்கும் விபத்துகளில் 75 சதவிகிதம் மனிதனால் ஏற்படும் விபத்துக்களைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு ஆகியவை சாத்தியமான விபத்துகளின் விகிதத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இந்நிலையால் தொழிலாளர் எண்ணிக்கை கொஞ்சம் கொஞ்சமாக குறையும் என்று கூறலாம்,'' என்றார்.

"சைபர் பாதுகாப்பு புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது"

பெரும்பாலான துறைகளைப் போலவே கடல்சார் துறையிலும் இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களின் அதிகரிப்புடன் சைபர் பாதுகாப்பு பிரச்சினை முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய டேமர் கிரான், “கடந்த காலத்தில், ஒரு முக்கியமான சர்வதேச கொள்கலன் நிறுவனத்தின் கொள்கலன் செயல்பாடு நாசப்படுத்தப்பட்டது. ஹேக்கர்களால். இந்நிலையிலிருந்து விடுபட நிறுவனம் தனது அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் நிறுத்த வேண்டியதாயிற்று. அமைப்புகளை மாற்றும் போது, ​​சில சமயங்களில் இது போன்ற நினைத்துப் பார்க்க முடியாத அபாயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

"நாம் இருப்போம் என் சிறிய காலம் முடிந்துவிட்டது"

புதிய பொருளாதார ஒழுங்கில், அளவிலான பொருளாதாரங்கள் அதிக முக்கியத்துவம் பெறும் என்று சுட்டிக்காட்டிய டேமர் கிரான், “இது சிறியதாக இருக்கட்டும் அல்லது என்னுடையதாக இருக்கட்டும், தர்க்கம் இனி இந்தத் துறையில் வேலை செய்யாது. அதிக திறன்களை அடைவதற்கான வழி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஒத்துழைப்பே ஆகும். அவர்கள் உயிர்வாழ ஒத்துழைக்க வேண்டும் அல்லது ஒன்றுபட வேண்டும்” மற்றும் துருக்கி-அமெரிக்க வர்த்தகத்தில் தளவாடங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்க முடியும் என்பதை பின்வரும் வார்த்தைகளுடன் விளக்கினார்: “அமெரிக்கா சீனாவை ஒரு சப்ளையராக தியாகம் செய்துள்ளது மேலும் அதை மேலும் வளர அனுமதிக்காது. துருக்கிக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையே 100 பில்லியன் டாலர் வர்த்தக இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டது மற்றும் 12 முன்னுரிமைத் துறைகள் தீர்மானிக்கப்பட்டன. இந்தத் துறைகளில் ஒன்று தளவாடங்கள். அமெரிக்கா பல துறைகளில் மிகப் பெரிய அளவில் வாங்குகிறது. இந்த பொருட்களை பொருளாதார ரீதியாகவும் விரைவாகவும் கொண்டு செல்லக்கூடிய தளவாட உள்கட்டமைப்பை நிறுவுவது அவசியம். இந்த கட்டத்தில், ஏற்றுமதியாளர்களும் துருக்கிய தளவாட நிறுவனங்களை ஆதரிக்க வேண்டும்.

"80% துருக்கிய சரக்கு சுமைகள் போக்குவரத்து..."

போக்குவரத்துப் போக்குவரத்தில் துருக்கியும் துருக்கிய சரக்குகளும் ஆற்றிய பங்கை வலியுறுத்தி தனது உரையைத் தொடங்கிய உங்களின் துணைப் பொது மேலாளர் Turhan Özen, துருக்கிய சரக்குகளின் வருவாயில் 20 சதவீதம் மட்டுமே துருக்கியின் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதியில் இருந்து வருகிறது என்றும், 80 சதவீதம் போக்குவரத்து ஏற்றுமதியில் இருந்து வருகிறது என்றும் கூறினார். துருக்கியின் வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதி வரும் ஆண்டுகளில் 12 சதவீதம் குறையும் என்று கூறிய ஓசன், “விமான சரக்கு போக்குவரத்தில், குறுகிய காலத்தில் உலகில் 13வது இடத்திலிருந்து 7வது இடத்திற்கு உயர்ந்தோம். தற்போது, ​​உலக சந்தையில் எங்களின் பங்கு 4 சதவீதமாக உள்ளது, அதை 7 சதவீதமாக உயர்த்தி முதல் ஐந்து இடங்களுக்குள் வருவோம்,'' என்றார். விமான சரக்கு போக்குவரத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் துருக்கிய சரக்குகளின் வளர்ச்சி விளக்கப்படம் ஆகியவற்றை தனது விளக்கக்காட்சியில் ஓசன் விளக்கினார்:

"நாங்கள் எங்கள் சரக்கு விமானங்களின் எண்ணிக்கையை 24 ஆக உயர்த்தியுள்ளோம், மேலும் நாங்கள் அதை அதிகரிக்கிறோம். சரக்கு விமானங்கள் மூலம் 88 நாடுகளை சென்றடைகிறோம். விமான சரக்கு போக்குவரத்தில் இதுவே அதிக எண்ணிக்கையிலான இடங்களாகும். துருக்கிய கார்பெட் எனப்படும் உலக விமான சரக்கு போக்குவரத்தின் மையப் புள்ளிகள் நம் நாட்டின் வழியாக செல்கின்றன. 126 நாடுகளில் 319 இடங்களுக்குச் சென்று, உலகின் மூன்றாவது பெரிய விமான நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட நிறுவனமாக நாங்கள் இருக்கிறோம். தற்போதுள்ள சந்தைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் அல்லது மேம்படுத்துவதன் மூலம் இந்த சந்தையை மூன்று மடங்காக அல்லது நான்கு மடங்காக அதிகரிக்க முடியும். உலகின் நான்காவது மிக உயர்ந்த இணைப்புக் குறியீட்டைக் கொண்ட விமான நிலையமாக நாங்கள் இருக்கிறோம். இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்துடன் விமான சரக்கு போக்குவரத்தில் உலகின் முதல் ஐந்து இடங்களில் நாங்கள் இருப்போம் என்பதை நாங்கள் காண்கிறோம். இஸ்தான்புல்லில் இருந்து 60-க்கும் மேற்பட்ட தலைநகரங்களையும், 40 சதவீத சந்தையையும் ஏழு மணி நேர விமானத்தில் அடையலாம்.

"இஸ்தான்புல் ஏர்போர்ட் கார்கோ டெர்மினல் ஸ்மார்ட்டாக இருக்கும்"

இஸ்தான்புல் விமான நிலையம் சரக்கு திறன் அடிப்படையில் உலகின் மிகப்பெரியதாக இருக்கும் என்று கூறிய துர்ஹான் ஓசென், “இந்த புதிய வசதி மிகப் பெரியதாகவும் நவீனமாகவும் இருப்பது போதாது, இது மிகவும் புத்திசாலித்தனமான வசதி என்பதும் எங்களுக்கு முக்கியம். . இந்த சரக்கு முனையத்தை நாம் Smartist என்று அழைப்போம். இங்கே நாம் ரோபோ செயல்முறை ஆட்டோமேஷனை நிறுவுவோம். ரோபோக்கள் மூலம் இவற்றைத் தயாரிப்பது, வேகம், தரம் மற்றும் செலவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தளவாடத் தொழிலுக்கு பங்களிக்கும். மற்றொரு தொழில்நுட்பம் அணியக்கூடிய தொழில்நுட்பங்கள்; குறிப்பாக பெரிதாக்கப்பட்ட ரியாலிட்டி கண்ணாடிகள். இவை குறித்து முன்னோடி ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு, ஓராண்டுக்குள் செயல்படுத்த துவங்குவோம்,'' என்றார்.

"எங்கள் மின் வணிகம் வால்யூம் 9 மடங்கு அதிகரிக்கும்"

ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி ஏற்றுமதிகளில் துருக்கிய சரக்குகளின் முக்கிய பார்வையை "சந்தைகளை மேம்படுத்துதல்" என விளக்கிய ஓசன், "அளவிலான பொருளாதாரத்தைப் பயன்படுத்தி நமது நாட்டிற்கு தகுதியான அணுகல் வாய்ப்புகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். இந்த காரணத்திற்காக, சந்தைகளின் வளர்ச்சி திறனை செயல்படுத்துவதற்கு நாங்கள் தளவாட நிறுவனங்களுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம். இந்த நேரத்தில் உலகளாவிய வர்த்தகத்தின் மிகப்பெரிய உந்து சக்தியாக இ-காமர்ஸ் இருப்பதாகக் கூறிய ஓசன், "துருக்கி சரக்குக்குள் ஈ-காமர்ஸ் மூன்று மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. வரும் காலத்தில் இது 8-9 மடங்கு உயரும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்”.

சீன நிறுவனமான WeWorld Express உடனான கூட்டாண்மை குறித்தும் Özen பேசினார், மேலும் நிறுவனம் தற்போது 15 நாடுகளில் வீட்டுக்கு வீடு சேவையை வழங்குகிறது என்று கூறினார். இந்த சேவை வலையமைப்பில் நிறுவனம் புதிய நாடுகளைச் சேர்க்க முயற்சிப்பதாகக் கூறிய Turhan Özen, இந்த கூட்டாண்மை மற்றும் விரிவாக்கம் துருக்கிய வணிகங்களும் பயனடைய ஒரு வாய்ப்பை உருவாக்கும் என்று கூறினார்.

"புதுமையில் தலைமைத்துவத்தைப் பிடிப்பது ஒரு முன்னோக்கிய மாற்றம்"

இளம் மேலாளர்கள்-வணிக மக்கள் சங்கத்தின் தலைவர் Fuat Pamukçu, அமர்வின் கடைசி பேச்சாளராக இருந்தார், ஒரு ஆராய்ச்சியிலிருந்து ஒரு உதாரணம் கொடுத்தார்; 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, உலகின் முதல் 25 நிறுவனங்களின் லாபம் இதே போன்ற விகிதத்திலும் சராசரியாக 10 சதவீதத்திலும் இருந்தது என்பதை அவர் நினைவுபடுத்தினார். இன்றைய அட்டவணையில் லாப வரம்பு 45 சதவீதம் என்று கூறிய பாமுக்சு, மாற்றத்தைப் பிடிக்க முடியாதவர்கள் மற்றும் தங்கள் வேலையைச் சரியாகச் செய்ய முடியாதவர்கள் பட்டியலில் பின்தங்கியுள்ளனர் என்று வலியுறுத்தினார்.
உங்களால் நிறுவனங்களை புதுமைப்படுத்தி டிஜிட்டல் முறையில் மாற்ற முடியுமா? என்ற கேள்வியை நாங்கள் கேட்டபோது, ​​Fuat Pamukçu, 20 சதவிகித பதில்களால் மட்டுமே இதை அடைய முடிந்தது என்று கூறினார், “தொழில்நுட்பம் மிக வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. இந்த மாற்றத்தைத் தொடர்ந்து கொண்டு செல்வதுதான் செய்ய வேண்டியது. ஆனால் உண்மையான மாற்றம் தொழில்நுட்பத்தை விட மக்கள் மனதில் உள்ளது. தொழில்நுட்பம் வேகமாக முன்னேறி வருவதால், தொழில்நுட்பத்திற்கு ஏற்றவாறு மாறுவதும் துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு நிறுவனமும் மிகவும் பொருத்தமான ஒன்றைக் கண்டறிந்து, மாற்றத்திற்கான கலாச்சாரத்தை உருவாக்க வேண்டும். டிஜிட்டல் மாற்றம் செய்ய முடியாமல் மூடப்பட்ட பல நிறுவனங்கள் உள்ளன. வேகமாக வளர்ந்து வரும் 10 நிறுவனங்களில் ஆறு தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள். புதுமைகளைப் பின்தொடர்வதில்லை, ஆனால் தலைமையைப் பிடிப்பது முன்னோக்கி மாற்றமாகும்" என்று கருத்து தெரிவித்தார்.

"தொழில்நுட்பத்திற்கு அப்பால்" குழுவில் பங்கேற்பாளர்களை தொழில்நுட்ப எழுத்தாளர் மற்றும் ட்ரெண்ட் ஹண்டர் செர்டார் குசுலோக்லு சந்தித்தார். Kuzuloğlu கூறினார், “தொழில்நுட்பத்தின் மறுபக்கத்தில் நமக்கு என்ன காத்திருக்கிறது? தொழில்நுட்பம் கொண்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நபர்களின் மாற்றம் எப்படி நடக்கும்? புதிய உலகின் வரிசை மற்றும் உயிர்வாழும் வழிகள் என்ன? குசுலோக்லு, தளவாட சேவைகளில் டிஜிட்டல் மாற்றத்தால் உருவாக்கப்பட்ட கூடுதல் மதிப்பை வலியுறுத்தி, தளவாடங்கள் கடந்த காலங்களில் வெற்றிகளை தீர்மானிக்கும் காரணியாகவும், இன்று நிறுவனங்களின் முக்கியத்துவத்தை தீர்மானிக்கும் காரணியாகவும் இருந்தன.

"2025 வயதிற்குட்பட்ட தொழிலாளர்கள் 75 இல் 35% தொழிலாளர்களைக் கொண்டிருப்பார்கள்"

டிரான்ஸ்ஃபார்மேஷன் ஃபார்வர்டு உச்சிமாநாட்டின் கடைசி அமர்வுகளில் ஒன்று, “தலைமுறை Z இன் பிசினஸ்!” லெர்னிங் டிசைன்ஸ் நிறுவனர் மற்றும் கல்வி நிபுணரான Tuğba Çanşalı இந்த குழுவை நிர்வகித்தார். உணர்ந்த பேனலில்; Serkan Gür, MEB இஸ்தான்புல் மாகாண தேசிய கல்வியின் துணை இயக்குனர், PERYÖN வாரியத்தின் தலைவர் மற்றும் Defacto மனித வள துணை பொது மேலாளர் பெர்னா Öztınaz ஆகியோர் பேச்சாளர்களாக பங்கேற்றனர். இஸ்தான்புல் மாகாண தேசியக் கல்வியின் துணை இயக்குநர் Serkan Gür, தலைமுறை மாற்றத்திலும் ஒரு முக்கியமான மாற்றம் நிகழ்ந்து வருகிறது என்று வலியுறுத்தினார். 'பள்ளி-தொழில்துறை ஒத்துழைப்பு இஸ்தான்புல் மாதிரி' பற்றி தனது உரையில் பேசிய செர்கன் குர், இந்த சூழலில் UTIKAD உடன் ஒரு ஒத்துழைப்பு நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டதாகக் கூறினார், "UTIKAD மற்றும் அதன் உறுப்பினர்களின் பங்களிப்புடன், நாங்கள் எங்கள் மாணவர்களை சர்வதேச அளவில் பட்டம் பெறுவோம். வரவிருக்கும் காலத்தில் அவர்களின் தொழிலில் மிகவும் திறமையான தகுதிகள் மற்றும் நாங்கள் அவர்களை துறையில் வேலைக்கு அமர்த்துவோம்." துறை நிறுவனங்களும் நிறுவனங்களும் மாணவர்களுடன் ஏற்கனவே இருப்பதன் மூலம் அவர்களின் மேம்பாட்டிற்கு பங்களிக்க வேண்டும் என்று கூறிய Serkan Gür, தேசிய கல்விக்கான மாகாண இயக்குனரகம் என்ற வகையில், அனைத்து விதமான ஒத்துழைப்பிற்கும் ஆதரவிற்கும் அவர்கள் திறந்திருப்பதாக குறிப்பிட்டார்.

துருக்கியின் மனித மேலாண்மை சங்கத்தின் (PERYÖN) இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் பெர்னா Öztinaz, துருக்கியில் 2025 சதவீத ஊழியர்கள் 75 ஆம் ஆண்டில் 35 மற்றும் அதற்கும் குறைவான இளைஞர்களைக் கொண்டவர்களாக இருப்பார்கள் என்று கூறினார். சரியாக வரையறுக்க வேண்டும். இளைஞர்கள் வேலை செய்ய விரும்பாத துறைகளில் தளவாடங்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனைத் துறைகள் உள்ளன என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Öztınaz, “இந்தக் கருத்தை மாற்ற, துறைகளும் நிறுவனங்களும் சமூக ஊடகங்களின் சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், புதிய தலைமுறையைச் சென்றடைந்து விளக்க வேண்டும். அவர்கள் சரியாக."

"உலகில் பசியை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கு லாஜிஸ்டிக்ஸ் முக்கியமான முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது"

உச்சிமாநாட்டின் கடைசி குழு "வாழக்கூடிய எதிர்காலத்திற்காக" ஆகும். Boğaziçi பல்கலைக்கழக ஆசிரிய உறுப்பினர் மற்றும் காலநிலை விஞ்ஞானி பேராசிரியர். டாக்டர். Levent Kurnaz மற்றும் SDSN துருக்கி கல்வி ஒருங்கிணைப்பாளர் Bahar Özay ஆகியோர் ஐக்கிய நாடுகளின் வளர்ச்சித் திட்டம்-UNDP தயாரித்த நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகளைப் பகிர்ந்து கொண்டனர்.

உலகில் பசியை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும் கட்டத்தில் தளவாடங்கள் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை என்று கூறப்பட்ட குழுவில், உணவை கெட்டுப்போகாமல் நுகர்வோருக்கு வழங்க, உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு செயல்பாட்டில் தளவாட தீர்வுகள் தேவை என்று வலியுறுத்தப்பட்டது.

UTIKAD உச்சிமாநாடு 2019-அடுத்ததாக மாற்றப்பட்டது பேனல்கள் முடிந்ததும் எடுக்கப்பட்ட 'குடும்பப் புகைப்படத்துடன்' முடிந்தது.